बदलती वैश्विक गतिशीलता के बीच आसियान-भारत गठबंधन एक मजबूत ताकत के रूप में उभरा है

नई दिल्ली (एएनआई): बदलती वैश्विक गतिशीलता और भारत के परिवर्तनकारी परिवर्तनों के बीच, आसियान-भारत गठबंधन एक दुर्जेय ताकत के रूप में उभरा है। 1992 में क्षेत्रीय संवाद भागीदार होने से, यह 2022 की व्यापक रणनीतिक साझेदारी में परिपक्व हो गया और इसे प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की एक्ट ईस्ट पॉलिसी द्वारा वाणिज्य, संस्कृति, सुरक्षा, कनेक्टिविटी और सहयोग के साथ प्रेरित किया गया।

भारत की विदेश नीति के प्रमुख विश्लेषक महीप के अनुसार, जी20 शिखर सम्मेलन के बीच पीएम मोदी की आगामी जकार्ता यात्रा आसियान, भारत-प्रशांत दृष्टिकोण के प्रति प्रतिबद्धता का प्रतीक है। वह एक दशक से अधिक समय से अंतरराष्ट्रीय संबंधों और वैश्विक राजनीति पर अध्यापन और शोध कर रहे हैं।

जैसे-जैसे व्यापार, रक्षा, सांस्कृतिक आदान-प्रदान और भू-राजनीतिक रणनीति में संबंध गहरे होते जा रहे हैं, आसियान-भारत साझेदारी मजबूत होती जा रही है। उभरती वैश्विक गतिशीलता के बीच एक साझा दृष्टिकोण आपसी विकास को बढ़ावा देता है।

वैश्विक व्यवस्था के बदलते ज्वार और भारत के अपने परिवर्तनकारी राजनीतिक-आर्थिक परिवर्तनों के बीच, आसियान-भारत संबंध एक ताकत के रूप में उभरा। 1991 में तत्कालीन यूएसएसआर के विघटन ने शीत युद्ध के युग की परिणति को चिह्नित किया, जो भारत के मिश्रित अर्थव्यवस्था से उदारीकरण, निजीकरण और वैश्वीकरण के क्षेत्र में संक्रमण के साथ मेल खाता था।

इस उभरते संदर्भ ने आसियान और भारत के बीच पनपते संबंधों की नींव रखकर अंतरराष्ट्रीय मामलों में एक नए अध्याय की नींव रखी। जैसे-जैसे दुनिया ने खुद को फिर से परिभाषित किया और भारत ने अपनी पहचान को नया आकार दिया, इन परिवर्तनों के सम्मिलन ने एक साझेदारी का मार्ग प्रशस्त किया जो क्षेत्रीय गतिशीलता और वैश्विक सहयोग का मार्ग प्रशस्त करेगा।

एसोसिएशन फॉर साउथईस्ट एशियन नेशंस (आसियान) के साथ भारत की औपचारिक भागीदारी 1992 में एक क्षेत्रीय संवाद भागीदार के रूप में शुरू हुई, और यह रिश्ता समय के साथ मजबूत होता गया और अंततः भारत और आसियान के बीच एक व्यापक रणनीतिक साझेदारी में परिणत हुआ।

2022.

5 से 7 सितंबर तक निर्धारित, भारत-आसियान और पूर्वी एशिया शिखर सम्मेलन के लिए प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की जकार्ता की आगामी यात्रा, 9-10 सितंबर को जी20 शिखर सम्मेलन में अपनी प्रतिबद्धताओं के बीच भी, न केवल एक उल्लेखनीय संकेत का प्रतीक है बल्कि भारत की मजबूती को भी रेखांकित करती है। आसियान संबंध.

