वाणिज्यिक भवनों में अपर्याप्त पार्किंग सुविधाएं हैदराबाद में यातायात की भीड़ को बढ़ाती

हैदराबाद: तेजी से हो रहे शहरीकरण ने कई व्यावसायिक प्रतिष्ठानों को प्रेरित किया है। हालाँकि यह विकास के लिए एक अच्छा संकेत है, लेकिन इन इमारतों में वाहन पार्क करने के लिए उपयुक्त सुविधाओं की कमी सड़कों पर यातायात की भीड़ में योगदान दे रही है।

शहर की लगभग सभी व्यावसायिक सड़कों पर फुटपाथ पर जगह घेरने वाले पार्क किए गए वाहनों की समस्या का सामना करना पड़ता है। अधिकांश मामलों में, ये वाहन पूरी सड़क को अवरुद्ध नहीं करते हैं या यातायात के प्रवाह को नहीं रोकते हैं, लेकिन वे सड़क को संकीर्ण कर देते हैं और मोटर चालकों के लिए बाधा उत्पन्न करते हैं।

यदि वे पार्क किए गए वाहन नहीं हैं, तो यह वैलेट सेवा है जो काम करती है। शहर के पश्चिमी हिस्से में विभिन्न रेस्तरां और होटलों में ग्राहक चार पहिया वाहनों में आते हैं; हालाँकि, अधिकांश प्रतिष्ठानों के पास अपने वाहनों को खड़ा करने के लिए पार्किंग की जगह नहीं है।

अधिकांश समय, आगंतुकों को कार से उतरने और कार पार्क में प्रवेश करने में एक मिनट से अधिक की देरी हो जाती है, जिससे यातायात रोकने या भागने के लिए मजबूर होना पड़ता है। जो भी हो, वाहनों की पार्किंग के लिए निर्दिष्ट स्थानों की कमी ही इन परेशान करने वाली समस्याओं का कारण बनती है।

जीएचएमसी के एक वरिष्ठ शहरी नियोजन अधिकारी के अनुसार, किसी व्यावसायिक भवन की कुल निर्मित सतह का कम से कम 44 प्रतिशत हिस्सा पार्किंग के लिए आवंटित किया जाना चाहिए। वाणिज्यिक केंद्रों, मल्टीप्लेक्स और अन्य परिसरों के लिए यह ट्रैफिक पुलिस की एनओसी के अलावा 60 प्रतिशत तक पहुंच सकता है।

हालाँकि अधिकांश अधिकारियों का कहना है कि हाल के अधिकांश निर्माणों में नियमों का पालन किया गया है, फिर भी कई अन्य मौजूदा इमारतें हैं जो आगंतुकों को सड़कों पर पार्क करने के लिए मजबूर करती रहती हैं।

“बाजार क्षेत्रों और व्यावसायिक सड़कों पर कई दुकानें यह समस्या पैदा करती हैं। मालिक अपने प्लाजा में पार्क करते हैं, लेकिन ग्राहक आमतौर पर सड़क पर पार्क करते हैं। यदि ऐसी जगह की बात आती है जहां आप पार्क नहीं कर सकते हैं, तो हम जुर्माना लगाने और वाहनों को अपने ट्रकों में इकट्ठा करने का भी प्रयास करेंगे। कभी-कभी, अगर चार पहियों वाला कोई वाहन सड़क को अवरुद्ध कर रहा है, तो हम पहियों पर ब्रेसिज़ लगाते हैं और मालिकों के आने का इंतज़ार करते हैं”, एक सिटी ट्रांज़िट पुलिस बताती है।

यह किसी वाहन को इस तरह से पार्क करने पर 200 रुपये का जुर्माना लगाता है जो अन्य वाहनों के लिए जोखिम का प्रतिनिधित्व करता है, जबकि सार्वजनिक सड़क पर या "निषिद्ध पार्किंग" संकेत के पास पार्किंग के लिए जुर्माना 1,000 रुपये है।

कुछ मालिक खुली जगह या नजदीकी पार्किंग स्थल किराए पर लेते हैं और अपने ग्राहकों से अपने वाहन वहां पार्क करने के लिए कहते हैं। जीएचएमसी ने पार्क किए गए वाहनों के लिए जगह छोड़ने के लिए कुछ स्थानों पर पीले रंग की झालरें भी रंगी हैं। हालाँकि, मामले की जड़ यह है कि हम शहरों के रूप में विकसित हो रहे हैं और हर किसी के पास वाहन तो है, लेकिन उसे पार्क करने के लिए पर्याप्त जगह नहीं है।

और जब हम सड़कों पर स्टेशनों को खत्म करते हैं, तो इससे शहर में मौजूदा यातायात समस्याओं में सुधार नहीं होता है।

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