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TRAI ने रेलवे को प्रीमियम 700 मेगाहर्ट्ज बैंड में 5 मेगाहर्ट्ज स्पेक्ट्रम जारी करने की सिफारिश की

Harrison
20 Dec 2024 5:17 PM GMT
TRAI ने रेलवे को प्रीमियम 700 मेगाहर्ट्ज बैंड में 5 मेगाहर्ट्ज स्पेक्ट्रम जारी करने की सिफारिश की
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Delhi दिल्ली। प्रीमियम 700 मेगाहर्ट्ज बैंड आवृत्ति रेंज में बचे हुए 5 मेगाहर्ट्ज स्पेक्ट्रम के एकमात्र हिस्से को यात्री सुरक्षा अनुप्रयोगों के लिए भारतीय रेलवे को आवंटित किया जाना है।700 मेगाहर्ट्ज बैंड आवृत्ति में प्रति मेगाहर्ट्ज (मेगाहर्ट्ज) स्पेक्ट्रम की कीमत वाणिज्यिक उपयोग के लिए 3,927 करोड़ रुपये रखी गई थी।
ट्राई ने "भारतीय रेलवे को उसके सुरक्षा और संरक्षा अनुप्रयोगों के लिए रेलवे ट्रैक पर सुरक्षा और संरक्षा अनुप्रयोगों के लिए 700 मेगाहर्ट्ज आवृत्ति बैंड में पहले से आवंटित 5 मेगाहर्ट्ज (युग्मित) आवृत्ति स्पेक्ट्रम के अलावा, कैप्टिव उपयोग के लिए रेलवे को 700 मेगाहर्ट्ज आवृत्ति बैंड में अतिरिक्त 5 मेगाहर्ट्ज (युग्मित) आवृत्ति स्पेक्ट्रम आवंटित किया जाना चाहिए।" पर अपनी सिफारिश में कहा।दूरसंचार विभाग ने 2021 में भारतीय रेलवे को 700 मेगाहर्ट्ज बैंड में 5 मेगाहर्ट्ज स्पेक्ट्रम पहले ही आवंटित कर दिया है।
700 मेगाहर्ट्ज बैंड में प्रसारित दूरसंचार सिग्नल 6-10 किलोमीटर के दायरे में क्षेत्र को कवर कर सकते हैं। इन आवृत्ति बैंड में प्रदान की जाने वाली व्यापक कवरेज नेटवर्क कवरेज के लिए सेल टावर लगाने की आवश्यकता को कम करती है।भारतीय दूरसंचार नियामक प्राधिकरण (ट्राई) ने सिफारिश की है कि स्पेक्ट्रम भारतीय रेलवे द्वारा कैप्टिव उपयोग के लिए होगा, जिसके लिए उसे वाणिज्यिक उपयोग के लिए भुगतान किए जाने वाले शुल्क की तुलना में एक छोटी राशि का भुगतान करना होगा।
सिफारिश में कहा गया है, "प्राधिकरण ने सिफारिश की है कि भारतीय रेलवे/एनसीआरटीसी/अन्य आरआरटीएस/मेट्रो रेल नेटवर्क के लिए स्पेक्ट्रम शुल्क, डीओटी द्वारा निर्धारित रॉयल्टी शुल्क और कैप्टिव उपयोग के लिए लाइसेंस शुल्क के फॉर्मूले के आधार पर लगाया जाना चाहिए।" नियामक ने दिसंबर 2022 में आरआरटीएस कॉरिडोर के लिए ट्रेन कंट्रोल सिस्टम के लिए राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) की स्पेक्ट्रम आवश्यकताओं पर सिफारिशें पहले ही जारी कर दी हैं।
ट्राई ने सिफारिश की थी कि 700 मेगाहर्ट्ज बैंड में 5 मेगाहर्ट्ज स्पेक्ट्रम को रेलवे ट्रैक के साथ क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) कॉरिडोर में उपयोग के लिए राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) को सौंपा जाना चाहिए।एनसीआरटीसी एनसीआर में आठ रेल कॉरिडोर में आरआरटीएस लागू कर रहा है। पहले चरण में, एनसीआरटीसी दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ, दिल्ली-गुरुग्राम-अलवर और दिल्ली-पानीपत के साथ लगभग 350 किलोमीटर की लंबाई के तीन रेल कॉरिडोर विकसित कर रहा है।
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