टाइटैनिक कितना गहरा है? जहाज के मलबे को देखने के लिए इस्तेमाल की जाने वाली पर्यटक पनडुब्बी अटलांटिक महासागर में लापता हो गई है

बोस्टन कोस्ट गार्ड ने सोमवार को बताया कि पर्यटकों को टाइटैनिक के मलबे तक ले जाने वाली पनडुब्बी गायब हो गई है।

बीबीसी न्यूज़ से बात करने वाले बोस्टन कोस्टगार्ड के अनुसार, न्यूफ़ाउंडलैंड के तट पर वर्तमान में एक खोज और बचाव प्रयास चल रहा है। जब यह गायब हुआ तो उसमें सवार यात्रियों की संख्या अज्ञात है।

कभी-कभी, छोटी पनडुब्बियां विशेषज्ञों और भुगतान करने वाले पर्यटकों को टाइटैनिक के मलबे तक ले जा सकती हैं, जो समुद्र की सतह से 3,800 मीटर (12,500 फीट) नीचे स्थित है।

बीबीसी के अनुसार, बिजनेस ओशनगेट एक्सपेडिशंस अपनी आठ दिवसीय टाइटैनिक डाइविंग यात्राओं पर प्रत्येक आगंतुक के लिए $250,000 चार्ज करता है। द गार्जियन के अनुसार, ओशनगेट ने 12-20 जून, 2023 को मलबे के लिए आठ-दिवसीय, सात-रात्रि यात्रा की योजना बनाई, जिसमें अधिकतम छह लोगों के लिए कमरा था।

इसने सोमवार को कहा, "हम चालक दल को सुरक्षित वापस लाने के लिए सभी विकल्पों की तलाश कर रहे हैं और जुटा रहे हैं।" "हमारा पूरा ध्यान पनडुब्बी और उनके परिवारों में चालक दल के सदस्यों पर है।"

उन्होंने कहा, "हम चालक दल के सदस्यों की सुरक्षित वापसी की दिशा में काम कर रहे हैं।"

दो हिस्सों का मलबा कनाडाई द्वीप न्यूफ़ाउंडलैंड से लगभग 370 मील (या 2.3 मील) दूर है। यह करीब 12,600 फीट की गहराई में है। धनुष और स्टर्न इसके दोनों ओर लगभग 800 मीटर (2,600 फीट) से अलग होते हैं। मलबे का जहाज मलबे के एक विशाल क्षेत्र से घिरा हुआ है।

1912 में साउथेम्प्टन से न्यूयॉर्क तक की अपनी उद्घाटन यात्रा पर, टाइटैनिक, यात्री लाइनर - उस समय का सबसे बड़ा जहाज - एक हिमखंड से टकरा गया। बोर्ड पर सवार 2,200 यात्रियों और श्रमिकों में से 1,500 से अधिक की मृत्यु हो गई।

जंग और कीटाणुओं के कारण जहाज का ढांचा तेजी से बिखर रहा है, इसलिए यात्रियों के लिए मलबे को उसके मौजूदा आकार में देखने की खिड़की तेजी से बंद हो रही है। एक खाते का दावा है कि टाइटैनिक का प्रसिद्ध धनुष किसी भी समय डूब सकता है। जानकारों की मानें तो साल 2030 तक जहाज पूरी तरह से बिखर चुका होगा।

धनुष और स्टर्न इसके दोनों ओर लगभग 800 मीटर (2,600 फीट) से अलग होते हैं। मलबे का जहाज मलबे के एक विशाल क्षेत्र से घिरा हुआ है।

पिछले महीने आपदा का पहला पूर्ण डिजिटल स्कैन तैयार करने के लिए डीप-सी मैपिंग का उपयोग किया गया था। स्कैन से कुछ अन्य बारीकियों के अलावा जहाज के आकार का पता चलता है, जैसे कि एक प्रोपेलर पर सीरियल नंबर।