चीन कैसे नौसेना की क्षमता बढ़ाने के लिए असैन्य जहाजों का उपयोग कर रहा

बैंकॉक : निगरानी उपकरणों से लैस एक चीनी वैज्ञानिक जहाज श्रीलंका के एक बंदरगाह में डॉक किया गया है. दक्षिण चीन सागर में विवादित द्वीपों के बीच एक समय में सैकड़ों मछली पकड़ने वाली नौकाएं महीनों तक लंगर डालती रहीं। और समुद्र में जाने वाले घाट, भारी वाहनों और लोगों के बड़े भार को ले जाने में सक्षम होने के लिए बनाए गए हैं।

सभी प्रत्यक्ष रूप से नागरिक जहाज हैं, लेकिन विशेषज्ञों और असहज क्षेत्रीय सरकारों का कहना है कि वे चीनी नागरिक-सैन्य संलयन रणनीति का हिस्सा हैं, जिसे बीजिंग ने थोड़ा छुपाया है, जो इसकी समुद्री क्षमताओं को बढ़ाता है।

चीन की नौसेना पहले से ही जहाजों की संख्या के हिसाब से दुनिया की सबसे बड़ी है, और व्यापक सैन्य विस्तार के हिस्से के रूप में तेजी से नए युद्धपोतों का निर्माण कर रही है। इसने जून में अपना पहला घरेलू डिजाइन और निर्मित विमानवाहक पोत लॉन्च किया, और कम से कम पांच नए विध्वंसक जल्द ही रास्ते में हैं।

बिल्डअप तब आता है जब बीजिंग इस क्षेत्र में व्यापक प्रभाव डालने का प्रयास करता है। यह ताइवान के स्वशासित द्वीप के आसपास अपनी सैन्य गतिविधियों को बढ़ा रहा है, दक्षिण चीन सागर में अपने क्षेत्रीय दावों को मजबूत करने के लिए प्रशांत द्वीपों के साथ नए सुरक्षा समझौते और विवादित जल में कृत्रिम द्वीपों के निर्माण की मांग कर रहा है, जिसे अमेरिका और उसके सहयोगियों ने चुनौती दी है।

नागरिक जहाज जहाजों की कच्ची संख्या को बढ़ाने के अलावा और भी बहुत कुछ करते हैं, ऐसे कार्य करते हैं जिन्हें करना सेना के लिए मुश्किल होगा। उदाहरण के लिए, दक्षिण चीन सागर के स्प्रैटली द्वीप समूह में, चीन वाणिज्यिक ट्रॉलरों का भुगतान करता है, जितना वे मछली पकड़ने से कर सकते हैं, विवादित द्वीपसमूह पर बीजिंग के दावे का समर्थन करने के लिए साल में कम से कम 280 दिनों के लिए लंगर छोड़ने के लिए, के निदेशक ग्रेगरी पोलिंग ने कहा। सेंटर फॉर स्ट्रेटेजिक एंड इंटरनेशनल स्टडीज 'एशिया मैरीटाइम ट्रांसपेरेंसी इनिशिएटिव।

उन्होंने कहा, "चीन नाममात्र के नागरिक जहाजों का उपयोग करने में सक्षम है जो स्पष्ट रूप से राज्य द्वारा निर्देशित हैं, राज्य ने अपने पड़ोसियों की संप्रभुता को खाने के लिए भुगतान किया है, लेकिन फिर इस बात से इनकार करते हैं कि राज्य जिम्मेदार है," उन्होंने कहा।

चीन दशकों से सैन्य उद्देश्यों के लिए नागरिक मछली पकड़ने वाले ट्रॉलर का उपयोग कर रहा है, लेकिन हाल ही में राष्ट्रपति शी जिनपिंग के तहत शुरू किए गए सरकारी सब्सिडी कार्यक्रम से "स्प्रैटली बैकबोन फ्लीट" के निर्माण के साथ संख्या में काफी वृद्धि हुई है, जो नए जहाजों के निर्माण में मदद करता है।

पोलिंग ने कहा कि चीन द्वारा कुछ साल पहले स्प्रैटली में बनाए गए कृत्रिम द्वीपों पर बंदरगाह के बुनियादी ढांचे का निर्माण करने के बाद उन जहाजों को "लगभग रातोंरात दिखाई दिया"। उन्होंने कहा कि अब वहां किसी भी समय लगभग 300 से 400 जहाज तैनात हैं।

