बोइंग ने घरेलू हवा में सुधार के बाद जेट की मांग का पूर्वानुमान बढ़ाया

बोइंग (BA.N) ने लंबी अवधि की मांग के पूर्वानुमानों को संशोधित किया, संयुक्त राज्य अमेरिका जैसे घरेलू बाजारों में वाणिज्यिक हवाई यात्रा में एक स्नैपबैक के रूप में, कोरोनोवायरस लॉकडाउन की ऊंचाई पर देखे गए अधिक उदास उद्योग की भविष्यवाणियां पिछले वर्ष।

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— Reuters (@Reuters) September 19, 2021

यात्रा की मांग और सैन्य सेवाओं में वृद्धि के लिए तैयार करने के लिए एयरोस्पेस दिग्गज द्वारा रोज़ियर व्यू अंडरपिन चलता है, यहां तक ​​​​कि उज्जवल दृष्टिकोण का जवाब देने की अपनी क्षमता औद्योगिक देरी और सुस्त 737 मैक्स संकट से बाधित रहती है।

अमेरिकी योजना निर्माता, जो यूरोप के एयरबस (AIR.PA) के साथ जेट की बिक्री पर हावी है, अगले 20 वर्षों में $ 7.2 ट्रिलियन मूल्य के 43,610 वाणिज्यिक जेट डिलीवरी का अनुमान लगाता है, एक साल पहले अनुमानित 43,110 से 500 इकाइयों की वृद्धि।

10 साल के छोटे दृष्टिकोण पर, जो COVID-19 महामारी से एयरलाइनों पर गंभीर गिरावट के प्रति अधिक संवेदनशील है, बोइंग 19,330 डिलीवरी देखता है, जो पिछले साल के 18,350 के पूर्वानुमान से अधिक है।

10-वर्षीय प्रक्षेपण 2019 में प्रकाशित पूर्वानुमान से 6% शर्मीला है, लेकिन पूर्व-संकट के स्तर से गिरावट एक साल पहले 11% से कम हो गई है।

बोइंग के मुख्य रणनीति अधिकारी मार्क एलन ने संवाददाताओं से कहा, "विश्वास के सबसे मजबूत कारणों में से एक यह है कि हमने पिछले 12 महीनों में घरेलू यात्रा में कितनी तेजी से उछाल देखा है।"

बोइंग 2022 में पूर्व-संकट के स्तर पर घरेलू उड़ान देखता है, इसके बाद 2023 में क्षेत्रीय यातायात और 2024 में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर होता है।

एयरलाइनरों की मांग को व्यापक अर्थव्यवस्था के लिए एक खतरे के रूप में देखा जाता है। बोइंग ने औसत वार्षिक वैश्विक आर्थिक विकास के लिए पिछले वर्ष के पूर्वानुमान से 2.5% से 2.7% तक अपनी धारणा बढ़ा दी।

बोइंग और अन्य योजना निर्माता भविष्यवाणी कर रहे हैं कि पर्यावरणीय दबाव और COVID-19 जेट की सेवानिवृत्ति में तेजी लाएगा, बाजार में नए विमानों के लिए जगह छोड़ देगा।

लेकिन कई विश्लेषकों ने कोरोनोवायरस वेरिएंट के अप्रत्याशित प्रसार और चल रहे यात्रा प्रतिबंधों के बारे में चिंता जताई है, यहां तक ​​​​कि टीकाकरण दरों में लगातार वृद्धि हुई है।