हैदराबाद: 10 फरवरी को हैदराबाद में होने वाली फॉर्मूला ई-प्रिक्स रद्द कर दी गई है। रद्दीकरण की पुष्टि फॉर्मूला ई ऑपरेशंस (एफईओ) द्वारा की गई थी जिसमें कहा गया था कि नगर प्रशासन और शहरी विकास विभाग (एमएयूडी) 30 अक्टूबर, 2023 को हस्ताक्षरित होस्ट सिटी समझौते को पूरा करने में विफल रहा। FEO ने एक …
हैदराबाद: 10 फरवरी को हैदराबाद में होने वाली फॉर्मूला ई-प्रिक्स रद्द कर दी गई है। रद्दीकरण की पुष्टि फॉर्मूला ई ऑपरेशंस (एफईओ) द्वारा की गई थी जिसमें कहा गया था कि नगर प्रशासन और शहरी विकास विभाग (एमएयूडी) 30 अक्टूबर, 2023 को हस्ताक्षरित होस्ट सिटी समझौते को पूरा करने में विफल रहा।
FEO ने एक बयान में अपनी निराशा व्यक्त करते हुए कहा, “FEO के पास MAUD को औपचारिक रूप से नोटिस देने के अलावा कोई विकल्प नहीं बचा है कि वह अनुबंध का उल्लंघन कर रहा है। FEO अपनी स्थिति पर विचार कर रहा है और मेजबान शहर समझौते और लागू कानूनों के तहत वह क्या कदम उठा सकता है। इस संबंध में FEO के सभी अधिकार सुरक्षित हैं।"
हैदराबाद ई-प्रिक्स एक प्रमुख आयोजन था, जो 2024 के लिए भारत में एकमात्र आधिकारिक एफआईए विश्व चैम्पियनशिप आयोजन था। यह फॉर्मूला ई और तेलंगाना सरकार के बीच एक बहु-वर्षीय समझौते का हिस्सा था। सीज़न 10 के लिए एबीबी एफआईए फॉर्मूला ई वर्ल्ड चैंपियनशिप कैलेंडर में टोक्यो, शंघाई, बर्लिन, मोनाको और लंदन जैसे अन्य प्रतिष्ठित शहर शामिल हैं।
इस खबर पर पूर्व एमएयूडी मंत्री केटी रामा राव ने तीखी आलोचना की, जिन्होंने इसे "वास्तव में एक खराब और प्रतिगामी निर्णय" बताया। हालाँकि, टीपीसीसी के वरिष्ठ उपाध्यक्ष जी निरंजन ने रामा राव पर निशाना साधा और उनकी आलोचना को "मूर्खतापूर्ण" बताया।
“तथ्य यह है कि जुड़वां शहरों के लोग खुश हैं कि राज्य सरकार ने ई प्रिक्स के लिए अनुमति नहीं दी क्योंकि पिछले साल मोटर चालकों को असंख्य समस्याओं का सामना करना पड़ा था क्योंकि दौड़ के कारण यातायात बाधित हो गया था। बीआरएस सरकार ने लोगों की अनदेखी की और दौड़ पर एक मूर्खतापूर्ण निर्णय लिया, ”निरंजन ने कहा।
अपनी निराशा व्यक्त करते हुए, फॉर्मूला ई के सह-संस्थापक अल्बर्टो लोंगो ने कहा, “हम भारत में विशाल मोटरस्पोर्ट फैनबेस के लिए बेहद निराश हैं। फेडरेशन ऑफ मोटरस्पोर्ट्स क्लब ऑफ इंडिया के अध्यक्ष अकबर इब्राहिम और उनकी टीम ने फॉर्मूला ई को हैदराबाद में लाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।
फॉर्मूला ई के सीईओ जेफ डोड्स ने कहा: “हम अपने प्रमुख भारतीय भागीदारों, विशेष रूप से महिंद्रा और टाटा कम्युनिकेशंस के लिए भी निराश हैं। ऐसे बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने के लाभों को प्रदर्शित करने के लिए हैदराबाद में रेसिंग महत्वपूर्ण थी, जहां वाहन इंजनों से होने वाले प्रदूषण का सार्वजनिक स्वास्थ्य और पर्यावरण पर व्यापक प्रभाव पड़ता है।"
बीआरएस के कार्यकारी अध्यक्ष केटी रामा राव, जिन्होंने हैदराबाद को ई-प्रिक्स दिलाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी, ने राज्य सरकार के फैसले की निंदा करते हुए इसे "वास्तव में एक खराब और प्रतिगामी निर्णय" करार दिया। दुनिया भर में हमारा शहर और देश। हमने फॉर्मूला ई-प्रिक्स को पहली बार भारत में लाने के लिए बहुत प्रयास और समय लगाया था।
ऐसी दुनिया में जहां स्थिरता फोकस और चर्चा का विषय बन गई है, केसीआर सरकार ने हैदराबाद को एक आकर्षक निवेश के रूप में प्रदर्शित करने के लिए ईवी उत्साही, निर्माताओं और स्टार्टअप को आकर्षित करने के लिए एक सप्ताह तक चलने वाले ईवी शिखर सम्मेलन का आयोजन करने के अवसर के रूप में फॉर्मूला ई रेस का उपयोग करने की पहल की थी। गंतव्य। हमने राज्य को सस्टेनेबल मोबिलिटी सॉल्यूशंस के केंद्र के रूप में बढ़ावा देने के लिए तेलंगाना मोबिलिटी वैली भी लॉन्च की थी" केटीआर ने "एक्स" पर पोस्ट किया।
हैदराबाद ई-प्रिक्स का उद्घाटन संस्करण फरवरी 2023 में हुसैनसागर के किनारे की सड़कों पर 31,000 से अधिक उत्साही लोगों की उपस्थिति के साथ आयोजित किया गया था। फरवरी 2023 में आयोजित उद्घाटन हैदराबाद ई-प्रिक्स ने इस क्षेत्र को लगभग 84 मिलियन अमेरिकी डॉलर लौटाए।