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Karachi कराची: 11 अक्टूबर से पाकिस्तान-अफ़गानिस्तान बॉर्डर बंद होने से पाकिस्तान के ट्रेड, मैन्युफैक्चरिंग और एक्सपोर्ट सेक्टर को गहरा झटका लगा है, जिससे देश की पहले से ही कमज़ोर आर्थिक हालत और खराब हो गई है।
डॉन की रिपोर्ट के मुताबिक, इस रुकावट ने न सिर्फ़ दो-तरफ़ा ट्रेड रोक दिया है, बल्कि उन खास इंडस्ट्रीज़ में कमी, कीमतें बढ़ने और प्रोडक्शन में रुकावटें भी पैदा कर दी हैं जो इम्पोर्ट और एक्सपोर्ट के लिए अफ़गान रास्तों पर निर्भर हैं।
डॉन के मुताबिक, सीमेंट इंडस्ट्री सबसे ज़्यादा प्रभावित हुई है। अफ़गान कोयले का इम्पोर्ट और अफ़गानिस्तान को सीमेंट का एक्सपोर्ट पूरी तरह से बंद हो गया है, जिससे उत्तरी पाकिस्तान के मैन्युफैक्चरर्स को साउथ अफ्रीका, इंडोनेशिया और मोज़ाम्बिक से महंगे कोयले के इम्पोर्ट पर निर्भर रहना पड़ रहा है। दर्रा (लोकल) कोयले की कीमत पाकिस्तानी करेंसी (PKR) 30,000-32,000 से बढ़कर PKR 42,000-45,000 प्रति टन हो गई है, जबकि अफ़गान कोयला, जो पहले PKR 30,000-38,000 में मिलता था, मार्केट से गायब हो गया है। चेरत, फौजी और मेपल लीफ सीमेंट जैसी फर्मों को बड़े फाइनेंशियल नुकसान का सामना करना पड़ रहा है, क्योंकि अफ़गानिस्तान को एक्सपोर्ट से उनकी कमाई का एक बड़ा हिस्सा आता था।
फार्मास्यूटिकल सेक्टर भी शटडाउन के असर से परेशान है। पाकिस्तान फार्मास्यूटिकल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन के पूर्व चेयरमैन कैसर वहीद ने कहा कि पाकिस्तान हर साल अफ़गानिस्तान को USD 187 मिलियन की दवाएं एक्सपोर्ट करता है, जबकि असल वॉल्यूम, इनफॉर्मल ट्रेड को मिलाकर, लगभग तीन गुना ज़्यादा है। बॉर्डर रूट ब्लॉक होने से, एक्सपोर्टर्स के बड़े कंसाइनमेंट फैक्ट्रियों में फंसे हुए हैं, जबकि कुछ दवाएं लोकल मार्केट में नहीं भेजी जा सकतीं क्योंकि वे पाकिस्तान में बिक्री के लिए रजिस्टर्ड नहीं हैं। डॉन के मुताबिक, सियरल पाकिस्तान ने पहले ही अंदाज़ा लगाया है कि अगर हालात ऐसे ही रहे तो PKR 2 बिलियन का नुकसान हो सकता है।
खेती-बाड़ी के सामान भी ट्रेड में रुकावट की वजह से प्रभावित हुए हैं। अफ़गानिस्तान और सेंट्रल एशियाई देशों को पाकिस्तान का USD 150 मिलियन का फल और सब्ज़ी का एक्सपोर्ट लगभग रुक गया है, कई कंसाइनमेंट डंप हो गए हैं या खराब हो गए हैं। अफ़गानिस्तान से सप्लाई बंद होने के बाद अनार और अंगूर जैसे इम्पोर्टेड फलों की कीमतें दोगुनी हो गई हैं। डॉन की रिपोर्ट के मुताबिक, पोर्ट और बॉर्डर पॉइंट पर 9,000 से ज़्यादा कंटेनर फंसे होने की वजह से बिज़नेस लीडर्स ने इस स्थिति को चिंताजनक बताया है।
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