समूह का कहना है कि लीबिया के तट रक्षक ने बचाव जहाज पर गोलियां चलाईं

एक समुद्री बचाव समूह ने कहा कि लीबिया के तट रक्षक ने एक मानवीय जहाज पर चेतावनी शॉट दागे, क्योंकि यह लीबिया के तट से प्रवासियों को ले जा रही रबर की नाव को बचाने का प्रयास कर रहा था। तट रक्षक ने लगभग 80 यूरोप जाने वाले प्रवासियों को लीबिया की धरती पर लौटा दिया।

अंतर्राष्ट्रीय जल में शनिवार को हुई घटना लीबिया के तट रक्षक द्वारा प्रवासियों का नवीनतम लापरवाह समुद्री अवरोधन था, जिसे यूरोप में प्रवासियों की आमद को रोकने के लिए यूरोपीय संघ द्वारा प्रशिक्षित और वित्तपोषित किया जाता है, एसओएस भूमध्यसागरीय समूह ने कहा, जिसके पोत को चेतावनी दी गई थी तट रक्षक द्वारा।

तट रक्षक के एक प्रवक्ता ने टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।

ओशन वाइकिंग, एक बचाव जहाज चार्टर्ड और गैर-लाभकारी एसओएस मेडिटरेनी द्वारा चलाया जाता है, भूमध्य सागर में प्रवासियों को ले जाने वाली रबर की नाव की मदद के लिए एक संकट कॉल का जवाब दे रहा था जब एक लीबियाई तट रक्षक जहाज घटनास्थल पर पहुंचा, समूह ने कहा।

एसओएस मेडिटरेनी ने एक बयान में कहा कि तट रक्षक जहाज खतरनाक तरीके से बचाव जहाज के पास पहुंचा, अपने चालक दल को बंदूकों से धमकाया और हवा में गोलियां चलाईं।

तट रक्षक पोत को धमकाते हुए और हवा में हथियार चलाते हुए कैमरे में कैद हुआ था।

फुटेज में, तटरक्षक पोत को युद्धाभ्यास से पहले तेज गति से यात्रा करते हुए देखा जा सकता है, जाहिरा तौर पर ओशन वाइकिंग को प्रवासी नाव तक पहुंचने से रोकने के लिए। एक जगह पर गोलियों की आवाज सुनाई देती है।

आप हम पर गोली नहीं चला सकते। आप हम पर गोली नहीं चला सकते। हम अब पानी छोड़ रहे हैं, ओशन वाइकिंग पर एक व्यक्ति कह रहा है।

इसमें कहा गया है कि धमकियों के बीच ओशन वाइकिंग दूर चली गई, जबकि लीबिया के तट रक्षकों ने नाव को रोक लिया और प्रवासियों को युद्धग्रस्त लीबिया में जबरन वापस ले गए।

सीबर्ड 2, जर्मन गैर-सरकारी संगठन सी-वॉच के स्वामित्व वाला एक नागरिक निगरानी विमान, ने उन प्रवासियों को देखने की सूचना दी जो रबर की नाव से गिर गए थे, इससे पहले कि तट रक्षक ने उन्हें बरामद किया।

शनिवार की घटना लीबिया के तट रक्षक द्वारा धमकी या हिंसक व्यवहार के बारे में भूमध्य सागर में सक्रिय यूरोपीय गैर सरकारी संगठनों की नवीनतम रिपोर्ट थी।

समूह के अनुसार, बचाव अभियान के बाद ओशन वाइकिंग में लौटने से एक एसओएस भूमध्यसागरीय तेजी से घमंड को रोकने के लिए तट रक्षक ने जनवरी में प्रयास किया। नौका ने बचाए गए प्रवासियों को मुख्य पोत तक सुरक्षित वापस लाने में कामयाबी हासिल की।

अक्टूबर में, सी-वॉच ने लीबिया के तट रक्षक पर उनके निगरानी विमान सीबर्ड को मार गिराने की धमकी देने का आरोप लगाया।

लीबिया के तट रक्षक को यूरोपीय संघ द्वारा प्रशिक्षित और वित्तपोषित किया जाता है, उत्तरी अफ्रीकी देश से इतालवी तटों की ओर प्रवासियों के प्रवाह को रोकने के प्रयासों का हिस्सा है।

लीबिया हाल के वर्षों में यूरोप में जीवन की बेहतर गुणवत्ता चाहने वाले प्रवासियों के लिए प्रमुख पारगमन बिंदु के रूप में उभरा है। नाटो समर्थित विद्रोह के बाद तेल-समृद्ध देश अराजकता में डूब गया, जिसने 2011 में लंबे समय तक निरंकुश मुअम्मर गद्दाफी को गिरा दिया और मार डाला।

लीबिया में अराजकता से मानव तस्करों को फायदा हुआ है, छह देशों के साथ देश की लंबी सीमाओं के पार प्रवासियों की तस्करी।

प्रवासियों को तब खराब सुसज्जित रबर की नावों और अन्य जहाजों में पैक किया जाता है और जोखिम भरी समुद्री यात्राओं पर रवाना किया जाता है।

आंतरिक मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, इस वर्ष अब तक, कुछ 20,000 प्रवासी इटली पहुंचे हैं, जो पिछले प्रत्येक वर्षों में इसी अवधि में आए 6,000 से कहीं अधिक है।

मानवतावादी बचाव समूहों और समाचार रिपोर्टों के अनुसार अकेले सप्ताहांत में, ट्यूनीशिया के तटीय शहर स्फ़ैक्स से छोटी नावों पर जाने वाले अनुमानित 3,000 प्रवासियों को भूमध्यसागर में बचाया गया था और इतालवी बंदरगाहों की ओर जा रहे थे।

इस बीच, लुईस मिशेल बचाव जहाज, जिसे सड़क कलाकार बैंसी द्वारा वित्तपोषित किया जाता है, ने कहा कि पोत को तीन अलग-अलग अभियानों में 180 लोगों को बचाने के बाद शुक्रवार को इतालवी द्वीप लैम्पेडुसा के पानी में हिरासत में लिया गया था। उनकी नाव पलटने के बाद चौंतीस को पानी से निकाला गया।

हमारे पास अभी भी नजरबंदी का आधिकारिक लिखित औचित्य नहीं है। हम इस समय द्वीप के ठीक सामने दर्जनों नावों के संकट में होने के बारे में जानते हैं, फिर भी हमें सहायता करने से रोका जा रहा है। यह अस्वीकार्य है!" लुईस मिशेल ने रविवार को एक ट्वीट में कहा।

हाल के महीनों में, प्रधान मंत्री जियोर्जिया मेलोनी की हार्ड-लाइन इतालवी सरकार ने मानवतावादी जहाजों को संचालित करना कठिन बना दिया है, अक्सर एकल बचाव के बाद जहाजों को उत्तर की ओर बंदरगाहों पर भेज दिया जाता है, जो समूहों का कहना है कि जीवन बचाने की उनकी क्षमता को सीमित करता है।

मेलोनी के सहयोगियों का कहना है कि भूमध्य सागर में इतने सारे बचाव जहाजों की मौजूदगी प्रवासियों को तस्कर नौकाओं पर अपनी जान जोखिम में डालने के लिए प्रोत्साहित करती है।