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केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने रविवार को कहा कि श्रीलंका के एक उच्च तकनीक वाले चीनी 'जासूस' जहाज को अपने पानी में डॉक करने की अनुमति देने के मद्देनजर भारत किसी भी तरह की चुनौतियों से निपटने के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित है।
उनका बयान एक दिन बाद आया है जब द्वीप राष्ट्र ने कहा था कि उसने एक चीनी सैन्य जहाज को 16 अगस्त से 22 अगस्त तक हंबनटोटा बंदरगाह पर "फिर से भरने के उद्देश्यों" के लिए लंगर डालने की अनुमति दी है, पड़ोस में पोत की उपस्थिति पर भारत की चिंताओं के बीच।
सोनोवाल ने कहा, "हम प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के गतिशील नेतृत्व में किसी भी तरह की स्थिति से प्रभावी ढंग से निपटने के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित और तैयार हैं। यह स्पष्ट है।" बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री यहां पत्रकारों के एक सवाल का जवाब दे रहे थे।
कोलंबो बंदरगाह के आधार पर भारतीय मालवाहक जहाजों के बारे में एक अन्य प्रश्न के लिए, जो पूर्वी तट में एक ट्रांसशिपमेंट हब के रूप में कार्य करता है, उन्होंने कहा, "मंत्रालय भारतीय तटों पर एक ट्रांसशिपमेंट हब विकसित करने के लिए बहुत प्रतिबद्ध है। हमने इसे पहले भी घोषित किया है। "
चेन्नई पोर्ट ट्रस्ट के अध्यक्ष सुनील पालीवाल ने हस्तक्षेप करते हुए कहा, भारत ने पहले ही चीनी जहाज से संबंधित मुद्दे पर कड़ा जवाब दिया और आगाह किया कि "किसी देश की सुरक्षा स्थिति पर इस तरह चर्चा नहीं की जानी चाहिए।"
देश भर के बंदरगाहों पर बुनियादी ढांचे के विकास पर, केंद्रीय मंत्री ने कहा, "हमने पारादीप, विशाखापत्तनम और चेन्नई बंदरगाह में भी अपना बुनियादी ढांचा विकसित करना शुरू कर दिया है। हम तूतीकोरिन बंदरगाह में बुनियादी ढांचे को विकसित करने की भी योजना बना रहे हैं ..."
सोनोवाल ने कहा कि उनके मंत्रालय ने पारादीप बंदरगाह, विशाखापत्तनम और चेन्नई बंदरगाह में 'थोड़े समय के भीतर' एक नया मछली पकड़ने का बंदरगाह स्थापित करने की योजना बनाई है।
उन्होंने कहा, "हम पहले ही चेन्नई (पोर्ट ट्रस्ट) को मछली पकड़ने के बंदरगाह के लिए 99 करोड़ रुपये मंजूर कर चुके हैं।"
इस महीने की शुरुआत में, यह बताया गया था कि भारत के दबाव का सामना करते हुए, श्रीलंका ने एक चीनी "जासूस पोत" द्वारा हंबनटोटा बंदरगाह की प्रस्तावित यात्रा को अवरुद्ध कर दिया था। श्रीलंका के विदेश मंत्रालय ने कोलंबो में चीनी दूतावास से एक सैन्य पोत युआन वांग 5 के आगमन को "आगे के परामर्श तक" "स्थगित" करने के लिए कहा था।
जबकि भारत के विरोध ने इस मुद्दे को कुछ समय के लिए खामोश कर दिया, नई दिल्ली चीन के लिए लंका की विज्ञप्ति में इस्तेमाल की जाने वाली भाषा पर चिंतित रही, जिसे "थर्ड पार्टी नोट" के रूप में भी जाना जाता है, जिसने सुझाव दिया कि यह मुद्दा अभी भी चर्चा के लिए खुला था।
2014 में भी इसी तरह की स्थिति सामने आई थी जब दो चीनी पनडुब्बियां हंबनटोटा पोर्ट पर डॉक की गई थीं, जिससे तनावपूर्ण स्थिति पैदा हो गई थी। उस समय, बीजिंग ने लंका, भारत की तो बात ही छोड़ दी थी कि उन्होंने एक पनडुब्बी भेजी थी, को भी नहीं बताया था।
हिंद महासागर के पानी में बीजिंग के निरंतर निर्माण के अलावा, भारत को श्रीलंका पर इसके बढ़ते प्रभाव पर संदेह बना हुआ है, जो कि 1.4 बिलियन अमरीकी डालर के हंबनटोटा पोर्ट सहित बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए बीजिंग को बड़ी मात्रा में धन देता है।
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