Gujarat में LPG जहाज़ के पहुंचने पर जयशंकर ने ईरान कूटनीति को दिया श्रेय

ईरान Iran: पहला भारतीय झंडे वाला जहाज़, जिसने होर्मुज़ जलडमरूमध्य को सफलतापूर्वक पार कर लिया था, इस क्षेत्र में बढ़ते तनाव के बीच गुजरात के मुंद्रा बंदरगाह पर पहुँच गया है। इस बीच, विदेश मंत्री एस. जयशंकर ने कहा कि ईरान के साथ कूटनीतिक बातचीत "नतीजे दे रही है"। एक ब्रिटिश अख़बार को दिए इंटरव्यू में जयशंकर ने कहा कि नई दिल्ली और तेहरान के बीच बातचीत की वजह से भारतीय झंडे वाले दो LPG जहाज़ों को इस रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण जलमार्ग से सुरक्षित रूप से गुज़रने में मदद मिली। जयशंकर ने कहा, "मैं इस समय उनसे बातचीत कर रहा हूँ और मेरी बातचीत के कुछ नतीजे निकले हैं। यह प्रक्रिया अभी भी जारी है। अगर इससे मुझे नतीजे मिल रहे हैं, तो ज़ाहिर है मैं इसे जारी रखूँगा।"

हालाँकि, मंत्री ने साफ़ किया कि भारतीय जहाज़ों के लिए ईरान के साथ कोई एकमुश्त समझौता नहीं है। उन्होंने कहा, "कोई एकमुश्त समझौता नहीं है। जहाज़ों की हर आवाजाही एक अलग घटना होती है," और साथ ही यह भी जोड़ा कि तेहरान को जहाज़ों को गुज़रने देने के बदले में कुछ भी नहीं मिला है। उन्होंने कहा, "यह लेन-देन का मामला नहीं है। भारत और ईरान के बीच एक रिश्ता है, और हम इस संघर्ष को बहुत ही दुर्भाग्यपूर्ण मानते हैं।" अधिकारियों ने बताया कि भारतीय झंडे वाले दो LPG जहाज़, जिन्होंने 14 मार्च को जलडमरूमध्य को पार किया था, उनमें लगभग 92,712 मीट्रिक टन गैस लदी थी। उनमें से एक जहाज़, 'शिवालिक', सोमवार को मुंद्रा बंदरगाह पर पहुँचा, जहाँ माल उतारने के लिए प्राथमिकता के आधार पर इंतज़ाम किए गए थे; जबकि दूसरा जहाज़, 'नंदा देवी', मंगलवार की सुबह तक पहुँचने की उम्मीद है।

अधिकारियों ने बताया कि भारतीय झंडे वाला एक और जहाज़, 'जग लाडकी', जिसमें UAE से लगभग 80,800 मीट्रिक टन 'मुरबान क्रूड ऑयल' लदा है, 14 मार्च को रवाना हुआ था और अब सुरक्षित रूप से भारत की ओर बढ़ रहा है। बंदरगाह, जहाज़रानी और जलमार्ग मंत्रालय ने बताया कि इस क्षेत्र में मौजूद सभी भारतीय नाविक सुरक्षित हैं और पिछले 24 घंटों में भारतीय चालक दल से जुड़ी किसी भी जहाज़ दुर्घटना की कोई ख़बर नहीं मिली है। फिलहाल, पश्चिमी फ़ारसी खाड़ी क्षेत्र में भारतीय झंडे वाले 22 जहाज़ चल रहे हैं, जिन पर 611 नाविक सवार हैं। जहाज़रानी महानिदेशालय (DG Shipping) जहाज़ मालिकों, भर्ती एजेंसियों और भारतीय दूतावासों के साथ तालमेल बिठाकर स्थिति पर बारीकी से नज़र रख रहा है।

DG Shipping ने अब तक खाड़ी क्षेत्र से 286 भारतीय नाविकों की वतन वापसी में भी मदद की है, जिनमें से 33 नाविक पिछले 48 घंटों में वापस लौटे हैं। अधिकारियों ने बताया कि संकट शुरू होने के बाद से, DG शिपिंग कंट्रोल रूम को नाविकों, उनके परिवारों और समुद्री क्षेत्र से जुड़े लोगों से मदद मांगने वाले 3,000 से ज़्यादा फ़ोन कॉल और लगभग 5,500 ईमेल मिले हैं। जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी में, अधिकारियों ने पश्चिम एशिया जाने वाले कंटेनरों के लिए अस्थायी ट्रांसशिपमेंट स्टोरेज की सुविधा दी है और 15 दिनों तक के लिए ग्राउंड रेंट और ड्वेल टाइम चार्ज पर पूरी छूट दी है। अधिकारियों ने बताया कि फ़िलहाल बड़े बंदरगाहों पर कोई भीड़भाड़ नहीं है और JNPA में निर्यात के लिए रखे कंटेनरों की संख्या लगभग 5,600 से घटकर लगभग 3,900 रह गई है।