फेड ड्राइवर निगरानी को अक्षम करने के बारे में मस्क के ट्वीट की समीक्षा कर रहा है

एलोन मस्क के एक ट्वीट से संकेत मिलता है कि टेस्ला कुछ मालिकों को अनुमति दे सकता है जो "पूर्ण स्व-ड्राइविंग" प्रणाली का परीक्षण कर रहे हैं, एक चेतावनी को अक्षम करने के लिए जो उन्हें स्टीयरिंग व्हील पर अपना हाथ रखने की याद दिलाती है, ने अमेरिकी सुरक्षा नियामकों का ध्यान आकर्षित किया है।

नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन का कहना है कि उसने टेस्ला से ट्वीट के बारे में और जानकारी मांगी। पिछले हफ्ते, एजेंसी ने कहा कि यह मुद्दा अब कम से कम 14 टेस्ला की व्यापक जांच का हिस्सा है जो ऑटोपायलट ड्राइवर सहायता प्रणाली का उपयोग करते हुए आपातकालीन वाहनों में दुर्घटनाग्रस्त हो गए।

2021 से, टेस्ला उन मालिकों का उपयोग करके "पूर्ण स्व-ड्राइविंग" का बीटा-परीक्षण कर रहा है, जिन्हें सिस्टम पर प्रशिक्षित नहीं किया गया है, लेकिन कंपनी द्वारा सक्रिय रूप से निगरानी की जाती है। इस साल की शुरुआत में, टेस्ला ने कहा कि 160,000, लगभग 15% टेस्ला जो अब अमेरिकी सड़कों पर हैं, भाग ले रहे थे। सॉफ्टवेयर का व्यापक वितरण 2022 के अंत में शुरू किया जाना था।

नाम के बावजूद, टेस्ला अभी भी अपनी वेबसाइट पर कहती है कि कारें खुद ड्राइव नहीं कर सकतीं। टेस्ला "पूर्ण स्व-ड्राइविंग" का उपयोग करते हुए कई मामलों में खुद सड़कों पर नेविगेट कर सकते हैं, लेकिन विशेषज्ञों का कहना है कि सिस्टम गलतियाँ कर सकता है। सीईओ मस्क ने अक्टूबर में कहा, "हम यह नहीं कह रहे हैं कि पहिया के पीछे कोई भी नहीं है।"

नए साल की पूर्व संध्या पर, मस्क के सबसे उत्साही प्रशंसकों में से एक ने ट्विटर पर पोस्ट किया कि "पूर्ण स्व-ड्राइविंग" परीक्षण के 10,000 मील से अधिक वाले ड्राइवरों के पास "स्टीयरिंग व्हील नग" को बंद करने का विकल्प होना चाहिए, एक चेतावनी जो ड्राइवरों को रखने के लिए कहती है पहिया पर हाथ।

मस्क ने जवाब दिया: "सहमत, अपडेट जनवरी में आ रहा है।"

ट्वीट्स से यह स्पष्ट नहीं है कि टेस्ला क्या करेगी। उपभोक्ता रिपोर्ट के ऑटो परीक्षण के वरिष्ठ निदेशक जेक फिशर ने कहा, लेकिन गति और स्टीयरिंग को स्वचालित करने वाले किसी भी वाहन पर चालक निगरानी प्रणाली को अक्षम करना सड़क पर अन्य चालकों के लिए खतरा पैदा करेगा।

फिशर ने कहा, "एफएसडी बीटा का उपयोग करना, आप एक प्रयोग का हिस्सा हैं।""समस्या यह है कि आपके आस-पास के अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं ने उस प्रयोग का हिस्सा बनने के लिए साइन अप नहीं किया है।"