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लेवल-4 कॉकपिट ब्रीच की आशंका से हड़कंप, यूनाइटेड एयरलाइंस विमान ने मैडिसन में उतारा गया
Chicago: शुक्रवार रात शिकागो से मिनियापोलिस जा रही यूनाइटेड एयरलाइंस की फ़्लाइट में हाई-सिक्योरिटी इमरजेंसी तब लग गई जब एक पैसेंजर ने ज़बरदस्ती कॉकपिट में घुसने की कोशिश की। रिपोर्ट्स के मुताबिक, फ़्लाइट UA2005, जो एक बोइंग 737 है, शिकागो ओ'हेयर से अपनी यात्रा शुरू करने के लगभग 20 मिनट बाद ही हालात बिगड़ गए। इमरजेंसी के बाद, क्रू ने विस्कॉन्सिन में मैडिसन के डेन काउंटी रीजनल एयरपोर्ट पर उड़ान भरी और बिना किसी पैसेंजर को चोट के लैंड किया।
अधिकारियों के मुताबिक, इस घटना को लेवल 4 पैसेंजर थ्रेट माना गया, जो कमर्शियल एविएशन में सबसे गंभीर कैटेगरी है। यूनाइटेड एयरलाइंस ने पूरे नेटवर्क में सिक्योरिटी अलर्ट भेजकर जवाब दिया, और दूसरे एयरबोर्न क्रू को चेतावनी दी कि अगर यह घटना किसी बड़े थ्रेट का हिस्सा हो तो कॉकपिट प्रोटेक्शन को और टाइट कर दें।
बीच हवा में कॉकपिट के दरवाज़े को टारगेट किया गया
रिपोर्ट्स से पता चला है कि यूनाइटेड एयरलाइंस की फ़्लाइट शुक्रवार रात लगभग 8.30 बजे शिकागो ओ'हेयर एयरपोर्ट से मिनियापोलिस-सेंट पॉल के लिए 2 घंटे की हॉप के लिए निकली थी। एयरक्राफ्ट करीब 30,000 फीट ऊपर चढ़ गया था और नॉर्थ-वेस्ट की तरफ जा रहा था, तभी फ्लाइट डेक क्रू ने केबिन में कुछ दिक्कत देखी।
PYOK के मुताबिक, पैसेंजर ने पहले ही ज़मीन पर सबका ध्यान अपनी ओर खींच लिया था, क्योंकि टैक्सी करते समय जब अटेंडेंट ने उसे बैठे रहने के लिए कहा तो वह परेशान हो गया। हवा में उड़ने के बाद, उसका बर्ताव और खराब हो गया, आरोपी ने कथित तौर पर पैसेंजर और स्टाफ को धमकाया और फिर फ्लाइट डेक के दरवाज़े की तरफ दौड़ा।
पायलटों ने फ्लाइट डेक को लॉक कर दिया, जिससे एयरक्राफ्ट मैडिसन की तरफ मुड़ गया, और लेवल 4 का खतरा घोषित कर दिया। यह डेज़िग्नेशन कॉकपिट में बिना इजाज़त के घुसने की किसी भी कोशिश के लिए रिज़र्व था, क्योंकि एयरक्राफ्ट का कंट्रोल खतरे में था। अधिकारियों ने कहा कि एक नाकाम कोशिश भी हाईजैक रिस्पॉन्स प्रोटोकॉल को ट्रिगर करती है।
ऑफ-ड्यूटी ऑफिसर्स ने पैसेंजर को काबू में करने में मदद की
रिपोर्ट्स के मुताबिक, इस अर्जेंसी के कारण यूनाइटेड एयरलाइंस ने हवा में दूसरी फ्लाइट्स को एक सिक्योरिटी मैसेज ब्रॉडकास्ट किया। क्रू मेंबर्स से कहा गया कि वे किसी संभावित कोऑर्डिनेटेड हमले से बचने के लिए सावधानी के तौर पर कॉकपिट सिक्योरिटी से कोई समझौता न करें। यह भी दावा किया जा रहा है कि प्लेन में कई ऑफ-ड्यूटी लॉ एनफोर्समेंट ऑफिसर सफर कर रहे थे, जो 737 के मैडिसन में सुरक्षित लैंड करने से पहले केबिन स्टाफ के साथ पैसेंजर को रोकने के लिए आगे बढ़े। पुलिस ने पहुंचने पर उस आदमी को कस्टडी में ले लिया, और किसी के घायल होने की खबर नहीं है।
एयरलाइन अधिकारियों ने कहा कि एयरलाइंस हर डिसरप्टिव घटना को सावधानी से लेती है क्योंकि एक डिसरप्टिव फ्लाइट डेक तक पहुंचने की कोशिश को छिपा सकती है। सिक्योरिटी एक्सपर्ट्स ने लंबे समय से चेतावनी दी है कि केबिन में ध्यान भटकने से एक ओपनिंग बन सकती है जबकि दूसरा व्यक्ति कॉकपिट को टारगेट कर सकता है।
खास बात यह है कि मॉडर्न जेट के दरवाजे गोलियों और धमाकों को झेलने के लिए बनाए गए हैं और उन्हें सिर्फ अंदर से ही खोला जा सकता है। केबिन से डाले गए इमरजेंसी कोड को पायलट ओवरराइड कर सकते हैं। स्पेशलिस्ट्स ने उन छोटे पलों को मुख्य बची हुई कमजोरी बताया जब फ्लाइट में दरवाजा खोलना जरूरी होता है, जैसे कि जब पायलट बाहर निकलते हैं। उन सेकंड्स के दौरान रिस्क को कम करने के लिए कई सख्त प्रोसीजर का इस्तेमाल किया जाता है।
US नियमों के अनुसार अब नए एयरक्राफ्ट में सेकेंडरी कॉकपिट बैरियर होने चाहिए जो मेन दरवाजा खोलने पर एक फिजिकल रुकावट डालते हैं। वे ब्लास्ट-प्रूफ नहीं हैं, लेकिन वे अंदर घुसने की कोशिश करने वाले किसी भी व्यक्ति की स्पीड धीमी कर देते हैं। पुराने प्लेन को रेट्रोफिट करना ज़रूरी नहीं है, और किसी भी बड़े US कैरियर ने अपनी मर्ज़ी से अपग्रेड करने की घोषणा नहीं की है। घटना के बारे में और जानकारी का इंतज़ार है।
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