भारत में जल्द दस्तक देंगी ये पॉपुलर हाइब्रिड SUV

प्रौद्योगिकीय : भारतीय वाहन बाजार में आने वाले महीनों में स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड एसयूवी का मुकाबला तेज होने वाला है। रेनॉल्ट, हुंडई और किआ अपने लोकप्रिय मिडसाइज एसयूवी मॉडलों में हाइब्रिड पावरट्रेन पेश करने की तैयारी कर रही हैं। इनमें रेनॉल्ट डस्टर हाइब्रिड का भारत आना आधिकारिक रूप से तय है, जबकि हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस के हाइब्रिड संस्करणों को लेकर अभी रिपोर्ट्स सामने आई हैं।

कड़े उत्सर्जन मानकों, पेट्रोल की कीमत और बेहतर माइलेज की मांग के कारण कंपनियां हाइब्रिड तकनीक पर ध्यान बढ़ा रही हैं। स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड कारों की खासियत यह है कि इनकी बैटरी को अलग से प्लग लगाकर चार्ज नहीं करना पड़ता। बैटरी इंजन और रिजेनरेटिव ब्रेकिंग के माध्यम से चार्ज होती रहती है।

रेनॉल्ट डस्टर हाइब्रिड

तीनों संभावित मॉडलों में रेनॉल्ट डस्टर स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड सबसे पहले भारतीय बाजार में आएगी। कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट के अनुसार, इसका E-Tech हाइब्रिड संस्करण दिवाली 2026 के आसपास उपलब्ध कराया जाएगा। इसमें 1.8-लीटर पेट्रोल इंजन और 1.4 kWh का बैटरी पैक मिलेगा। रेनॉल्ट का दावा है कि यह पावरट्रेन शहरी परिस्थितियों में 80 प्रतिशत तक इलेक्ट्रिक मोड का उपयोग करने में सक्षम होगा।

डस्टर का स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड सिस्टम पेट्रोल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक मोटर और हाइब्रिड स्टार्टर जनरेटर का इस्तेमाल करेगा। इसका संयुक्त पावर आउटपुट लगभग 160bhp और अधिकतम टॉर्क करीब 172Nm हो सकता है। धीमी रफ्तार और ट्रैफिक में गाड़ी कुछ समय तक इलेक्ट्रिक मोटर की मदद से चल सकेगी। इससे ईंधन की खपत और उत्सर्जन को कम करने में सहायता मिलेगी।

रेनॉल्ट ने डस्टर को भारतीय बाजार में पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ पहले ही पेश कर दिया है। इसके हाइब्रिड संस्करण की डिलीवरी दिवाली के आसपास शुरू होने की संभावना है। नई डस्टर का मुकाबला मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर और होंडा एलिवेट जैसी मिडसाइज एसयूवी से होगा।

हुंडई क्रेटा हाइब्रिड

हुंडई अपनी सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी क्रेटा के अगली पीढ़ी के मॉडल में स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड पावरट्रेन जोड़ सकती है। रिपोर्ट के अनुसार, तीसरी पीढ़ी की क्रेटा को 2027 में हाइब्रिड इंजन के साथ पेश किया जा सकता है। इसमें 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन पर आधारित हाइब्रिड तकनीक मिलने की संभावना है।

क्रेटा अभी पेट्रोल, टर्बो-पेट्रोल, डीजल और इलेक्ट्रिक विकल्पों में उपलब्ध है। हाइब्रिड मॉडल आने पर ग्राहक बिना चार्जिंग की चिंता के इलेक्ट्रिक मोटर और पेट्रोल इंजन का लाभ उठा सकेंगे। यह विकल्प विशेष रूप से शहरों में रोजाना लंबी दूरी तय करने वाले ग्राहकों को आकर्षित कर सकता है।

हालांकि, हुंडई ने भारतीय बाजार के लिए क्रेटा हाइब्रिड की लॉन्च डेट, कीमत और तकनीकी आंकड़ों की आधिकारिक घोषणा नहीं की है। इसलिए 2027 की समयसीमा फिलहाल ऑटोमोबाइल रिपोर्ट्स पर आधारित है।

किआ सेल्टोस हाइब्रिड

किआ भी नई पीढ़ी की सेल्टोस में हाइब्रिड पावरट्रेन जोड़ने की तैयारी कर रही है। अंतरराष्ट्रीय बाजार के लिए कंपनी ने 2027 मॉडल सेल्टोस में हाइब्रिड विकल्प की जानकारी दी है। भारतीय मॉडल में भी हाइब्रिड तकनीक मिलने की संभावना जताई जा रही है। ग्लोबल मॉडल में इलेक्ट्रिक ऑल-व्हील ड्राइव का विकल्प भी उपलब्ध कराया जा सकता है।

भारत में सेल्टोस हाइब्रिड की लॉन्चिंग 2027 के दौरान होने की उम्मीद है, लेकिन कंपनी ने इसकी आधिकारिक पुष्टि नहीं की है। इसका मुकाबला ग्रैंड विटारा, हाइराइडर, क्रेटा हाइब्रिड और डस्टर हाइब्रिड से हो सकता है।

स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड क्यों है खास?

स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड वाहन कम गति पर केवल इलेक्ट्रिक मोटर से चल सकते हैं। ब्रेक लगाने या गति कम करने पर पैदा हुई ऊर्जा बैटरी में जमा हो जाती है। ट्रैफिक में इंजन बार-बार बंद होने से पेट्रोल की बचत होती है। हालांकि, वास्तविक माइलेज सड़क, ट्रैफिक, ड्राइविंग शैली और मौसम पर निर्भर करेगा। हाइब्रिड वाहन सामान्य पेट्रोल मॉडल से महंगे हो सकते हैं, लेकिन बेहतर माइलेज और कम उत्सर्जन इन्हें उपयोगी विकल्प बनाते हैं।