बिडेन बाल्टीमोर पुल का करेंगे सर्वेक्षण, मारे गए श्रमिकों के परिवारों से मिलेंगे

वाशिंगटन: पुल के पुनर्निर्माण के लिए संघीय डॉलर का उपयोग करने पर अमेरिकी कांग्रेस में बढ़ते तनाव के बीच, राष्ट्रपति जो बिडेन ढह गए पुल की साइट का सर्वेक्षण करने और मारे गए छह निर्माण श्रमिकों के परिवारों से मिलने के लिए शुक्रवार को बाल्टीमोर का दौरा करेंगे।26 मार्च को एक मालवाहक जहाज फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज से टकरा गया, जिससे वह बंदरगाह में ढह गया। मलबे को हटाने और शिपिंग चैनल के माध्यम से यातायात बहाल करने का काम जारी है।बिडेन की यात्रा, जिसमें एक हवाई दौरा भी शामिल होगा, ऐसे समय में हो रही है जब राज्य और संघीय अधिकारियों ने बंदरगाह के बंद होने से क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था पर पड़ने वाली संभावित आर्थिक कठिनाइयों पर चिंता जताई है।मैरीलैंड राज्य के अनुसार, बाल्टीमोर का बंदरगाह ऑटो और हल्के ट्रकों और कृषि और निर्माण मशीनरी की मात्रा को संभालने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में पहले स्थान पर है। दुर्घटना के बाद से अधिकांश यातायात निलंबित कर दिया गया है, हालांकि प्रभावित क्षेत्र के बाहर कुछ टर्मिनल परिचालन फिर से शुरू हो गए हैं।

पुल के पुनर्निर्माण के लिए नए संघीय डॉलर का उपयोग करने को लेकर कुछ अमेरिकी सांसदों के बीच मतभेद के संकेत बढ़ रहे हैं।संघीय अधिकारियों ने मैरीलैंड के सांसदों को बताया है कि पुल के पुनर्निर्माण की अंतिम लागत कम से कम 2 अरब डॉलर तक बढ़ सकती है।शुक्रवार को, व्हाइट हाउस के प्रबंधन और बजट कार्यालय (ओएमबी) ने कांग्रेस को एक पत्र भेजा जिसमें संघीय सरकार से पुल को बदलने के लिए सभी लागतों को वहन करने के लिए कहा गया।इस घटना ने पहले ही हजारों बंदरगाह श्रमिकों को निष्क्रिय कर दिया है जो नौकरियों के लिए इस पर निर्भर हैं।व्हाइट हाउस के एक अधिकारी ने कहा कि चीफ ऑफ स्टाफ जेफ ज़िएंट्स, वरिष्ठ सलाहकार टॉम पेरेज़ और आर्थिक सलाहकार लेल ब्रेनार्ड जैसे व्हाइट हाउस के शीर्ष अधिकारियों ने बाल्टीमोर क्षेत्र में बड़े नियोक्ताओं को बुलाया है ताकि उन्हें श्रमिकों को बनाए रखने के लिए प्रोत्साहित किया जा सके।

यूनाइटेड पार्सल सर्विस (UPS.N) सहित स्थानीय नियोक्ता, नया टैब खोलते हैं, Amazon.com (AMZN.O), नया टैब खोलते हैं, होम डिपो (HD.N), नया टैब खोलते हैं और मर्सिडीज-बेंज (MBGn.DE) व्हाइट हाउस ने कहा, नया टैब खुल रहा है और वे अपने कर्मचारियों को बनाए रखने के लिए प्रतिबद्ध हैं।अधिकारी ने कहा, लघु व्यवसाय प्रशासन ने कम ब्याज वाले आपदा ऋण भी उपलब्ध कराए हैं, और बिडेन की आपूर्ति श्रृंखला टास्क फोर्स ने प्रभाव का विश्लेषण करने के लिए कई बार बैठक की है, "जो अब तक प्रबंधनीय है।"पुल ढहने के छह पीड़ित मेक्सिको और मध्य अमेरिका के आप्रवासी थे, जो पुल गिरने पर सड़क की सतह पर गड्ढों को ठीक कर रहे थे। चार शव अभी भी बरामद नहीं हुए हैं, लेकिन सभी को मृत मान लिया गया है।बिडेन की इन अप्रवासी श्रमिकों के परिवारों से मुलाकात ऐसे समय में हुई है जब रिपब्लिकन राष्ट्रपति पद के उम्मीदवार डोनाल्ड ट्रम्प ने अप्रवासी विरोधी बयानबाजी तेज कर दी है, प्रवासियों को अमेरिका के "खून में जहर घोलने वाले" खतरनाक अपराधियों के रूप में पेश किया है, क्योंकि वह तीसरी बार व्हाइट हाउस चाहते हैं।

पुल ढहने के कुछ घंटों बाद, बिडेन ने कहा कि संघीय सरकार पुनर्निर्माण की "पूरी लागत का भुगतान" करेगी। पिछले सप्ताह, उनके प्रशासन ने आपातकालीन राहत में $60 मिलियन की घोषणा की थी।पुल को पूरी तरह से बदलने के लिए, कांग्रेस को फंडिंग को मंजूरी देने की आवश्यकता होगी। ओएमबी निदेशक शालंदा यंग ने अपने पत्र में कहा, प्रशासन लागत वसूलने के लिए सभी रास्ते अपनाएगा और "यह सुनिश्चित करेगा कि एकत्र किए गए नुकसान या बीमा आय के लिए किसी भी मुआवजे से अमेरिकी लोगों के लिए लागत कम हो जाएगी।"व्हाइट हाउस के अधिकारियों ने हाल के हफ्तों में प्रतिनिधि सभा के अध्यक्ष माइक जॉनसन के कार्यालय के साथ ढह गए बाल्टीमोर पुल के लिए यूक्रेन और इज़राइल को अरबों डॉलर की सहायता देने के लिए बातचीत की है, बातचीत से परिचित दो अधिकारियों ने नाम न छापने की शर्त पर कहा।

खर्च के उपायों को अलग से द्विदलीय समर्थन प्राप्त है, लेकिन व्हाइट हाउस को पता है कि जॉनसन को रिपब्लिकन कट्टरपंथियों को संतुष्ट करना होगा जो संघीय डॉलर के उपयोग का विरोध करते हैं।अधिकारियों ने कहा, परिणामस्वरूप, इनमें से कई खर्च प्रस्तावों को अंतिम रेखा तक पहुंचने के लिए एक साथ जोड़ा जाएगा।कांग्रेस के एक अलग सूत्र ने कहा कि यह निश्चित नहीं है कि एक आपातकालीन पूरक व्यय विधेयक आवश्यक है, जबकि एक अन्य सूत्र ने कहा कि एक पूरक विधेयक बाल्टीमोर-केंद्रित नहीं हो सकता है, लेकिन आने वाले महीनों में देश भर में जो भी आपदाओं से निपटना होगा, उसके लिए सामान्य धन होगा।संघीय अदालत में कानूनी दाखिलों में, पुल पर दुर्घटनाग्रस्त हुए कंटेनर जहाज के मालिक और प्रबंधन करने वाली कंपनियों के वकीलों ने कहा कि जो कुछ हुआ उसके लिए वे दोषी नहीं हैं, लेकिन उन्होंने यह नहीं बताया कि वे किसे जिम्मेदार मानते हैं।उन्होंने एक न्यायाधीश से आपदा के लिए किसी भी दायित्व से छूट देने या, वैकल्पिक रूप से, $43 मिलियन की क्षति की सीमा तय करने, जहाज की लागत को घटाकर क्षति और बचाव करने के लिए कहा।