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भारत पर मंडराया खतरा
कतर के रास लफ़ान इंडस्ट्रियल सिटी पर मिसाइल हमलों ने दुनिया भर में एनर्जी सप्लाई को काफ़ी हद तक बाधित कर दिया है। इससे देश की लिक्विफाइड नेचुरल गैस (LNG) एक्सपोर्ट क्षमता में 17 फ़ीसदी की कमी आई है और भारत जैसे इंपोर्ट पर निर्भर देशों के लिए चिंताएँ बढ़ गई हैं।
एक आधिकारिक बयान में, QatarEnergy ने कहा कि 18 मार्च और 19 मार्च, 2026 की सुबह हुए इन हमलों से मुख्य प्रोडक्शन सुविधाओं को भारी नुकसान पहुँचा है और इससे सालाना रेवेन्यू में लगभग 20 अरब डॉलर का नुकसान होने का अनुमान है।
कंपनी ने आगे कहा कि मरम्मत में पाँच साल तक का समय लग सकता है, जिसके चलते उसे कुछ LNG कॉन्ट्रैक्ट्स पर लंबे समय के लिए 'फोर्स मेज्योर' (अपरिहार्य स्थिति) घोषित करना पड़ सकता है।
इस बारे में जानकारी देते हुए, एनर्जी मामलों के राज्य मंत्री और QatarEnergy के प्रेसिडेंट और CEO, साद शेरिदा अल-काबी ने कहा, "मिसाइल हमलों के कारण कतर की LNG एक्सपोर्ट क्षमता में 17 फ़ीसदी की कमी आई है और सालाना रेवेन्यू में लगभग 20 अरब डॉलर का नुकसान हुआ है। हमारी प्रोडक्शन सुविधाओं को हुए भारी नुकसान की मरम्मत में पाँच साल तक का समय लगेगा और हमें लंबे समय के लिए 'फोर्स मेज्योर' घोषित करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा।"
इस रुकावट से भारत के लिए चिंताएँ बढ़ गई हैं, जो अपनी एनर्जी ज़रूरतों के लिए कतर पर बहुत ज़्यादा निर्भर है। पेट्रोलियम प्लानिंग एंड एनालिसिस सेल (PPAC) और वाणिज्य मंत्रालय के आधिकारिक आँकड़ों से पता चलता है कि भारत के कुल LNG इंपोर्ट में कतर की हिस्सेदारी लगभग आधी है।
साल 2024 में, भारत ने लगभग 27.8 मिलियन मीट्रिक टन (MMT) LNG इंपोर्ट की, जिसमें से कतर ने 11.30 MMT LNG सप्लाई की, जिसकी कीमत 6.40 अरब डॉलर थी। यह भारत के कुल LNG इंपोर्ट का लगभग 47 फ़ीसदी था। पेट्रोलियम प्लानिंग एंड एनालिसिस सेल (PPAC) और वाणिज्य मंत्रालय के 2025-26 के आधिकारिक आँकड़ों से भी इस बात की पुष्टि हुई है कि कतर भारत का मुख्य गैस सप्लायर बना हुआ है।
बढ़ते भू-राजनीतिक तनाव के बीच, इस मौजूदा रुकावट से भारत के एनर्जी इंपोर्ट्स के लिए जोखिम बढ़ने की आशंका है, क्योंकि उसके सबसे बड़े सप्लायर से सप्लाई में कमी आने से घरेलू बाज़ार में उपलब्धता और कीमतों पर असर पड़ सकता है।
कतर के आधिकारिक बयान के अनुसार, इन हमलों से लिक्विफाइड नेचुरल गैस (LNG) का उत्पादन करने वाली दो 'ट्रेन' (यूनिट) - ट्रेन 4 और ट्रेन 6 - क्षतिग्रस्त हो गई हैं। इन दोनों की कुल उत्पादन क्षमता 12.8 मिलियन टन प्रति वर्ष (MTPA) है, जो कतर के कुल LNG एक्सपोर्ट का लगभग 17 फ़ीसदी है। ट्रेन 4, QatarEnergy (66 प्रतिशत) और ExxonMobil (34 प्रतिशत) के बीच एक जॉइंट वेंचर है, और ट्रेन 6, QatarEnergy (70 प्रतिशत) और ExxonMobil (30 प्रतिशत) के बीच एक जॉइंट वेंचर है।
मंत्री अल-काबी ने कहा: “LNG सुविधाओं को हुए नुकसान की मरम्मत में तीन से पाँच साल लगेंगे। इसका असर चीन, दक्षिण कोरिया, इटली और बेल्जियम पर पड़ेगा। इसका मतलब है कि हमें कुछ लंबे समय के LNG कॉन्ट्रैक्ट्स पर पाँच साल तक के लिए 'फोर्स मेज्योर' (अपरिहार्य घटना) घोषित करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा।”
इन हमलों में Pearl GTL (गैस-टू-लिक्विड्स) सुविधा को भी निशाना बनाया गया; यह Shell द्वारा संचालित एक उत्पादन-साझाकरण समझौता है, जो प्राकृतिक गैस को उच्च-गुणवत्ता वाले, ज़्यादा साफ़ जलने वाले 'ड्रॉप-इन' ईंधनों में बदलता है, और प्रीमियम इंजन ऑयल व लुब्रिकेंट्स बनाने में इस्तेमाल होने वाले 'बेस ऑयल', साथ ही पैराफिन और मोम का उत्पादन करता है।
मंत्री अल-काबी ने आगे कहा, “Pearl GTL में मौजूद दो 'ट्रेन' (उत्पादन इकाइयों) में से एक को हुए नुकसान का आकलन किया जा रहा है, और उम्मीद है कि यह कम से कम एक साल तक बंद रहेगी।”
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