यह यात्रा भारत की विदेश नीति की दृष्टि में आसियान की केंद्रीय भूमिका की पुष्टि करती है, विशेष रूप से इंडो-पैसिफिक, दक्षिणपूर्व और पूर्वी एशिया के संबंध में। भारत और आसियान के बीच बहुआयामी और दीर्घकालिक संबंध हैं जो सांस्कृतिक, आर्थिक, राजनीतिक और सुरक्षा सहित कई क्षेत्रों तक फैले हुए हैं।

आसियान के साथ भारत की भागीदारी को भारत की एक्ट ईस्ट पॉलिसी के निर्माण से एक बड़ा प्रोत्साहन मिला, जो 90 के दशक में 2014 में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा तैयार की गई लुक ईस्ट पॉलिसी (एलईपी) से विकसित हुई थी। एलईपी मूल रूप से एक आर्थिक रणनीति थी जबकि एक्ट ईस्ट पॉलिसी (एईपी) ने भू-रणनीतिक जोड़ा

इसके आयाम.

एईपी ने भारत के पूर्वोत्तर क्षेत्र को भारत की विकासात्मक और भू-राजनीतिक रणनीति के केंद्र में भी ला दिया। एईपी दक्षिण पूर्व एशिया के साथ बाजारों और कनेक्टिविटी लिंक को विकसित करने के लिए तैयार है, और यह एक्ट ईस्ट (पूर्वोत्तर भारत के माध्यम से) अब एक्ट इंडो-पैसिफिक नीति बन रही है।

एईपी के तहत, भारत और आसियान देशों के बीच क्षेत्रीय कनेक्टिविटी भारत के पूर्वोत्तर क्षेत्र के साथ दोनों क्षेत्रों के बीच मल्टीमॉडल और इंटरमॉडल बुनियादी ढांचे के विकास के केंद्र बिंदु के रूप में उभर रही है। समुद्री सुरक्षा, जलवायु परिवर्तन, आपदा प्रबंधन, पारंपरिक और गैर-पारंपरिक सुरक्षा पहलुओं के साथ-साथ 3सी - वाणिज्य, संस्कृति और कनेक्टिविटी पर नए सिरे से ध्यान केंद्रित करने से अब भारत-आसियान संबंध शामिल हो गए हैं।

प्रारंभ में, भारत और दक्षिण पूर्व एशिया के बीच अंतर-क्षेत्रीय संबंध यहीं तक सीमित था

समुद्र और हवा का. हाल ही में, नेताओं को यह एहसास हुआ कि एक प्रभावी अर्थव्यवस्था की आवश्यकता है

दोनों क्षेत्रों के बीच सड़क संपर्क अत्यंत महत्वपूर्ण है। में

इस संबंध में, भारत द्वारा साझेदारी में कनेक्टिविटी परियोजनाओं के कई तरीके शुरू किए गए थे

जापानी सरकार, विश्व बैंक और एशियाई विकास बैंक के साथ।

इसका उद्देश्य व्यापार, वाणिज्य के क्षेत्रों में दोनों क्षेत्रों की अब तक दोहन न की गई आर्थिक क्षमता को अधिकतम रूप से साकार करने के लिए दोनों क्षेत्रों को निकट संपर्क में बांधना था।

और निवेश. कुछ महत्वपूर्ण क्षेत्रीय कनेक्टिविटी परियोजनाओं में भारत म्यांमार-थाईलैंड त्रिपक्षीय (आईएमटी) राजमार्ग और कलादान मल्टीमॉडल ट्रांजिट ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट शामिल हैं।

आईएमटी त्रिपक्षीय राजमार्ग का लक्ष्य लगभग 1,360 किलोमीटर की दूरी के साथ भारत के मणिपुर में मोरेह को ताक प्रांत में माए सोत, म्यांमार में बागान और मांडले के माध्यम से थाईलैंड से जोड़ना है। कलादान मल्टीमॉडल ट्रांजिट ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट भारत के उत्तर-पूर्वी क्षेत्र से म्यांमार तक माल की शिपिंग को सक्षम करने के लिए एक मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी परियोजना है, जो माल के पारगमन और परिवहन के लिए एक वैकल्पिक मोड प्रदान करती है।

कनेक्टिविटी परियोजनाएँ अब भौतिक कनेक्टिविटी तक ही सीमित नहीं रह गई हैं, बल्कि डिजिटा पर भी अत्यधिक जोर दिया जा रहा है