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ईकोटूरिज्म क्रश के लिए हवाई पर्यटकों से शुल्क लेने पर विचार कर रहा

Shiddhant Shriwas
5 April 2023 6:11 AM GMT
ईकोटूरिज्म क्रश के लिए हवाई पर्यटकों से शुल्क लेने पर विचार कर रहा
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ईकोटूरिज्म क्रश के लिए हवाई पर्यटक
नावों के फंसने के बाद प्रवाल भित्तियों की मरम्मत। एक हत्यारे कवक के प्रकोप से देशी वन वृक्षों की रक्षा करना। डॉल्फ़िन और कछुओं को परेशान करने वाले तैराकों के लिए गश्ती जल।
हवाई के अनोखे प्राकृतिक पर्यावरण की देखभाल करने में समय, लोग और पैसा लगता है। अब हवाई चाहता है कि पर्यटक इसके लिए भुगतान करने में मदद करें, विशेष रूप से क्योंकि बढ़ती संख्या द्वीपों की सुंदरता का आनंद लेने के लिए द्वीपों की यात्रा कर रही है - जिसमें सोशल मीडिया पर देखे गए नाटकीय विस्तारों द्वारा लुभाए गए कुछ भी शामिल हैं।
डेमोक्रेटिक गॉव जोश ग्रीन ने इस साल की शुरुआत में कहा, "मैं ईमानदारी से यात्रियों को जवाबदेह बनाना चाहता हूं और उनके प्रभाव के लिए भुगतान करने में मदद करने की क्षमता रखता हूं।" "हमें सालाना नौ से 10 मिलियन आगंतुक मिलते हैं (लेकिन) हमारे पास यहां केवल 1.4 मिलियन लोग रहते हैं। उन 10 मिलियन यात्रियों को हमारे पर्यावरण को बनाए रखने में हमारी मदद करनी चाहिए।"
हवाई के सांसद कानून पर विचार कर रहे हैं जिसके लिए पर्यटकों को एक साल के लाइसेंस के लिए भुगतान करना होगा या राज्य के पार्कों और पगडंडियों पर जाने के लिए पास की आवश्यकता होगी। वे अभी भी बहस कर रहे हैं कि वे कितना चार्ज करेंगे।
राज्यपाल ने पिछले साल सभी पर्यटकों को राज्य में प्रवेश करने के लिए $ 50 शुल्क देने के मंच पर अभियान चलाया था। विधायकों को लगता है कि यह मुफ्त यात्रा के लिए अमेरिकी संवैधानिक सुरक्षा का उल्लंघन करेगा और इसके बजाय उनके पार्कों और ट्रेल्स दृष्टिकोण को बढ़ावा दिया है। कोई भी नीति किसी भी अमेरिकी राज्य के लिए अपनी तरह की पहली नीति होगी।
हवाई के नेता अन्य पर्यटन हॉटस्पॉट के उदाहरण का अनुसरण कर रहे हैं जिन्होंने वेनिस, इटली और इक्वाडोर के गैलापागोस द्वीप समूह जैसे समान शुल्क या कर लगाए हैं। उदाहरण के लिए, पैसिफ़िक द्वीप राष्ट्र पलाऊ, एक विशाल समुद्री अभयारण्य का प्रबंधन करने और ईकोटूरिज़म को बढ़ावा देने में मदद करने के लिए अंतरराष्ट्रीय यात्रियों से $100 का शुल्क लेता है।
स्टेट रेप सीन क्विनलान, एक डेमोक्रेट जो हाउस टूरिज्म कमेटी की अध्यक्षता करते हैं, ने कहा कि हवाई के धक्का के पीछे यात्री पैटर्न बदलना एक कारण है। उन्होंने कहा कि पिछले एक दशक में प्रति आगंतुक प्रति दिन गोल्फ राउंड में 30% की गिरावट आई है जबकि लंबी पैदल यात्रा में 50% की वृद्धि हुई है। लोग कभी-अस्पष्ट साइटों की भी तलाश कर रहे हैं कि उन्होंने सोशल मीडिया पर किसी को पोस्ट करते देखा है। उन्होंने कहा कि इन सभी जगहों के प्रबंधन के लिए राज्य के पास पैसा नहीं है।
"ऐसा नहीं है कि यह 20 साल पहले था जब आप अपने परिवार को लाते हैं और आप शायद एक या दो प्रसिद्ध समुद्र तटों से टकराते हैं और आप पर्ल हार्बर देखने जाते हैं। और यह इसकी हद है," क्विनलान ने कहा। "इन दिनों यह ऐसा है, ठीक है, आप जानते हैं, 'मैंने इस पोस्ट को इंस्टाग्राम पर देखा और यह सुंदर रस्सी का झूला, एक नारियल का पेड़ है।"
"इन सभी जगहों पर जहां आगंतुक नहीं थे, अब आगंतुक हैं," उन्होंने कहा।
अधिकांश राज्य पार्क और ट्रेल्स वर्तमान में निःशुल्क हैं। सबसे लोकप्रिय में से कुछ पहले से ही शुल्क लेते हैं, जैसे डायमंड हेड स्टेट स्मारक, जिसमें 300,000 साल पुराने ज्वालामुखी क्रेटर के तल से इसके शिखर तक जाने का मार्ग है। यह हर साल 1 मिलियन आगंतुकों को प्राप्त करता है और प्रत्येक यात्री के लिए $ 5 खर्च करता है।
स्टेट हाउस के समक्ष वर्तमान में एक बिल के लिए 15 वर्ष और पुराने वनों, पार्कों, पगडंडियों या "राज्य की भूमि पर अन्य प्राकृतिक क्षेत्र" पर जाने वाले गैर-निवासियों को ऑनलाइन या मोबाइल ऐप के माध्यम से वार्षिक लाइसेंस खरीदने की आवश्यकता होगी। उल्लंघनकर्ता नागरिक जुर्माना अदा करेंगे, हालांकि पांच साल की शिक्षा और संक्रमण अवधि के दौरान जुर्माना नहीं लगाया जाएगा।
हवाई ड्राइवर के लाइसेंस या अन्य राज्य की पहचान वाले निवासियों को छूट दी जाएगी।
सीनेट ने $50 पर शुल्क निर्धारित करने वाले उपाय का एक संस्करण पारित किया। लेकिन डॉलर की राशि को हटाने के लिए हाउस फाइनेंस कमेटी ने पिछले हफ्ते इसमें संशोधन किया। एक डेमोक्रेट, चेयर काइल यामाशिता ने कहा कि बिल "एक कार्य प्रगति पर है।"
स्टेट बोर्ड ऑफ लैंड एंड नेचुरल रिसोर्सेज के अध्यक्ष डॉन चांग ने समिति को बताया कि हवाई के समुद्र तट जनता के लिए खुले हैं, इसलिए लोगों को शायद वहां उद्धृत नहीं किया जाएगा - और इस तरह के विवरणों पर अभी भी काम करने की जरूरत है।
रेप डी मोरीकावा, समिति के एक डेमोक्रेट, ने सिफारिश की कि राज्य उन स्थानों की एक सूची बनाएं जिनके लिए लाइसेंस की आवश्यकता होगी।
ग्रीन ने संकेत दिया है कि वह इस बारे में लचीला है कि शुल्क कहाँ लगाया जाता है और वह विधानमंडल के दृष्टिकोण का समर्थन करने को तैयार है।
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