संकटग्रस्त अर्थव्यवस्था के बीच जुलाई में China की कार बिक्री 5.2 प्रतिशत तक गिर गई

chengdu: शुक्रवार को जारी उद्योग के आंकड़ों के अनुसार, जुलाई में चीन की नई ऑटोमोबाइल बिक्री में 5.2 प्रतिशत की गिरावट आई है, जो कमजोर घरेलू मांग के कारण लगातार दूसरे महीने गिरावट को दर्शाता है, निक्केई एशिया ने बताया।चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स ने बताया कि पिछले महीने चीन में 2.26 मिलियन वाहन बेचे गए , जिसमें निर्यात किए गए वाहन भी शामिल हैं। इस साल चीन में घरेलू बिक्री में भी 10.1 प्रतिशत की गिरावट आई है और यह 1.79 मिलियन यूनिट रह गई है। एसोसिएशन के उप महासचिव ने कहा कि पिछले महीने चीन में 2.26 मिलियन वाहन बेचे गए, जिसमें निर्यात किए गए वाहन भी शामिल हैं।

चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सीएएएम) के चेन शिहुआ ने कहा, "उपभोक्ता विश्वास की कमी के अलावा, बड़ी संख्या में प्राकृतिक आपदाओं का भी असर पड़ा है।" निर्यात सहित नए ऊर्जा वाहनों (एनईवी) की जुलाई की कुल बिक्री मात्रा में 43.8 प्रतिशत हिस्सेदारी रही, इसलिए एनईवी ने आंतरिक दहन इंजन मॉडल को पीछे छोड़ दिया। निक्केई एशिया रिपोर्ट के अनुसार जुलाई में घरेलू एनईवी की बिक्री 31.6 प्रतिशत बढ़कर 853,000 इकाई हो गई, जबकि ईंधन से चलने वाले वाहनों की बिक्री 34.1 प्रतिशत घटकर 742,000 इकाई रह गई, निक्केई आइसा रिपोर्ट के अनुसार।

इसी तरह का संकट चीन एवरग्रांडे न्यू एनर्जी व्हीकल ग्रुप (CENEVG) द्वारा देखा जा रहा है , चीनी एवरग्रांडे समूह के एक इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन ने खुलासा किया कि पहले उन्होंने संभावित खरीदारों के साथ बातचीत शुरू की थी, हालांकि, अब वे दिवालियापन की कार्यवाही से जूझ रहे हैं, निक्केई एशिया ने पहले रिपोर्ट की थी।

यह मुद्दा तब सामने आया जब एक चीनी अदालत ने भारी कर्ज में डूबे होने के व्यक्तिगत लेनदारों के आवेदन पर सुनवाई की। इससे पहले, CENEVG के परिसमापकों ने उल्लेख किया था कि वे इसके संस्थापक हुई का-यान सहित कई प्रॉपर्टी डेवलपर के अधिकारियों से अरबों डॉलर की मांग कर रहे थे। दिवालियापन और कंपनी की बिक्री की कठिनाई ने चीन के प्रॉपर्टी सेक्टर के राजस्व में गिरावट के बीच चीनी प्रॉपर्टी डेवलपर्स को समापन आदेशों से जूझने की कठिनाई को उजागर किया। हालाँकि दिवालियापन आवेदन की शुरुआत से कुछ ही दिन पहले, CENEVG ने अनाम खरीदारों के साथ चर्चा करने की बात स्वीकार की थी, लेकिन अभी तक कोई समझौता नहीं हुआ था। अंतर्राष्ट्रीय फर्म एशर्स्ट के हांगकांग स्थित पुनर्गठन वकील लांस जियांग ने मामले का जिक्र करते हुए कहा, "किसी भी संभावित खरीदार को घरेलू इकाइयों के लेनदारों से सावधानीपूर्वक निपटने की आवश्यकता होगी, न कि केवल ऑफशोर मूल कंपनी से।" उन्होंने कहा कि मुख्य भूमि की अदालत घरेलू इकाइयों के दिवालियापन प्रशासन की भी शुरुआत कर सकती है और एक रणनीतिक निवेशक को पेश कर सकती है जो हांगकांग में सूचीबद्ध न्यू एनर्जी व्हीकल मूल कंपनी को पूरी तरह से "निचोड़" सकता है। (एएनआई)