बांग्लादेश और भारत के वाणिज्यिक संगठनों ने मालदा जिले में अंतरराष्ट्रीय सीमा पर एक भूमि बंदरगाह महादीपुर के माध्यम से बांग्लादेश से भारत में माल के आयात की शुरुआत की मांग की।
इसलिए अब, केवल महदीपुर के भूमि बंदरगाह के माध्यम से भारत से बांग्लादेश को माल निर्यात किया जाता है। वाणिज्यिक संगठनों के अनुसार, भारत में आयात शुरू होने से उत्तरी बंगाल के निवासियों को लाभ होगा।
भूमि बंदरगाह में मौजूदा बुनियादी ढांचे को सत्यापित करने के लिए हाल ही में महादीपुर की यात्रा के दौरान कलकत्ता में नियुक्त सीमा शुल्क आयुक्त गौरव सिन्हा ने इस मांग को संबोधित किया था।
उनका कहना है कि हमारा देश दुनिया की पांचवीं सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था है। राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के हित में हमारी मांग कम हो गई। हमने अपनी मांग बाहरी व्यापार और सीमा शुल्क विभाग को बता दी है। हम फिर उनके पास वापस आएंगे. बांग्लादेश के निर्यातक, विशेष रूप से राजशाही डिवीजन के निर्यातक, महदीपुर के माध्यम से भारत में माल के निर्यात की मांग का समर्थन करते हैं”, एसोसिएशन ऑफ एक्सपोर्टडोर्स ऑफ महादीपुर के सचिव प्रसेनजीत घोष ने कहा।
हर दिन, पत्थर, प्याज, आलू, मवेशियों के लिए अनाज और अन्य उत्पादों से लदे लगभग 380 ट्रक महादीपुर के रास्ते बांग्लादेश पहुंचते हैं।
एमएमसीसी के अध्यक्ष जयंत कुंडू ने कहा, “हमारे साथ बातचीत करते समय, बांग्लादेश के हमारे समकक्षों ने महदीपुर के माध्यम से भारत को हिल्सा, अन्य टुकड़े, लकड़ी, कपड़े के सामान, फल और कच्चे तेल को भेजने की इच्छा व्यक्त की।”
कुंडू ने कहा कि, अब से, हिल्सा और कुछ अन्य उत्पादों को बेनापोल और पेट्रापोल के भूमि बंदरगाहों के माध्यम से भारत में आयात किया जाता है, जिनके पास अच्छी परीक्षण प्रयोगशालाएं हैं।
सीमा शुल्क अधिकारियों ने यह भी कहा कि आयात शुरू करने के लिए महादीपुर में पहली आवश्यकता एक प्रयोगशाला की थी जहां बांग्लादेश से लाए गए सामान की मानदंडों के अनुसार जांच की जानी चाहिए।
“अब, हमारे यहां इस प्रकार की कोई प्रयोगशाला नहीं है”, स्थलीय बंदरगाह को सौंपे गए सीमा शुल्क अधीक्षक देश दुलाल चटर्जी ने कहा।
व्यापारियों ने यह भी कहा कि आयात शुरू होने से पहले भूमि बंदरगाह को पार्किंग स्थल की आवश्यकता है।
खबरों के अपडेट के लिए जुड़े रहे जनता से रिश्ता पर |
