कनाडा के प्रधान मंत्री जस्टिन ट्रूडो ने VW प्लांट को 'पीढ़ीगत' निवेश के रूप में देखा

प्रधान मंत्री जस्टिन ट्रूडो ने शुक्रवार को कहा कि ओंटारियो में बनाया जा रहा एक विशाल वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक बैटरी प्लांट 3,000 नौकरियां पैदा करेगा और कनाडा के लिए "पीढ़ीगत निवेश" का प्रतिनिधित्व करेगा।

जर्मन वाहन निर्माता ने पिछले महीने सेंट थॉमस शहर में संयंत्र के लिए योजनाओं की घोषणा की, और ट्रूडो और अन्य सरकारी मंत्रियों ने शुक्रवार को शहर के रेलवे संग्रहालय में एक समाचार सम्मेलन में विवरण प्रस्तुत किया। इस हफ्ते विपक्ष के सांसदों ने इस खुलासे के बाद योजनाओं की आलोचना की कि कनाडा 10 वर्षों में ऑटोमेकर को सीडीएन $ 13 बिलियन (यूएस $ 9.6 बिलियन) की सब्सिडी देगा।

ट्रूडो ने यह कहते हुए निवेश का बचाव किया कि यह "सेंट थॉमस में आने वाले वर्षों के लिए अच्छे करियर और ओंटारियो और कनाडा के बाकी हिस्सों में महान मध्यम वर्ग की नौकरियों का निर्माण करेगा।"

दुनिया का सबसे बड़ा वाहन निर्माता, वोक्सवैगन, सीडीएन $ 7 बिलियन (यूएस $ 5.17 बिलियन) का निवेश "गीगाफैक्ट्री" में करेगा, जिसे उसकी कंपनी पॉवरको एसई द्वारा संचालित किया जाएगा। सरकारी अधिकारियों ने कहा कि संयंत्र 3,000 प्रत्यक्ष रोजगार, 30,000 अप्रत्यक्ष नौकरियों का सृजन करेगा और एक वर्ष में दस लाख वाहनों तक बैटरी बनाने की क्षमता होगी।

कनाडाई सरकार वोक्सवैगन को CDN $700 मिलियन (US$516.9 मिलियन) का अग्रिम पूंजी निवेश प्रदान करेगी और कंपनी द्वारा बनाई और बेची जाने वाली प्रत्येक बैटरी के लिए उत्पादन सब्सिडी प्रदान करेगी जो CDN$8 बिलियन (US$5.9 बिलियन) और CDN$13 बिलियन (US$9.6) के बीच हो सकती है। बिलियन) एक दशक से अधिक।

वे सब्सिडी कर क्रेडिट के रूप में नहीं होंगी, लेकिन वोक्सवैगन को जो संयुक्त राज्य अमेरिका में नया संयंत्र बनाया गया था, उससे मिलान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि यू.एस. मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम के भीतर समर्थन करता है या चरणबद्ध तरीके से समाप्त कर दिया जाता है तो सब्सिडी गायब हो जाएगी या कम हो जाएगी।

ट्रूडो ने कहा, "हर कोई यही चाहता था, इसलिए हां, हमने काफी पैसा लगाया है।" "पैसा जो बहुत जल्दी आर्थिक निवेश में वापस आने वाला है।"

ओंटारियो प्रीमियर डग फोर्ड ने कहा कि प्रांत कंपनी को प्रत्यक्ष प्रोत्साहन में सीडीएन $ 500 मिलियन (यूएस $ 369.3 मिलियन) का निवेश करेगा और क्षेत्र में सड़कों, उपयोगिताओं, पुलिस स्टेशनों और फायर स्टेशनों के निर्माण के लिए करोड़ों और खर्च करेगा।

एक संघीय सरकार की विज्ञप्ति में कहा गया है कि संयंत्र मूल्य में सीडीएन $ 200 बिलियन (यूएस $ 147.7 बिलियन) उत्पन्न करेगा।

कनाडा की कंजर्वेटिव पार्टी के नेता पियरे पोइलीवरे ने कनाडा के संसाधनों को सस्ता करने के रूप में सौदे की सब्सिडी की आलोचना की है।

"यह पैसा कनाडाई लोगों का है," पोइलीवरे, जो आधिकारिक विपक्ष का नेतृत्व करते हैं, ने पहले ट्वीट किया था। "एक विदेशी निगम के लिए नहीं। जस्टिन ट्रूडो को नहीं।

"कनाडाई लोगों का कितना पैसा वह इस विदेशी निगम को दे रहा है? कितनी नौकरियां? प्रति काम की लागत कितनी है?”

यह सुविधा 1,500 एकड़ की साइट पर बनाई जाएगी, जिसका निर्माण 2024 में शुरू होगा और उत्पादन 2027 तक शुरू होने की उम्मीद है।

पॉवरको एसई के मुख्य कार्यकारी अधिकारी फ्रैंक ब्लोम ने कहा कि कारखाने जर्मनी और स्पेन में शामिल होते हैं।

ब्लोम ने कहा, "इसमें दुनिया में हमारा सबसे बड़ा बनने की क्षमता है।" "मुझे पूरा यकीन है कि यह भविष्य की नौकरियों के लिए एक त्वरक के रूप में काम करेगा, और यह वर्तमान अर्थव्यवस्था का विकास करेगा।"

ब्लोम ने कहा कि वोक्सवैगन और उसकी सहायक कंपनियों का लक्ष्य 2030 तक 25 से अधिक नए वैकल्पिक वाहनों का उत्पादन करना है।

"उनमें से ज्यादातर सेंट थॉमस में बनी बैटरियों से लैस होंगे," उन्होंने कहा। कनाडा वोक्सवैगन के लिए आकर्षक था क्योंकि देश में बैटरी के लिए आवश्यक खनिज और धातुएं हैं और स्वच्छ शक्ति की प्रचुरता है।

वैंकूवर में साइमन फ्रेजर विश्वविद्यालय में राजनीति विज्ञान के प्रोफेसर और स्वच्छ ऊर्जा अनुसंधान समूह के निदेशक एंडी हीरा ने कहा कि गैस वाहनों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त कर दिया गया है, कनाडा जैसे देशों के लिए यह महत्वपूर्ण है कि वे नई उत्पादन विधियों में अपनी जगह बनाएं।

"इस उद्योग के कुछ हिस्सों पर कब्जा करने की कोशिश करने के लिए विभिन्न देशों के लिए दौड़ जारी है," उन्होंने कहा। "इतिहास हमें बताता है कि यदि आप पहले बाजार में हैं, तो आपके पास उन नौकरियों में रोजगार पर कब्जा करने और उनके आसपास समूह बनाने का बेहतर मौका है।"

हीरा ने कहा कि बैटरी फैक्ट्री जैसी परियोजनाओं में निवेश करने के लिए "यह एक सकारात्मक कदम है", सरकारें सिर्फ एक खाली चेक नहीं लिख सकती हैं।

"आप वास्तव में सौदे से इसकी जांच करना चाहेंगे," उन्होंने कहा।

यह ओंटारियो में दूसरी इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी फैक्ट्री होगी। पिछले साल, ऑटोमेकर स्टेलेंटिस और दक्षिण कोरियाई बैटरी-निर्माता एलजी एनर्जी सॉल्यूशन ने घोषणा की कि वे सीडीएन $ 5-बिलियन (यूएस $ 3.7 बिलियन) मूल्य टैग के साथ विंडसर, ओंटारियो में एक सुविधा का निर्माण कर रहे हैं।