स्वेज नहर में फंसा मालवाहक जहाज, यातायात प्रभावित नहीं
मिस्र के अधिकारियों ने कहा कि रविवार को स्वेज नहर में एक मालवाहक जहाज फंस गया, लेकिन वैश्विक जलमार्ग से यातायात प्रभावित नहीं हुआ।
स्वेज नहर प्राधिकरण के प्रमुख एडमिरल ओसामा रबेई ने कहा कि मलेशिया से पुर्तगाल जा रहा लाइबेरिया-ध्वज एमएससी इस्तांबुल स्वेज नहर के दो लेन वाले हिस्से में फंस गया। उन्होंने कहा कि पोत को फिर से तैरने में मदद के लिए टगबोट तैनात किए गए थे।
स्थिति के बावजूद, काफिले बिना किसी समस्या के जलमार्ग से गुजर रहे थे, रबेई ने कहा, जहाज के फंसने के कारण के बारे में विस्तार से बताए बिना। स्वेज नहर दोनों दिशाओं में एक दिन में जहाजों के दो काफिले के पारित होने की अनुमति देती है। बाद में रविवार और पांच घंटे के प्रयास के बाद एमएससी इस्तांबुल को फिर से तैराया गया।
2015 में निर्मित और जिनेवा स्थित मेडिटेरेनियन शिपिंग कंपनी द्वारा संचालित, MSC इस्तांबुल 399 मीटर (1,309 फीट) लंबा और 54 मीटर (177 फीट) चौड़ा है, मरीन ट्रैफिक, एक पोत ट्रैकिंग फर्म के अनुसार।
पोत की लंबाई एवर गिवेन के समान है, एक विशाल कंटेनर जहाज जो मार्च 2021 में नहर के सिंगल-लेन खंड पर एक बैंक में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे जलमार्ग अवरुद्ध हो गया। ज्वार द्वारा मदद की गई टगबोट्स के एक बड़े पैमाने पर बचाव के प्रयास ने गगनचुंबी आकार के जहाज को छह दिन बाद मुक्त कर दिया, जिससे संकट समाप्त हो गया, और सैकड़ों प्रतीक्षारत जहाजों को नहर से गुजरने की अनुमति मिली।
इसके मुक्त होने के बाद, अधिकारियों के साथ वित्तीय विवाद के बीच एवर गिवेन को तीन महीने से अधिक समय तक मिस्र में रखा गया था। हफ्तों की बातचीत और अदालती गतिरोध के बाद मुआवजे को लेकर इसके मालिक के नहर अधिकारियों के साथ समझौता होने के बाद इसकी रिहाई हुई। अधिकारियों ने बंदोबस्त की शर्तों का खुलासा नहीं किया लेकिन नहर अधिकारियों ने मुआवजे के रूप में $900 मिलियन से अधिक की मांग की थी।
नहर की रुकावट ने उस समय कुछ जहाजों को अफ्रीका के दक्षिणी सिरे पर केप ऑफ गुड होप के चारों ओर लंबा वैकल्पिक मार्ग लेने के लिए मजबूर किया, जिसके लिए अतिरिक्त ईंधन और अन्य लागतों की आवश्यकता थी। रुकावट के समाप्त होने के लिए सैकड़ों अन्य जहाज जगह-जगह इंतजार कर रहे थे।
रविवार की घटना प्रमुख वैश्विक जलमार्ग में एक जहाज के फंसने की नवीनतम घटना थी। तरलीकृत प्राकृतिक गैस का परिवहन करने वाला एक टैंकर पिछले महीने नहर में टूट गया, वह भी यातायात को प्रभावित किए बिना। जनवरी में, मकई ले जाने वाला एक मालवाहक जहाज पलटने से पहले घिर गया; कुछ देर बाद जलमार्ग से यातायात बहाल हो सका।
1869 में खोली गई नहर, तेल, प्राकृतिक गैस और कार्गो के लिए एक महत्वपूर्ण कड़ी प्रदान करती है। विश्व व्यापार का लगभग 10% नहर के माध्यम से बहता है, जो मिस्र के लिए विदेशी मुद्रा का एक प्रमुख स्रोत है।
स्वेज नहर प्राधिकरण के अनुसार, पिछले साल 2021 में 20,649 जहाजों की तुलना में 23,851 जहाज जलमार्ग से गुजरे। 2022 में नहर से राजस्व 8 बिलियन डॉलर तक पहुंच गया, जो स्वेज नहर के इतिहास में सबसे अधिक है।
