जनता से रिश्ता वेबडेस्क। कोस्टा रिका अपने देश में एक सूखी नहर बनाने के लिए भारत के सबसे बड़े बंदरगाह डेवलपर और संचालक, अडानी समूह से आग्रह कर रहा है।
वे एक साल से अधिक समय से अडानी का पीछा करने की कोशिश कर रहे हैं और कोस्टा रिका सरकार के अधिकारी समूह के संपर्क में हैं। दावोस में हाल ही में समाप्त हुए वर्ल्ड इकोनॉमिक फोरम में, मध्य अमेरिकी देश जिस अवसर की प्रतीक्षा कर रहा था, वह आखिरकार हो गया क्योंकि कोस्टा रिका के राष्ट्रपति रोड्रिगो चावेस रॉबल्स को अडानी समूह के अध्यक्ष गौतम अडानी से व्यक्तिगत रूप से मिलने का मौका मिला।
"हमारे पास बैठक का पूरा विवरण नहीं है, लेकिन जो पता है वह यह है कि अडानी ने सूखी नहर परियोजना में रुचि दिखाई थी। अडानी के इस साल कोस्टा रिका की यात्रा करने की संभावना के बारे में बात की गई थी, लेकिन कोई विवरण उपलब्ध नहीं है। अभी तक,'' सूत्रों ने कहा।
ड्राई कैनाल प्रोजेक्ट, अगर इसे अडानी जैसा निवेशक मिलता है, तो यह कोस्टा रिका को लॉजिस्टिक्स हब में बदल देगा। द न्यू इंडियन एक्सप्रेस ने सबसे पहले 7 अक्टूबर 2022 को सूखी नहर परियोजना और कोस्टा रिका द्वारा अडानी को 12 बिलियन डॉलर की परियोजना में निवेश करने के लिए प्रेरित करने के बारे में रिपोर्ट किया।
"यह परियोजना अटलांटिक को प्रशांत महासागर से जोड़ेगी। अगर चीजें उस तरह से काम करती हैं जैसा हम अनुमान लगा रहे हैं - इसमें दो बंदरगाहों का निर्माण शामिल होगा - एक अटलांटिक पर और दूसरा प्रशांत पर। बंदरगाहों में 315 किमी ट्रेन और शामिल हैं। राजमार्ग मार्ग का उपयोग कार्गो परिवहन के लिए किया जाएगा," भारत में कोस्टा रिका के राजदूत क्लाउडियो अंसोरेना ने कहा।
एक बार यह सूखी नहर परियोजना बन जाने के बाद, एक कार्गो कंटेनर को अटलांटिक महासागर पर उतारा जा सकता है और लगभग 54 घंटों में भूमि मार्ग से प्रशांत महासागर तक पहुँचाया जा सकता है। वर्तमान में, इसमें कुछ सप्ताह लगते हैं क्योंकि पनामा नहर का मार्ग भीड़भाड़ वाला है और एक लंबा इंतजार है।
अगर अडानी मध्य अमेरिकी राष्ट्र की यात्रा करता है - तो यह परियोजना में कंपनी की रुचि को स्पष्ट रूप से प्रतिबिंबित करेगा और संभावित निवेश की उम्मीद भी जगाएगा। तब तक, किसी को इंतजार करना और देखना होगा।