फिलीपींस, मलेशिया, वियतनाम और अन्य के पास स्प्रैटली द्वीप समूह पर भी दावा है, जो एक उत्पादक मछली पकड़ने के क्षेत्र और महत्वपूर्ण शिपिंग लेन में बैठते हैं, और माना जाता है कि प्राकृतिक गैस और तेल के अप्रयुक्त भंडार हैं।

लेकिन चीनी जहाज अन्य ट्रॉलरों को क्षेत्र में मछली पकड़ने से रोकते हैं, और धीरे-धीरे उन्हें मैदान से विस्थापित कर रहे हैं, जो कि सरकारें बहुत कम कर सकती हैं, जे बटोंगबकल ने कहा, जो यूनिवर्सिटी ऑफ फिलीपींस के इंस्टीट्यूट फॉर मैरीटाइम अफेयर्स एंड लॉ ऑफ द यूनिवर्सिटी के प्रमुख हैं। समुद्र।

उन्होंने कहा, "चूंकि वे स्पष्ट रूप से नागरिक मछली पकड़ने वाले जहाज हैं, नौसेना के जहाज उनसे निपटने में असमर्थ हैं, कहीं ऐसा न हो कि चीन फिलीपींस पर एक घटना को भड़काने और नागरिकों के खिलाफ बल का उपयोग करने का आरोप लगाए," उन्होंने कहा। "वे आत्मरक्षा प्रतिक्रिया को ट्रिगर करने के लिए दहलीज के नीचे कथित 'ग्रे ज़ोन' का लाभ उठाते हैं।"

एक अत्यधिक प्रचारित घटना में, 2019 में एक स्टील चीनी ट्रॉलर ने स्प्रैटली द्वीप समूह के उत्तर-पूर्व में लंगर में एक लकड़ी की पतवार वाली फिलिपिनो नाव को टक्कर मार दी और डूब गई, अपने चालक दल को बाद में एक वियतनामी मछली पकड़ने वाली नाव द्वारा बचाया जाने के लिए छोड़ दिया। फिलीपींस के एक राजनयिक विरोध के बावजूद, चीन ने इस घटना को जानबूझकर नकार दिया, इसे "आकस्मिक टक्कर" कहा।

आधिकारिक चीनी रिपोर्टों, उपग्रह इमेजरी के विश्लेषण के आधार पर पोलिंग द्वारा सह-लेखक नवंबर के एक अध्ययन के अनुसार, स्प्रैटली बेड़े में लगभग 800 से 1,000 वाणिज्यिक मछली पकड़ने वाली नौकाओं के अलावा, चीन के पास एक पेशेवर समुद्री मिलिशिया के हिस्से के रूप में लगभग 200 अन्य जहाज हैं।

पोलिंग ने कहा कि पेशेवर मिलिशिया प्रशिक्षित कर्मचारियों के साथ और सीधे राज्य नियंत्रण में बेहतर ढंग से सुसज्जित है, और विदेशी तेल और गैस संचालन को परेशान करने जैसे अधिक आक्रामक अभियानों के लिए उपयोग किया जाता है। उन्होंने कहा कि संघर्ष की स्थिति में चीन द्वारा असैन्य जहाजों का इस्तेमाल सगाई के नियमों को जटिल बना देगा।

पोलिंग ने कहा, "आप हर चीनी मछली पकड़ने वाली नाव के साथ ऐसा व्यवहार नहीं करना चाहते जैसे कि वह एक सशस्त्र लड़ाका हो, लेकिन वास्तव में, उनमें से कुछ सशस्त्र लड़ाके भी हो सकते हैं।" रक्षा खुफिया कंपनी जेन्स के सिंगापुर स्थित विश्लेषक रिदज़वान रहमत ने कहा कि चीन उन क्षेत्रों में सैन्य-संबंधी कार्यों के लिए नागरिक अनुसंधान जहाजों को तैनात कर रहा है, जहां उसकी नौसेना बिना किसी प्रतिक्रिया के काम करने में असमर्थ होगी। "यदि आप ग्रे हल जहाजों को तैनात करते हैं, तो आपका विरोधी एक पारस्परिक उपाय के रूप में एक ग्रे हल पोत भी तैनात कर सकता है, जिससे यह सभी के लिए और अधिक खतरनाक हो जाता है," उन्होंने सैन्य जहाजों के विशिष्ट रंग का जिक्र करते हुए कहा।