खोजकर्ताओं को लेक मिशिगन में 150 years से भी पहले खोए हुए लग्ज़री स्टीमर का मलबा मिला

MADISON मैडिसन: खोज करने वालों ने एक लग्ज़री स्टीमर का मलबा खोज लिया है जो 19वीं सदी के आखिर में मिशिगन झील में आई आंधी में डूब गया था। इस तरह लगभग 60 साल पहले शुरू हुई खोज पूरी हो गई है।शिपव्रेक वर्ल्ड, जो दुनिया भर में जहाज़ों के मलबे का पता लगाने का काम करने वाला एक ग्रुप है, ने शुक्रवार को बताया कि इलिनोइस के जहाज़ के मलबे के शिकारी पॉल एहॉर्न की लीडरशिप वाली एक टीम ने अक्टूबर 2022 में विस्कॉन्सिन के रेसीन और केनोशा के बीच समुद्र से लगभग 20 मील (32 किलोमीटर) दूर लैक ला बेले को ढूंढ लिया। एहॉर्न ने रविवार को एक फ़ोन इंटरव्यू में एसोसिएटेड प्रेस को बताया कि घोषणा में देरी हुई क्योंकि उनकी टीम जहाज़ का एक 3D वीडियो मॉडल भी शामिल करना चाहती थी, लेकिन खराब मौसम और दूसरे कामों की वजह से उनकी डाइव टीम पिछली गर्मियों तक मलबे के पास वापस नहीं जा पाई।

80 साल के एहॉर्न 15 साल की उम्र से जहाज़ के मलबे खोज रहे हैं। उन्होंने कहा कि वह 1965 से लैक ला बेले की लोकेशन का पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं। उन्होंने 2022 में साथी रेक हंटर और लेखक रॉस रिचर्डसन से मिले एक सुराग का इस्तेमाल करके अपने सर्च ग्रिड को छोटा किया और झील पर सिर्फ़ दो घंटे के बाद साइड-स्कैन सोनार का इस्तेमाल करके जहाज़ को ढूंढ लिया, उन्होंने कहा। "यह एक तरह का गेम है, जैसे पज़ल को सॉल्व करना। कभी-कभी आपके पास पज़ल को जोड़ने के लिए ज़्यादा टुकड़े नहीं होते हैं, लेकिन यह वाला काम कर गया और हमने इसे तुरंत ढूंढ लिया," उन्होंने कहा। इस खोज से वह "बहुत खुश" थे।एहॉर्न ने उस सुराग पर बात करने से मना कर दिया जिससे यह खोज हुई। रिचर्डसन ने रविवार को एक छोटे से टेलीफ़ोन इंटरव्यू में कहा कि उन्हें पता चला कि एक "खास जगह" पर एक कमर्शियल मछुआरे ने वह चीज़ पकड़ी थी जिसे रिचर्डसन ने 1800 के दशक के स्टीम शिप के लिए खास चीज़ कहा था। उन्होंने इस बारे में और विस्तार से बताने से मना कर दिया कि जहाज़ के मलबे की खोज कितनी प्रतिस्पर्धी हो गई है और कहा कि यह जानकारी खोजकर्ताओं को शोध करने के दूसरे तरीके के बारे में सचेत कर सकती है। शिपव्रेक वर्ल्ड के एक विवरण के अनुसार, लैक ला बेले का निर्माण 1864 में क्लीवलैंड, ओहियो में किया गया था। 217 फुट (66 मीटर) का यह स्टीमर क्लीवलैंड और लेक सुपीरियर के बीच चलता था, लेकिन 1866 में एक टक्कर के बाद सेंट क्लेयर नदी में डूब गया। जहाज़ को 1869 में उठाया गया और उसकी मरम्मत की गई।

यह जहाज़ 13 अक्टूबर, 1872 की रात को 53 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों और जौ, सूअर का मांस, आटा और व्हिस्की के माल के साथ एक आंधी में मिल्वौकी से ग्रैंड हेवन, मिशिगन के लिए रवाना हुआ। यात्रा के लगभग दो घंटे बाद, जहाज़ में अनियंत्रित रूप से पानी भरने लगा। सुबह करीब 5 बजे, कैप्टन ने लाइफबोट नीचे उतारने का ऑर्डर दिया और जहाज़ पीछे से नीचे चला गया। किनारे पर आते समय एक लाइफबोट पलट गई, जिससे आठ लोगों की मौत हो गई। दूसरी लाइफबोट विस्कॉन्सिन के तट पर रेसीन और केनोशा के बीच लैंडफॉल हुईं।

एहॉर्न ने कहा कि जहाज़ के मलबे का बाहरी हिस्सा क्वागा मसल्स से ढका हुआ है और ऊपर के केबिन गायब हैं, लेकिन हल सही-सलामत दिख रहा है और ओक के अंदरूनी हिस्से अभी भी अच्छी हालत में हैं।यूनिवर्सिटी ऑफ़ विस्कॉन्सिन-मैडिसन की विस्कॉन्सिन वॉटर लाइब्रेरी के अनुसार, ग्रेट लेक्स में 6,000 से 10,000 जहाज़ों के मलबे हैं, जिनमें से ज़्यादातर अभी भी खोजे नहीं गए हैं। जहाज़ों के मलबे की तलाश करने वाले हाल के सालों में झीलों में ज़्यादा तेज़ी से खोज कर रहे हैं क्योंकि उन्हें चिंता है कि आक्रामक क्वागा मसल्स धीरे-धीरे मलबे को खत्म कर रहे हैं।लेक ला बेले 15वां जहाज़ का मलबा है जिसे एहॉर्न ने ढूंढा है। उन्होंने कहा, "यह एक और था जिस पर निशान लगाना था।" "अब अगले पर जाना है। यह और मुश्किल होता जा रहा है। आसान वाले मिल गए हैं।"