विश्व
चीनी जेट "अनावश्यक रूप से आक्रामक युद्धाभ्यास" कर रहा है: करीबी मुठभेड़ के बाद अमेरिकी सेना
Gulabi Jagat
2 Jun 2023 7:30 AM GMT

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बीजिंग (एएनआई): अमेरिकी रक्षा अधिकारियों ने पिछले सप्ताह दक्षिण चीन सागर के ऊपर अंतरराष्ट्रीय हवाई क्षेत्र में एक चीनी लड़ाकू जेट और एक अमेरिकी सैन्य विमान के बीच एक करीबी मुठभेड़ के बाद, चीनी सैन्य विमानों और जहाजों से आक्रामक बातचीत में "खतरनाक वृद्धि" की चेतावनी दी है। , मानक मीडिया ने सूचना दी।
नाम न छापने की शर्त के तहत इस घटना पर चर्चा करने वाले दो अमेरिकी रक्षा अधिकारियों के अनुसार, इन "जोखिम भरे" इंटरसेप्ट्स में "एक असुरक्षित घटना या गलत गणना करने की क्षमता" है।
स्टैंडर्ड मीडिया के अनुसार, अमेरिका ने 26 मई को एक चीनी लड़ाकू पायलट के "अनावश्यक रूप से आक्रामक युद्धाभ्यास" का वीडियो अमेरिकी वायु सेना RC-135 विमान के अवरोधन के दौरान प्रकट किया।
इंडो-पैसिफिक कमांड के एक प्रतिनिधि के अनुसार, चीनी पायलट ने "RC-135 की नाक के 400 फीट (122 मीटर) के भीतर सीधे उड़ान भरी, जिससे अमेरिकी विमान को अपनी अशांति के बीच उड़ान भरने के लिए मजबूर होना पड़ा।" क्षेत्र में अमेरिकी सैन्य अभियान।
स्टैंडर्ड मीडिया ने कहा कि प्रवक्ता ने दावा किया कि अमेरिकी विमान "अंतर्राष्ट्रीय कानून के अनुसार, अंतरराष्ट्रीय हवाई क्षेत्र में दक्षिण चीन सागर के ऊपर सुरक्षित और नियमित संचालन कर रहा था" जब अवरोधन हुआ।
एक बयान में, इंडो-पैकॉम (पैसिफिक कमांड) ने सभी देशों से अंतरराष्ट्रीय हवाई क्षेत्र का सुरक्षित और अंतरराष्ट्रीय कानून के अनुरूप उपयोग करने का आग्रह किया, यह कहते हुए कि अमेरिका "जहाँ भी अंतरराष्ट्रीय कानून अनुमति देता है, सुरक्षित और जिम्मेदारी से उड़ान भरना, नौकायन करना और संचालन करना जारी रखेगा।" "
चीनी विदेश मंत्रालय की प्रवक्ता माओ निंग ने बुधवार को हुई इस घटना के लिए अमेरिका को जिम्मेदार ठहराया। उसने कहा कि विमान "चीन पर करीब-करीब टोही" कर रहा था और यह "चीन की संप्रभुता और सुरक्षा के लिए गंभीर खतरा था।"
माओ ने कहा, "अमेरिका को उकसावे की ऐसी खतरनाक हरकतों को तुरंत रोकने की जरूरत है।"
स्टैंडर्ड मीडिया के अनुसार, बीजिंग ने द हेग में एक अंतरराष्ट्रीय अदालत द्वारा दिए गए फैसले की अवहेलना की है कि चीन का दक्षिण चीन सागर पर कोई ऐतिहासिक दावा नहीं है।
स्टैंडर्ड मीडिया के अनुसार, चीन और अन्य लोगों द्वारा किए गए क्षेत्रीय दावों का विरोध करने और अंतरराष्ट्रीय समुद्रों तक खुली पहुंच का समर्थन करने के लिए अमेरिका अक्सर दक्षिण चीन सागर में और ऊपर संचालन करता है, जिसका उपयोग दुनिया के आधे व्यापारी बेड़े द्वारा किया जाता है और खरबों डॉलर ले जाते हैं। ' कार्गो के लायक हर साल।
बीजिंग ने दक्षिण चीन सागर में हर सुविधा का दावा किया है, जबकि ब्रुनेई, मलेशिया, फिलीपींस, ताइवान और वियतनाम भी अपने क्षेत्र के हिस्से के रूप में समुद्र में कुछ द्वीपों का दावा करते हैं।
पेंटागन का कहना है कि बीजिंग ने इस सप्ताह के अंत में सिंगापुर में एक वार्षिक सुरक्षा फोरम में अपने रक्षा प्रमुखों के बीच बैठक के लिए अमेरिका के अनुरोध को अस्वीकार कर दिया है, अमेरिका और चीन के बीच तनाव बढ़ गया है।
दोनों रक्षा नेता अमेरिका के साथ सिंगापुर में वार्षिक शांगरी-ला वार्ता में भाग लेने के लिए तैयार हैं। रक्षा सचिव लॉयड ऑस्टिन शनिवार को बोल रहे हैं और उनके चीनी समकक्ष, रक्षा मंत्री जनरल ली शांगफू रविवार को बोलने वाले हैं। स्टैंडर्ड मीडिया ने बताया कि वार्षिक संवाद सिंगापुर में रक्षा अधिकारियों और विश्लेषकों का एक अनौपचारिक जमावड़ा है, जो रक्षा नेताओं के बीच साइड मीटिंग के अवसर भी पैदा करता है।
पेंटागन के प्रवक्ता ब्रिगेडियर जनरल पैट राइडर ने कहा कि संचार की खुली लाइनें महत्वपूर्ण हैं "यह सुनिश्चित करने के लिए कि प्रतिस्पर्धा संघर्ष में न बदल जाए।"
एक वरिष्ठ रक्षा अधिकारी ने मंगलवार को वीओए को बताया कि 2021 के बाद से, पीआरसी ने प्रमुख नेताओं के साथ रक्षा विभाग के एक दर्जन से अधिक अनुरोधों का जवाब देने से इनकार कर दिया है या असफल रहा है, साथ ही स्थायी संवादों के लिए कई अनुरोध और लगभग 10 कार्य-स्तर की व्यस्तताएँ हैं। , मानक मीडिया ने सूचना दी।
वरिष्ठ रक्षा अधिकारी ने कहा, "सचमुच, यह बहानों के मामले में नवीनतम है।"
चीन के विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता ने भी पुष्टि की कि दो रक्षा नेता इस सप्ताह नहीं मिलेंगे, मंगलवार को कहा कि अमेरिका को "चीन की संप्रभुता और सुरक्षा हितों और चिंताओं का ईमानदारी से सम्मान करना चाहिए ... और दोनों सेनाओं के बीच बातचीत और संचार के लिए आवश्यक माहौल और शर्तें बनाएं।" "
ली, जिन्होंने मार्च में अपना वर्तमान पद संभाला था, रूस के मुख्य हथियार निर्यातक रोसोबोरोनेक्सपोर्ट से लड़ाकू विमानों और उपकरणों की खरीद को लेकर 2018 से अमेरिकी प्रतिबंधों के अधीन हैं। (एएनआई)
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