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Brazil: चीनी ईवी कंपनी BYD से 163 कर्मचारियों को "गुलामी" जैसी परिस्थितियों से बचाया गया

Rani Sahu
24 Dec 2024 9:16 AM GMT
Brazil: चीनी ईवी कंपनी BYD से 163 कर्मचारियों को गुलामी जैसी परिस्थितियों से बचाया गया
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Brasilia ब्रासीलिया : ब्राज़ील के अधिकारियों ने कैमाकारी, बहिया में चीनी इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी बिल्ड योर ड्रीम्स (BYD) के कारखाने के निर्माण स्थल पर "गुलामी" जैसी परिस्थितियों से 163 कर्मचारियों को बचाया है। आउटसोर्स कंपनी जिनजियांग ग्रुप द्वारा नियोजित कर्मचारियों को अपर्याप्त आवास, खराब स्वच्छता और रोके गए वेतन सहित अपमानजनक रहने और काम करने की स्थिति का सामना करना पड़ा।
सार्वजनिक श्रम अभियोजक कार्यालय (एमपीटी) ने कहा कि अनुपालन सुनिश्चित होने तक साइट और आवास को बंद कर दिया गया है। सोमवार को जारी एक बयान में, एमपीटी ने कहा, "दासता जैसी परिस्थितियों में रखे गए 163 श्रमिकों को बचाने और कार निर्माता बिल्ड योर ड्रीम्स (बीवाईडी) द्वारा साल्वाडोर के महानगरीय क्षेत्र में कैमाकारी की नगरपालिका में एक कारखाना स्थापित करने के लिए बनाए गए संयंत्र के आवासों और निर्माण स्थल के कुछ हिस्सों को बंद करने की सूचना सोमवार सुबह कंपनी और जिनजियांग समूह को दी गई, जो काम करने के लिए नियुक्त किए गए ठेकेदारों में से एक है। बचाए गए श्रमिक आवासों में रहेंगे, लेकिन काम नहीं कर पाएंगे और उनके रोजगार अनुबंध समाप्त कर दिए जाएंगे।" बयान में कहा गया है, "जब तक टास्क फोर्स बनाने वाली एजेंसियों के साथ उन्हें पूरी तरह से नियमित नहीं किया जाता, तब तक प्रतिबंधित आवास और निर्माण स्थल भी निष्क्रिय रहेंगे।" नवंबर के मध्य में शुरू हुए और अगले कुछ दिनों तक जारी रहने वाले निरीक्षणों की श्रृंखला के दौरान, BYD के लिए सेवा प्रदाता आउटसोर्स कंपनी जिनजांग में दासता जैसी परिस्थितियों में 163 श्रमिकों की पहचान की गई। "इन श्रमिकों को चार मुख्य आवासों में वितरित किया गया था, जिनमें से दो रुआ कोलोराडो और दो रुआ उम्बस में कैमाकारी नगरपालिका में स्थित थे। प्रशासनिक भूमिकाओं में काम करने वाले श्रमिकों के लिए बने पांचवें आवास का भी निरीक्षण किया गया, लेकिन कुछ अनियमितताओं की पहचान करने के बावजूद, किसी भी श्रमिक को बचाया नहीं जा सका," एमपीटी ने कहा।
इसमें आगे कहा गया, "आवासों में पाई गई स्थितियों ने अनिश्चितता और गिरावट की एक भयावह तस्वीर पेश की। कोलोराडो स्ट्रीट पर पहले आवास में, श्रमिक बिना गद्दे के बिस्तरों पर सोते थे और उनके निजी सामान के लिए कोई लॉकर नहीं था, जो खाद्य आपूर्ति के साथ मिला हुआ था। स्वच्छता की स्थिति विशेष रूप से गंभीर थी, प्रत्येक 31 श्रमिकों के लिए केवल एक बाथरूम था, जिससे उन्हें सुबह 4 बजे उठकर लाइन में लगना पड़ता था और सुबह 5:30 बजे काम पर जाने के लिए तैयार होना पड़ता था।"
सभी आवासों में गंभीर बुनियादी ढांचे और स्वच्छता संबंधी समस्याएं थीं। बाथरूम अपर्याप्त होने के अलावा, लिंग के आधार पर अलग नहीं थे, उनमें पर्याप्त शौचालय सीटें नहीं थीं और खराब स्वच्छता की स्थिति थी।
कुछ फूड कोर्ट में स्थिति भी उतनी ही भयावह थी। रसोई खतरनाक परिस्थितियों में संचालित होती थी, जिसमें भोजन भंडारण के लिए पर्याप्त अलमारियाँ नहीं थीं। एमपीटी ने आगे कहा, "निर्माण स्थल की स्थितियों ने भी गंभीर अनियमितताओं को उजागर किया। कार्यस्थल पर कैफेटेरिया में न्यूनतम स्वच्छता की स्थिति सुनिश्चित किए बिना भोजन परोसने के लिए कूलर का उपयोग किया गया। रासायनिक शौचालय, लगभग 600 श्रमिकों के लिए केवल आठ, दयनीय स्थिति में थे, जिनमें टॉयलेट पेपर, पानी या पर्याप्त रखरखाव नहीं था, इसके अलावा विनियमन द्वारा स्थापित न्यूनतम दूरी का सम्मान नहीं किया गया था।" श्रमिकों को तीव्र सौर विकिरण के संपर्क में भी लाया गया था, जिससे त्वचा के नुकसान के स्पष्ट संकेत दिखाई दे रहे थे।
अपमानजनक
स्थितियों के अलावा, निरीक्षण के दौरान पाए गए कई संकेतकों के कारण स्थिति जबरन श्रम की थी।
एमपीटी ने कहा, "श्रमिकों को जमा राशि का भुगतान करना पड़ता था, उनके वेतन का 60 प्रतिशत रोक लिया जाता था (केवल 40 प्रतिशत चीनी मुद्रा में प्राप्त होता था), उनके अनुबंधों को समाप्त करने के लिए अत्यधिक लागतों का सामना करना पड़ता था, और कंपनी द्वारा उनके पासपोर्ट जब्त कर लिए जाते थे। अनुबंध की समय से पहले समाप्ति का अर्थ था जमा राशि और रोकी गई राशि का नुकसान, इसके अलावा वापसी टिकट के लिए भुगतान करने और आउटवर्ड टिकट की लागत की प्रतिपूर्ति करने का दायित्व।" BYD की स्थापना फरवरी 1995 में हुई थी, जिसका मुख्यालय शेन्ज़ेन, ग्वांगडोंग प्रांत में है, इसका व्यवसाय चार प्रमुख उद्योगों - ऑटोमोबाइल, रेल पारगमन, नवीकरणीय ऊर्जा और इलेक्ट्रॉनिक्स तक फैला हुआ है। (एएनआई)
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