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Sofia सोफिया: बुधवार को आई एक रिपोर्ट के मुताबिक, पाकिस्तान गर्मी के तनाव, ग्लेशियर की अस्थिरता और तेज़ बारिश जैसे कई खतरों का सामना कर रहा है, जो मिलकर इंफ्रास्ट्रक्चर की नाकामियों को इंसानी तबाही में बदल रहे हैं।
बुल्गारिया की मॉडर्न डिप्लोमेसी की एक रिपोर्ट में बताया गया है कि इस साल पाकिस्तान में बाढ़ से लगभग 33 मिलियन लोग प्रभावित हुए हैं, लाखों लोग बेघर हो गए हैं, खेती की ज़मीन को नुकसान हुआ है और सैकड़ों लोग मारे गए हैं। ये बाढ़ें पहाड़ों पर आए खतरों जैसे कि पाकिस्तान के कब्ज़े वाले गिलगित-बाल्टिस्तान में गर्मियों के दौरान ग्लेशियल-लेक आउटबर्स्ट फ्लड (GLOFs) से और बढ़ गईं, जिसने कई गांवों में कई घरों को तबाह कर दिया और कुछ समय के लिए बड़ी, नई बनी झीलें बना दीं, जिससे नाज़ुक पहाड़ी अर्थव्यवस्थाओं में सड़कें और टूरिज्म सर्किट कट गए। पहाड़ी इलाकों के लोगों के घरों, गेस्टहाउस और आर्थिक आधार का नुकसान दिखाता है कि कैसे खराब प्लान वाला ट्रांसपोर्ट और टूरिज्म इंफ्रास्ट्रक्चर क्लाइमेट से होने वाले ग्लेशियर बदलावों से होने वाले नुकसान को बढ़ा सकता है।
पाकिस्तान को 2025 में भी हीटवेव का सामना करना पड़ा, जिसमें कई शहरी केंद्रों और ग्रामीण मैदानों में मौसम के हिसाब से कहीं ज़्यादा तापमान रहा। अप्रैल का महीना 65 सालों में दूसरा सबसे गर्म महीना था, जिसमें देश का औसत तापमान पुराने स्टैंडर्ड से लगभग 3.37 डिग्री सेल्सियस ज़्यादा था। "गर्मी के तनाव का सीधा असर लेबर प्रोडक्टिविटी, पब्लिक हेल्थ और एनर्जी सिस्टम की काम करने की क्षमता पर पड़ता है, जिससे ठीक उसी समय डिमांड बढ़ जाती है जब सप्लाई सबसे कम सुरक्षित होती है। इस सर्दी में ला नीना की वापसी पाकिस्तान की मज़बूती का एक और टेस्ट है, क्योंकि बदलते तापमान और बारिश के पैटर्न एक बार फिर दिखाएंगे कि बदलते मौसम में समुदाय, इकोसिस्टम और इंफ्रास्ट्रक्चर कितने खतरे में हैं। संक्षेप में, पाकिस्तान कई खतरों का सामना कर रहा है, जैसे गर्मी का तनाव, ग्लेशियर की अस्थिरता और बहुत ज़्यादा बारिश, जो मिलकर आम इंफ्रास्ट्रक्चर की खराबी को इंसानी तबाही में बदल देती है," अरूज सगीर ने मॉडर्न डिप्लोमेसी में लिखा।
उन्होंने आगे कहा, "लोगों, नेचर और क्लाइमेट के बीच ये पहले से पता टकराव अब भी क्यों होते हैं? वही इंफ्रास्ट्रक्चर फेल-पॉइंट बार-बार क्यों आ रहे हैं? अगर ग्रोथ हर साल बह जाए तो उसका क्या फायदा? गांवों को फिर से नुकसान क्यों होता है, सड़कें क्यों बह जाती हैं, पावर सिस्टम क्यों लड़खड़ा जाते हैं और कम्युनिटी को सबसे ज़्यादा नुकसान क्यों होता है? पैटर्न जाने-पहचाने हैं: जगह की प्लानिंग में कमी जो बायोडायवर्सिटी और हाइड्रोलॉजी को नज़रअंदाज़ करती है, EIA और सोशल सेफगार्ड को कमज़ोर तरीके से लागू करना, गलत मुआवजा और फिर से बसाने के तरीके जो परिवारों को और गरीब और ज़्यादा खतरे में डालते हैं, और इंफ्रास्ट्रक्चर को भविष्य के क्लाइमेट के बजाय पुराने स्टैंडर्ड के हिसाब से डिज़ाइन किया गया है।"
जैसे-जैसे बारिश तेज़ होती है, ड्रेनेज और पुल टूट जाते हैं, हाइड्रोलिक स्ट्रक्चर छोटे हो जाते हैं और चेनाब, सतलुज और रावी जैसी नदियों के किनारे के किनारे के बांध टूट जाते हैं क्योंकि उन्हें बदले हुए फ्लो सिस्टम, ऊपर की तरफ ग्लेशियर पिघलने, या ज़्यादा बारिश के हिसाब से अपग्रेड नहीं किया गया था। "क्योंकि ज़्यादातर इंफ्रास्ट्रक्चर अभी भी पुराने क्लाइमेट बेसलाइन को ध्यान में रखकर बनाया गया है, इसलिए मानसून के डिज़ाइन में तूफान, बाढ़ के तटबंध, ड्रेनेज सिस्टम दशकों पुरानी बारिश की तेज़ी के हिसाब से कैलिब्रेट किए गए हैं। जैसे-जैसे बारिश तेज़ होती है, ड्रेनेज और पुल टूट जाते हैं; हाइड्रोलिक स्ट्रक्चर (पुलिया, बाढ़ बाईपास) छोटे हो जाते हैं। चिनाब, रावी और सतलुज जैसी नदियों के किनारे बने तटबंध ऊपर से भर जाते हैं या टूट जाते हैं क्योंकि उन्हें बदले हुए बहाव के तरीकों, ऊपर की तरफ ग्लेशियर पिघलने, या ला नीना साइकिल की वजह से बढ़ी हुई बारिश के हिसाब से अपग्रेड नहीं किया गया था।
"हाल की बाढ़ों ने दिखाया कि कैसे शहरी ड्रेनेज सिस्टम और नदी के तटबंध, जिन्हें अक्सर बिना इंटीग्रेटेड वाटरशेड असेसमेंट के बनाया या बदला गया था, उन पर बहुत ज़्यादा दबाव था। ऊपर की तरफ के जलाशयों से पानी छोड़ने और खराब तरीके से कोऑर्डिनेटेड ट्रांसबाउंड्री वॉटर मैनेजमेंट ने भी नीचे की तरफ असर को बढ़ा दिया। बिना मज़बूती के बांध और सड़कें बनाना अब तरक्की नहीं है; यह पॉलिसी की मायोपिया है। रिपोर्ट में कहा गया है, "जहां जवाबदेही कम है और सुरक्षा उपाय असल के बजाय प्रोसेस पर आधारित हैं, वहां प्रोजेक्ट लचीलेपन के बजाय सुविधा के आधार पर आगे बढ़ते हैं, और सबसे गरीब लोग इसकी कीमत चुकाते हैं।"
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