अडानी के हाइफा पोर्ट का परिचालन सामान्य, ईरानी मिसाइल हमले से कोई नुकसान नहीं

Israeli इजरायल: अडानी समूह के मुख्य वित्तीय अधिकारी (सीएफओ) जुगेशिंदर रॉबी सिंह ने सोमवार को अपने एक्स हैंडल पर एक ट्वीट के माध्यम से कहा कि इजरायल में अडानी समूह के स्वामित्व वाला हाइफा बंदरगाह पूरी तरह से चालू है और ईरानी मिसाइल हमले से कोई नुकसान नहीं हुआ है।

“कुछ मिसाइल के छर्रे रासायनिक टर्मिनल में गिरे, लेकिन इससे कोई हताहत नहीं हुआ। बंदरगाह सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इजरायल के परिवहन मंत्रालय के साथ समन्वय करना जारी रखता है, जिससे सुचारू कार्गो संचालन सुनिश्चित होता है। यह समन्वय महत्वपूर्ण है क्योंकि यह ऐसे तनावपूर्ण समय के दौरान बंदरगाह की लचीलापन और परिचालन अखंडता को बनाए रखने में मदद करता है। बंदरगाह की अछूती रहने की क्षमता मजबूत सुरक्षा उपायों का प्रमाण है,” सिंह ने कहा। तेल अवीव स्टॉक एक्सचेंज को की गई एक नियामक फाइलिंग में कहा गया है कि कुछ डाउनस्ट्रीम संचालन बंद होने के बावजूद हाइफा पोर्ट की सुविधाएं संचालित होती रहीं - किसी के घायल होने या हताहत होने की सूचना नहीं है।

अडानी समूह के सीएफओ जुगेशिंदर रॉबी सिंह ने सोशल मीडिया पोस्ट के बाद स्पष्टीकरण जारी किया जिसमें दावा किया गया था कि हाइफा पोर्ट पर 4.2 बिलियन डॉलर की कार्गो सुविधा "ईरानी हमलों से नष्ट हो गई थी, और कहा कि सोशल मीडिया पोस्ट" झूठा "था। शनिवार की रात, ईरान ने ईरानी परमाणु संयंत्रों के साथ-साथ ईरान में अन्य लक्ष्यों पर इजरायल के हमले के जवाब में इजरायल के हाइफा बंदरगाह और एक नजदीकी तेल रिफाइनरी को निशाना बनाया।

इजरायल में हाइफा पोर्ट एक महत्वपूर्ण समुद्री केंद्र है, जो इजरायल के 30% से अधिक आयात का प्रबंधन करता है और इसका स्वामित्व अदानी पोर्ट्स के पास है, जिसकी 70% हिस्सेदारी है। हाइफा पोर्ट का स्वामित्व अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड के साथ-साथ इजरायली गैडोट ग्रुप के पास है, जो भूमध्य सागर में एक महत्वपूर्ण समुद्री केंद्र के रूप में कार्य करता है। हालांकि, हाइफा पोर्ट अदानी पोर्ट्स और एसईजेड द्वारा संभाले गए कुल वॉल्यूम का 2% से भी कम हिस्सा है और इसके राजस्व में केवल 5% का योगदान देता है। समुद्री बंदरगाह का निर्बाध संचालन स्थिरता प्रदान करता है बयान में स्पष्ट किया गया कि इजरायल की आयात गतिविधियां लगभग 700 कर्मचारियों के साथ चल रही हैं, जो सभी परिचालन प्रोटोकॉल का पालन करते हुए कंटेनर, बल्क, ब्रेकबल्क, सीमेंट, साथ ही सामान्य कार्गो सहित विभिन्न प्रकार के कार्गो को संभालना जारी रखते हैं।