भारत न केवल भविष्य के लिए तैयार है, बल्कि वह भविष्य को आकार भी दे रहा है: Tokyo में विदेश सचिव मिसरी

Tokyo टोक्यो: विदेश सचिव विक्रम मिसरी ने रायसीना टोक्यो वार्ता के दूसरे संस्करण में मुख्य भाषण दिया, जिसमें उन्होंने भारत-जापान साझेदारी की बहुमुखी प्रकृति पर प्रकाश डाला, जिसमें सहयोग के लिए नए ग्रीनफील्ड क्षेत्र शामिल हैं। कार्यक्रम में भारत के आर्थिक परिदृश्य पर बोलते हुए, मिसरी ने इस बात पर प्रकाश डाला कि देश वैश्विक पूंजी के लिए अत्यधिक आकर्षक गंतव्य बना हुआ है, जिसे मजबूत विदेशी मुद्रा भंडार, घटती मुद्रास्फीति और एक बड़े, युवा और गतिशील कार्यबल का समर्थन प्राप्त है। उन्होंने कहा कि भारत का विदेशी मुद्रा भंडार 690 बिलियन अमरीकी डॉलर से अधिक हो गया है, और अप्रैल 2025 में खुदरा मुद्रास्फीति घटकर 3.16 प्रतिशत हो गई है, जो लगभग छह वर्षों में सबसे कम है। 1.4 बिलियन की आबादी और 29 वर्ष से कम की औसत आयु के साथ, भारत दुनिया के सबसे बड़े और सबसे आशाजनक उपभोक्ता बाजारों में से एक बना हुआ है। यह जनसांख्यिकीय ताकत, बढ़ते मध्यम वर्ग और बढ़ते कार्यबल के साथ मिलकर भारत को प्रौद्योगिकी-संचालित भविष्य में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के लिए तैयार करती है।

उन्होंने भारत के आर्थिक मॉडल में रणनीतिक बदलाव पर जोर दिया, जिसमें विनिर्माण आधारित विकास पर नए सिरे से ध्यान केंद्रित किया गया। 2014 में शुरू की गई "मेक इन इंडिया" पहल ने इलेक्ट्रॉनिक्स, रक्षा, फार्मास्यूटिकल्स और टेक्सटाइल सहित विविध क्षेत्रों में निवेश को बढ़ाया है। मिसरी ने उत्पादन से जुड़ी प्रोत्साहन योजना पर प्रकाश डाला, जिसके तहत 520 बिलियन अमरीकी डॉलर का निवेश आकर्षित करने का अनुमान है और इसमें दो दर्जन से अधिक जापानी कंपनियां शामिल हैं। भारत ने सेमीकंडक्टर इकोसिस्टम विकसित करने के लिए 10 बिलियन अमरीकी डॉलर का आवंटन भी किया है, जबकि इस क्षेत्र में जापान के साथ सहयोग से दोनों पक्षों की प्रतिभा और नवाचार में वृद्धि होने की उम्मीद है।

उन्होंने कहा, "हम सेमीकंडक्टर-तैयार प्रतिभाओं का भी पोषण कर रहे हैं, जो इस क्षेत्र में अपनी पारंपरिक ताकत को फिर से खोजने के लिए जापान द्वारा किए जा रहे इसी तरह के प्रयासों का पूरक होगा।" भारत का इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र भी बदलाव के दौर से गुजर रहा है, जिसे FAME-II जैसी नीतियों और बैटरी निर्माण के लिए नए प्रोत्साहनों का समर्थन प्राप्त है। दुनिया के चौथे सबसे बड़े वाहन निर्माता के रूप में, भारत इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के युग में मारुति-सुजुकी की भारत-जापान सफलता को दोहराने का लक्ष्य बना रहा है। भारत ने एक पारदर्शी और कुशल कारोबारी माहौल को बढ़ावा देने के लिए महत्वपूर्ण सुधार किए हैं, रक्षा, बीमा और अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी में प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (FDI) की सीमाओं को उदार बनाया है, जबकि व्यापार अनुपालन और कर संरचनाओं को सरल बनाया है। विश्व बैंक के व्यापार करने में आसानी सूचकांक में देश की रैंकिंग 2014 में 142वें स्थान से बढ़कर 2020 में 63वें स्थान पर पहुंच गई है। कानूनी सुधारों ने 39,000 से अधिक व्यावसायिक अनुपालनों को कम किया है और सैकड़ों छोटे अपराधों को अपराध से मुक्त किया है, जिससे उद्यम संचालन सुव्यवस्थित हुआ है। सरकार ने पारदर्शिता और डिजिटल शासन को प्राथमिकता दी है, जिसमें राष्ट्रीय एकल खिड़की प्रणाली जैसे उपकरण 150 से अधिक अनुमोदन और मंजूरी तक पहुँच प्रदान करते हैं। MCA21 और GSTN जैसी पहलों ने व्यवसायों के लिए फाइलिंग और अनुपालन को सरल बनाया है।

मिसरी ने कहा, "भारत के जटिल श्रम विनियमों को चार एकीकृत श्रम संहिताओं में सरल बनाने से अनुपालन का बोझ कम हुआ है, जबकि श्रमिकों के अधिकारों को उद्योग के लचीलेपन के साथ संतुलित किया गया है।" उन्होंने कहा कि वस्तु एवं सेवा कर ने एक एकीकृत राष्ट्रीय बाजार बनाया है, जबकि दिवाला एवं दिवालियापन संहिता ने समयबद्ध प्रक्रियाओं को सुनिश्चित करके और लेनदारों का विश्वास बढ़ाकर कॉर्पोरेट दिवालियेपन समाधान को बदल दिया है।

बुनियादी ढांचे के विकास पर मुख्य ध्यान दिया गया है, जिसमें पीएम गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान ने परिवहन और रसद में निवेश को संरेखित किया है। भारतमाला पहल का उद्देश्य 65,000 किलोमीटर राजमार्गों का उन्नयन और निर्माण करना है, जबकि सागरमाला बंदरगाह के बुनियादी ढांचे को बढ़ा रही है। भारतीय रेलवे के आधुनिकीकरण, पूर्ण विद्युतीकरण, स्मार्ट स्टेशन और समर्पित माल ढुलाई गलियारों ने रसद लागत को कम करने और प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करने में योगदान दिया है। उन्होंने द्विपक्षीय सहयोग में एक प्रमुख परियोजना के रूप में मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का हवाला देते हुए कहा, "शहरी गतिशीलता में जापान हमारा पसंदीदा भागीदार रहा है, मेट्रो रेल भारत में दूसरे दर्जे के शहरों की नई महत्वाकांक्षा के रूप में उभर रही है।"

भारत का विमानन क्षेत्र उड़ान योजना के माध्यम से तेजी से बढ़ रहा है, क्षेत्रीय संपर्क का विस्तार कर रहा है और 2040 तक 200 से अधिक हवाई अड्डों के संचालन को लक्षित कर रहा है। एकीकृत लॉजिस्टिक्स पार्क माल ढुलाई में और सुधार कर रहे हैं। ऊर्जा के क्षेत्र में, भारत अब दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा नवीकरणीय ऊर्जा उत्पादक है, जिसका लक्ष्य 2030 तक 500 गीगावाट गैर-जीवाश्म ईंधन क्षमता हासिल करना है, तथा हरित हाइड्रोजन को भविष्य में भारत-जापान सहयोग के लिए एक प्रमुख क्षेत्र के रूप में पहचाना गया है। (ANI)