ग्रीन-क्रैकर लॉबी के आगे झुकते हुए डब्ल्यूबीपीसीबी ने पटाखा डेसीबल सीमा में ढील दी

कोलकाता: घोष और एन.दत्ता जैसे विशेषज्ञों का मानना है कि डब्ल्यूबीपीसीबी ने डेसीबल की सीमा को 90 से घटाकर 120 कर इस संबंध में भारत के सर्वोच्च न्यायालय के आदेश की गलत व्याख्या की है।

पश्चिम बंगाल प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड ने पटाखों की डेसिबल सीमा को 90 से बढ़ाकर 125 करने का निर्णय राज्य में ग्रीन-क्रैकर लॉबी के दबाव के बाद लिया था, संबंधित क्षेत्र के विशेषज्ञों ने दावा किया है।

उनके अनुसार, चूंकि सीएसआईआर-एनईईआरआई द्वारा तैयार किए गए ग्रीन-क्रैकर्स 90 डेसिबल के ध्वनिक ध्वनि स्तर को पूरा नहीं कर रहे हैं, इसलिए डब्ल्यूबीपीसीसी ने 125 डेसिबल की अनुमेय ध्वनि सीमा के संबंध में अपने दिशानिर्देशों को बदल दिया है।

शहर के प्रशंसित ग्रीन टेक्नोलॉजिस्ट और पर्यावरण कार्यकर्ता एसएम घोष ने कहा कि इस तरह के ग्रीन-पटाखों को लगातार फोड़ने से त्योहारी अवधि के दौरान वायु और ध्वनि प्रदूषण चिंताजनक रूप से बढ़ जाएगा जो न केवल मनुष्यों बल्कि पक्षियों और जानवरों को भी बुरी तरह प्रभावित कर सकता है।

“हरित पटाखे मैग्नीशियम, बेरियम, कार्बन और अन्य हानिकारक प्रदूषकों के बजाय पोटेशियम नाइट्रेट और एल्यूमीनियम जैसे वैकल्पिक रसायनों का उपयोग करते हैं। नियमित पटाखे भी 160-200 डेसिबल ध्वनि उत्पन्न करते हैं, जबकि हरे पटाखों से ध्वनि लगभग 100-130 डेसिबल तक सीमित होती है। घोष ने कहा, अब इस बात पर सहमति जताते हुए कि हरित पटाखे वायु-प्रदूषण को कम कर रहे हैं, हमें यह ध्यान रखना होगा कि ध्वनि प्रदूषण भी पर्यावरण प्रदूषण के बड़े दायरे में आता है।

उन्होंने कहा कि सभी स्वास्थ्य सुरक्षा मामलों में जहरीले उत्सर्जन और अत्यधिक शोर दोनों को नियंत्रित करने के लिए तकनीकी उन्नयन की विश्वव्यापी प्रथा को भारत में भी अपनाया जाना चाहिए।

उन्होंने बताया कि जहां काउंटी की शीर्ष अदालत ने ऊपरी डेसीबल सीमा 125 तय की है, वहीं उसने जरूरत पड़ने पर ध्वनि प्रदूषण को कम करने के लिए अलग-अलग राज्य सरकारों को निचली डेसीबल सीमा निर्धारित करने की भी पूरी आजादी दी है।

सामान्य कार्य दिवसों में ध्वनिक ध्वनि 80 डेसिबल को पार कर जाती है। शहर के अधिकांश वाणिज्यिक क्षेत्रों और कुछ आवासीय क्षेत्रों में भी सार्वजनिक फुसफुसाहट के अलावा उच्च तीव्रता वाले वाहनों के हार्न और उत्सर्जन निकास ध्वनि के कारण। उक्त सभी तथ्यों को ध्यान में रखते हुए, डब्ल्यूबीपीसीबी, राज्य पर्यावरण विभाग और राष्ट्रीय हरित न्यायाधिकरण ने आतिशबाजी को बनाए रखने के लिए पहले निर्णय लिया था घोष ने कहा, पहले ध्वनि स्तर अधिकतम 90 डेसिबल था।

हम सभी जानते हैं कि कोलकाता दुनिया के सबसे शोर वाले शहरों में से एक है, क्योंकि सीमित स्थान में मानव जनसंख्या घनत्व अधिक है और कोलकाता के कुल भौगोलिक क्षेत्र के मुकाबले छह प्रतिशत मोटर योग्य सड़कों पर अत्यधिक वाहन घनत्व है।

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