Merchant navy ships में प्रदूषण रोकने के लिए आईसीजी का अभियान जारी

Panaji पणजी: भारतीय तटरक्षक बल ने कहा कि कारवार तट पर एक मर्चेंट नेवी जहाज में आग लगने के बाद प्रदूषण को रोकने और समुद्री पर्यावरण की सुरक्षा के लिए उसके प्रयास रविवार को 10वें दिन में प्रवेश कर गए। समुद्री सुरक्षा एजेंसी के एक प्रवक्ता ने कहा कि आईसीजी जहाज सीमा को ठंडा करने और जहाज पर सीलबंद कंटेनरों के प्रारंभिक भस्मीकरण के कारण समय-समय पर उठने वाली छिटपुट छोटी लपटों को बुझाने का काम कर रहे हैं। पनामा के झंडे वाले मालवाहक जहाज एमवी मेर्सक फ्रैंकफर्ट ने 19 जुलाई को गोवा के पश्चिम में लगभग 80 समुद्री मील की दूरी पर भीषण आग लगने की सूचना दी। यह 1,154 कंटेनर ले जा रहा था, जिसमें कुछ बेंजीन और सोडियम साइनेट जैसे खतरनाक सामान शामिल थे, और यह गुजरात के मुंद्रा से श्रीलंका के कोलंबो जा रहा था। आग को बुझा दिया गया, तटरक्षक बल ने पहले कहा था।

“समुद्र और हवा दोनों में आईसीजी की संपत्तियों को अग्निशमन प्रयासों और संकटग्रस्त जहाज की सहायता करने का काम सौंपा गया था। 21 विदेशी चालक दल में से एक फिलिपिनो नागरिक लापता है। अन्य सुरक्षित हैं और अच्छे स्वास्थ्य में हैं। प्रवक्ता ने कहा, पोत संरचनात्मक रूप से स्थिर है और परिचालन में है। प्रवक्ता ने कहा कि पांच तटरक्षक जहाज, दो एएलएच (एडवांस्ड लाइट हेलीकॉप्टर) और एक डोर्नियर विमान ने ‘ऑपरेशन सहायता’ के तहत कई उड़ानें भरी हैं। उन्होंने कहा, “आग की जगह पर 1,200 किलोग्राम से अधिक सूखा रासायनिक पाउडर हवाई जहाज से गिराया गया है।” प्रवक्ता ने कहा कि पोत पर सवार लोगों की जान बचाने, संपत्ति की सुरक्षा सुनिश्चित करने और मालवाहक पोत पर लगी आग के किसी भी दुष्परिणाम से समुद्री पर्यावरण की रक्षा के लिए ऑपरेशन सहायता शुरू किया गया था। तटरक्षक बल ने प्रदूषण की अप्रत्याशित स्थिति में सुधारात्मक उपाय करने के लिए ऑपरेशन सहायता की शुरुआत के बाद से आईसीजी जहाज ‘समुद्र प्रहरी’, एक विशेष प्रदूषण नियंत्रण पोत को न्यू मैंगलोर में तैनात किया है। उन्होंने कहा कि विशेष पोत एक डायनेमिक पोजिशनिंग सिस्टम से भी लैस है जो इसे मालवाहक पोत से बहुत कम दूरी पर अग्निशमन में संलग्न होने में सक्षम बनाता है। प्रवक्ता ने कहा, "आईसीजी ने प्रगति की समीक्षा करने और संकट का जल्द समाधान खोजने के लिए डीजी शिपिंग, राज्य प्रशासन, हितधारकों, बंदरगाहों, बचाव एजेंसी, जहाज मालिकों और प्रबंधन के साथ दो समन्वय बैठकें भी की हैं।

" उन्होंने कहा कि स्थिति नियंत्रण में है और "समुद्री पर्यावरण और तटीय क्षेत्रों के लिए कोई खतरा नहीं है"। पोत में शक्ति और प्रणोदन दोनों हैं और इसे हर समय 24 समुद्री मील (भारत की समीपवर्ती क्षेत्र सीमा) से अधिक की दूरी पर रखा जा रहा है। उन्होंने कहा, "आईसीजी कम से कम दो अपतटीय गश्ती जहाजों के साथ 24×7 अग्निशमन और ऑपरेशन समन्वय में लगे हुए हैं।" उन्होंने कहा कि तटरक्षक बल की विशेष प्रदूषण प्रतिक्रिया टीम तेल रिसाव की अप्रत्याशित घटना में उचित तरीके से प्रतिक्रिया करने के लिए ऑपरेशन शुरू होने के बाद से ही स्टैंडबाय पर है। प्रवक्ता ने कहा, "हालांकि, आईसीजी के प्रदूषण निवारक रुख ने यह सुनिश्चित किया है कि एमवी मेर्सक फ्रैंकफर्ट पर लगी आग से समुद्री पर्यावरण और कर्नाटक के तटीय क्षेत्रों के लिए कोई खतरा नहीं है।"