खड़ी ट्रेन से टकराई हाई स्पीड ट्रेन, स्पेन में 69 लोगों की मौत

मैड्रिड: स्पेन में दो हाई स्पीड ट्रेनों की भीषण टक्कर में मृतकों की संख्या 69 हो गई है। हादसे के बाद देश की रेल सुरक्षा व्यवस्था, तकनीकी निगरानी और ट्रेन संचालन से जुड़े फैसलों पर गंभीर सवाल उठ रहे हैं। दुर्घटना 28 अक्टूबर को टोलेडो प्रांत के उर्दा के पास मैड्रिड–सेविले हाई स्पीड रेल मार्ग पर हुई। सरकारी रेल ऑपरेटर रेनफे की ट्रेन आगे खड़ी निजी कंपनी इर्यो की ट्रेन से पीछे से टकरा गई। दुर्घटनास्थल पर बचाव दलों ने रातभर क्षतिग्रस्त डिब्बों में तलाश अभियान चलाया।

मृतकों की संख्या को लेकर अलग-अलग समय पर जारी आंकड़ों में संशोधन भी हुआ है। अधिकारियों ने एक समय मृतकों की संख्या 74 बताई थी, लेकिन बाद में राष्ट्रपति कार्यालय और परिवहन मंत्रालय ने इसे संशोधित कर 69 किया। इसलिए फिलहाल उपलब्ध संशोधित जानकारी के अनुसार हादसे में 69 लोगों की मौत की पुष्टि हुई है। पीड़ितों की पहचान और परिजनों को जानकारी देने की प्रक्रिया जारी है। हादसे की शुरुआती पड़ताल में तकनीकी खराबी के बाद लिए गए संचालन संबंधी फैसले जांच के केंद्र में हैं। यूरोन्यूज की रिपोर्ट के अनुसार, रेल मार्ग पर कंप्यूटर प्रणाली में खराबी आने से कई ट्रेनों को रोकना पड़ा था। इसके बाद नियंत्रण केंद्र ने रेनफे की एवीई ट्रेन को दोबारा सामान्य रूप से चलने की अनुमति दी। हालांकि, उसी पटरी पर आगे इर्यो की ट्रेन खड़ी थी। जांचकर्ता यह पता लगा रहे हैं कि ऐसी स्थिति में पीछे की ट्रेन को आगे बढ़ने की अनुमति कैसे मिली। स्पेन के परिवहन मंत्री ऑस्कर पुएंते ने शुरुआती जानकारी के आधार पर नियंत्रण केंद्र के फैसले पर सवाल उठाए हैं। उनके मुताबिक, तकनीकी प्रणाली में खराबी आने के बाद ट्रेन संचालन की जिम्मेदारी नियंत्रण केंद्र के पास आ गई थी। इसके बाद रेनफे की ट्रेन को फिर चलने दिया गया, जबकि आगे दूसरी ट्रेन रुकी हुई थी। हालांकि, दुर्घटना के अंतिम कारण और व्यक्तिगत जिम्मेदारी का निर्धारण जांच पूरी होने के बाद ही होगा।

इस घटनाक्रम ने सुरक्षा की कई परतों की प्रभावशीलता पर बहस शुरू कर दी है। प्रमुख सवाल यह है कि स्वचालित सुरक्षा प्रणाली के बाधित होने पर वैकल्पिक संचालन व्यवस्था टक्कर रोकने में क्यों असफल रही। रेलकर्मी संगठनों ने भी जांच को केवल किसी एक कर्मचारी के फैसले तक सीमित रखने के बजाय व्यापक व्यवस्था की समीक्षा करने की मांग की है। उनकी चिंता तकनीकी खराबी के दौरान ट्रेन चलाने के नियमों और सुरक्षा उपायों को लेकर है। दुर्घटना के बाद राहत और तलाश अभियान में भारी मशीनों की सहायता ली गई। क्षतिग्रस्त डिब्बों को हटाने और उनके भीतर फंसे लोगों का पता लगाने के लिए बचावकर्मी लगातार काम करते रहे। क्षेत्रीय सरकार के अनुसार, तलाश में प्रशिक्षित कुत्तों और थर्मल ड्रोन का भी इस्तेमाल किया गया। राजधानी मैड्रिड को दक्षिणी शहर सेविले से जोड़ने वाले महत्वपूर्ण मार्ग पर हुए इस हादसे ने बड़ी संख्या में यात्रियों और उनके परिवारों को प्रभावित किया है।

स्पेन सरकार ने मृतकों की याद में तीन दिन के राष्ट्रीय शोक की घोषणा की है। देश में विभिन्न स्थानों पर मौन रखकर पीड़ितों को श्रद्धांजलि दी गई। प्रधानमंत्री पेड्रो सांचेज ने कहा है कि सरकार पीड़ित परिवारों की सहायता के साथ दुर्घटना के प्रत्येक पहलू को स्पष्ट करने के लिए काम कर रही है। उन्होंने सुरक्षा उपाय मजबूत करने का भी भरोसा दिया है, ताकि ऐसी त्रासदी दोबारा न हो। इसी वर्ष जनवरी में आदामुज के पास हुए हाई स्पीड रेल हादसे के बाद यह दूसरी बड़ी त्रासदी है। लगातार दो गंभीर दुर्घटनाओं ने स्पेन के हाई स्पीड रेल नेटवर्क में यात्रियों के भरोसे को प्रभावित किया है। अब जांच से यह स्पष्ट होने की उम्मीद है कि तकनीकी खराबी, नियंत्रण केंद्र के निर्देश और वैकल्पिक सुरक्षा प्रक्रियाओं के बीच कहां चूक हुई। फिलहाल किसी एक कारण को अंतिम निष्कर्ष मानने के बजाय जांच के परिणामों का इंतजार किया जा रहा है।