सुरक्षा संबंधी चिंताएं जताने के बाद मुझे नौकरी से निकाल दिया गया: बोइंग व्हिसलब्लोअर

New York न्यूयॉर्क: बुधवार को एक और व्हिसलब्लोअर ने आरोप लगाया कि बोइंग 787 ड्रीमलाइनर पर संभावित खतरनाक विनिर्माण समस्याओं को चिह्नित करने के बाद उसके खिलाफ प्रतिशोध लिया गया। रिचर्ड क्यूवास ने दो अमेरिकी एजेंसियों के साथ शिकायत दर्ज कराई, जिसमें आरोप लगाया गया कि उन्हें मार्च 2024 में अचानक बर्खास्त कर दिया गया था, क्योंकि उन्होंने आगे के दबाव वाले बल्कहेड में विनिर्माण विचलन पर चिंता जताई थी, जो उड़ानों के दौरान दबाव प्रबंधन के लिए महत्वपूर्ण है, वकीलों कैट्ज बैंक्स कुमिन के अनुसार। क्यूवास बोइंग के संचालन से आगे आने वाले नवीनतम व्हिसलब्लोअर हैं, जिन्होंने जनवरी में Alaska Airlines द्वारा संचालित 737 मैक्स पर एक इनफ़्लाइट घटना के बाद विमान निर्माता की जांच में योगदान दिया, जिसके लिए आपातकालीन लैंडिंग की आवश्यकता थी।

क्यूवास ने स्ट्रोम के लिए एक ठेकेदार के रूप में काम किया, जिसने उन्हें स्पिरिट एयरोसिस्टम्स को सौंपा, जो ड्रीमलाइनर के लिए धड़ बनाता है। अक्टूबर 2023 में, क्यूवास ने बोइंग के साथ एक नैतिक शिकायत दर्ज की, जिसमें आरोप लगाया गया कि स्पिरिट ने बोइंग को सूचित किए बिना 787 विमान पर आगे के दबाव वाले बल्कहेड में फास्टनर छेद के आयामों में अनधिकृत परिवर्तन किए थे। कैट्ज बैंक्स कुमिन के एक बयान में कहा गया, "हमारे मुवक्किल ने कई विमानों पर आगे के दबाव वाले बल्कहेड असेंबली के साथ गंभीर मुद्दों को देखा, जो बोइंग के विनिर्देशों से अलग थे।" "उन्होंने घटिया काम को पहचाना और अपनी सुरक्षा चिंताओं के बारे में चिंता व्यक्त की, लेकिन स्पिरिट और बोइंग दोषपूर्ण विनिर्माण प्रक्रियाओं को रोकने में विफल रहे।

श्री क्यूवास को तब निकाल दिया गया जब उनके प्रबंधक को पता चला कि एक कर्मचारी ने इन मुद्दों के बारे में शिकायत की थी, और उन्हें संदेह था कि वह कर्मचारी श्री क्यूवास थे।" वकीलों ने Federal Aviation Administration और व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा प्रशासन के साथ शिकायत दर्ज की, जिसमें कहा गया कि क्यूवास का मानना ​​है कि "स्पष्ट सुरक्षा मुद्दों के अपने प्रत्यक्ष अवलोकन के आधार पर, बोइंग और स्पिरिट द्वारा 787 ड्रीमलाइनर की सुरक्षा के बारे में जनता और निवेशकों को दिए गए बयान धोखाधड़ी वाले हैं।" वकील सैम सालेहपुर का भी प्रतिनिधित्व करते हैं, जो एक बोइंग इंजीनियर हैं, जिन्होंने अप्रैल में सीनेट में 787 विनिर्माण प्रथाओं पर चिंताओं के बारे में गवाही दी थी और कहा था कि बोलने के लिए उनके खिलाफ प्रतिशोध लिया गया था।

Boeing ने कहा कि यह उप-अनुबंधों के कार्मिक निर्णयों में शामिल नहीं है। बोइंग ने कहा, "एक उपठेकेदार के कर्मचारी ने पहले हमें चिंताएं बताई थीं, जिनकी हमने गहन जांच की, क्योंकि हम किसी भी सुरक्षा संबंधी मामले को गंभीरता से लेते हैं। इंजीनियरिंग विश्लेषण ने निर्धारित किया कि उठाए गए मुद्दे सुरक्षा संबंधी चिंता नहीं पेश करते हैं और उन्हें संबोधित किया गया है।" "हम आज जारी किए गए दस्तावेजों की समीक्षा कर रहे हैं और किसी भी नए दावे की गहन जांच करेंगे।" कंपनी के प्रवक्ता जो बुकिनो ने कहा, "स्पिरिट के नेतृत्व को आरोपों की जानकारी है और वे मामले की जांच कर रहे हैं।" "हम स्पिरिट के सभी कर्मचारियों को प्रोत्साहित करते हैं कि वे चिंताएं लेकर आगे आएं, यह जानते हुए कि उनकी सुरक्षा की जाएगी।"