डीजल की कमी के बीच हवाना में आई इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की बाढ़

युवा लोग क्यूबा की राजधानी के बाहर इस राजमार्ग पर अपनी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल पर आते हैं और जाते हैं, जहां वे स्टंट करते हैं और अपने दोपहिया वाहनों के बारे में बात करते हैं, जो काफी हद तक चुप रहेगा यदि यह वक्ताओं से संगीत विस्फोट के लिए नहीं था।

क्यूबा में हाल के वर्षों में "मोटरिनस" की बाढ़ आ गई है, क्योंकि द्वीप पर इलेक्ट्रिक स्कूटरों को बुलाया जाता है, जिन्हें सरकार द्वारा अत्यधिक गैस और डीजल की कमी के बीच कुशल विकल्प के रूप में और देश की परिवहन समस्याओं के समाधान के रूप में बढ़ावा दिया गया है।

अधिकारियों ने पिछले दशक में उनके आयात की अनुमति दी - क्यूबाई गैसोलीन या डीजल इंजन के साथ मोटरसाइकिल आयात नहीं कर सकते हैं - और तब से उनमें से लगभग 300,000 द्वीप पर परिचालित हो चुके हैं, कर्नल मारियो रियोस लैब्राडा, राष्ट्रीय परिवहन निदेशालय में वाहन रजिस्ट्री के प्रमुख ने कहा। इसकी तुलना में अनुमानित 500,000 कारें हैं।

मोटरसाइकिलों की कीमत $ 2,000 और $ 5,000 के बीच हो सकती है। कई चीन में उत्पन्न होते हैं और पनामा के माध्यम से क्यूबा में आयात किए जाते हैं। क्यूबा के अधिकारियों का कहना है कि विला क्लारा में एक पुराने साइकिल निर्माण गोदाम में "मिनर्वा" नामक स्थानीय रूप से निर्मित इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल का उत्पादन किया जा रहा है।

पेंट की दुकान में काम करने वाले 20 वर्षीय अर्नेस्टो जोस सालाजार ने कहा, "इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों का 'प्रकोप' है, हर कोई उन्हें पसंद करता है।" "हमें 200 मोटरसाइकिलों के साथ मिलना पड़ा, संगीत सुनना और सुनना।"

क्यूबा के ड्राइवरों को ईंधन की कमी का सामना करना पड़ता है, विशेष रूप से डीजल, जिसका उपयोग बिजली जनरेटर को बिजली देने के लिए भी किया जाता है जो देश के पावर ग्रिड को खिलाते हैं, जो इस गर्मी में ढह गया। तेल की कमी वेनेजुएला में कठिनाइयों के कारण हुई है - एक सहयोगी और द्वीप का आपूर्तिकर्ता - और यू.एस. प्रतिबंध।

क्यूबा में अधिकारियों ने बिजली की मोटरसाइकिलों को ऊर्जा कुशल के रूप में बढ़ावा दिया और सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के विकल्प के रूप में टूटी हुई बसों और ईंधन की कमी की मरम्मत के लिए पुर्जों की कमी से जूझ रहे हैं।