तेलंगाना

Mancherial: मंदामरी वायाडक्ट का अधूरा सही रास्ता वाहन चालकों के लिए खतरा बना हुआ

17 Jan 2024 8:15 AM GMT
Mancherial: मंदामरी वायाडक्ट का अधूरा सही रास्ता वाहन चालकों के लिए खतरा बना हुआ
x

मंचेरियल: यह संरचना पर काम पूरा किए बिना मंदामरी इलाके में निर्माणाधीन एक वियाडक्ट की दाहिनी रेल पर संचलन की अनुमति दे रहा है, जो मोटर चालकों के लिए खतरा पैदा करता है। बेल्लमपल्ली से मंचेरियल आने वाले वाहन दो-लेन सड़क का उपयोग कर सकते हैं। 94 किलोमीटर लंबाई वाले मंचेरियल-चंद्रपुर राष्ट्रीय सड़क का हिस्सा …

मंचेरियल: यह संरचना पर काम पूरा किए बिना मंदामरी इलाके में निर्माणाधीन एक वियाडक्ट की दाहिनी रेल पर संचलन की अनुमति दे रहा है, जो मोटर चालकों के लिए खतरा पैदा करता है। बेल्लमपल्ली से मंचेरियल आने वाले वाहन दो-लेन सड़क का उपयोग कर सकते हैं।

94 किलोमीटर लंबाई वाले मंचेरियल-चंद्रपुर राष्ट्रीय सड़क का हिस्सा बनने वाले वियाडक्ट का काम 24 महीने की अवधि के साथ 2021 में मंदामरि में शुरू होगा। हालाँकि, विभिन्न कारणों से काम लंबा खिंच गया है, जिसमें पेयजल प्रणाली के पाइपों को बदलने में देरी और कोविड-19 के कारण हुआ लॉकडाउन शामिल है। काम पूरा करने का समय कई बार बढ़ाया जा चुका है।

हालाँकि, वायाडक्ट का सही रास्ता 1 जनवरी को जनता के लिए खोल दिया गया, तब भी जब पैरापेट और पथ के कुछ हिस्से अभी तक पूरे नहीं हुए थे। मार्ग की एक लेन यातायात के लिए बंद है, जबकि वाहनों की गति 30 किलोमीटर प्रति घंटा तक सीमित है। अधूरे काम के बारे में ऑटोमोविलिस्टों का विज्ञापन करते हुए तख्तियां लगाकर।

“काम पूरा किए बिना वियाडक्ट की सही दिशा में परिसंचरण की अनुमति देना मोटर चालकों के लिए खतरा पैदा करता है। सड़क को तुरंत जनता के लिए खोल दिया गया। ऑटोमोविलिस्टा काम पूरा करने का प्रयास करते हैं। कासिपेट मंडल के सोमागुदम गांव के एक उस्ताद बाबजी ने कहा, "पैरापेट की कमी के कारण वाहनों के ढांचे के ढहने का खतरा है।"

पूछे जाने पर भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के परियोजना निदेशक केएन अजय मणिकुमार ने 'तेलंगाना टुडे' को बताया कि सड़क पर दुर्घटनाओं से बचने के लिए और सही दिशा में सुरक्षा उपाय किए जाएंगे. वियाडक्ट के अन्य भाग। उन्होंने कहा, सड़क पर काम दो या तीन दिनों में पूरा हो जाएगा, जबकि बाईं सड़क फरवरी के अंत में जनता के लिए खुली होगी।

राष्ट्रीय सड़क की परियोजना अगस्त में 2.497 मिलियन रुपये की अनुमानित लागत पर हाइब्रिड वार्षिकी के एक मोड में भारतमाला परियोजना, चरण IV के ढांचे में, राष्ट्रीय सड़क विकास परियोजना (एनएचडीपी) के ढांचे में शुरू हुई। डे 2020.

एनएचएआई के अधिकारियों के अनुसार, मंचेरियल-रेपल्लेवाड़ा ट्राम के माध्यम से पैकेज I के निर्माण को पूरा करने की समय सीमा अगस्त 2022 है, जबकि पैकेज II के लिए, रेपल्लेवाड़ा से वानकिडी मंडल में गोयागांव तक की समय सीमा 1 मार्च, 2023 है।

खबरों के अपडेट के लिए जुड़े रहे जनता से रिश्ता पर |

    Next Story