Royal Enfield Hunter 450, टेस्टिंग के दौरान दिखी पहली झलक

नई दिल्ली। रॉयल एनफील्ड अलग-अलग प्लेटफॉर्म पर आधारित नई मोटरसाइकिलों पर काम कर रही है। हाल ही में, 450 सीसी और 650 सीसी प्लेटफॉर्म वाली दो मोटरसाइकिलों को भारतीय सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया था। इन्हें देखकर ऐसा लग रहा है कि ब्रांड हंटर 450 और स्क्रैम 650 का परीक्षण कर रहा है। आइए और हमें इन दोनों के बारे में बताएं।

रॉयल एनफील्ड हंटर 450 में क्या है खास?
हंटर 450 का आधार हिमालयन 450 के साथ साझा किया जाएगा। जासूसी शॉट्स से पता चला है कि मोटरसाइकिल के पीछे के छोर, टेल लैंप, हेडलाइट्स और यहां तक ​​कि निकास प्रणाली का डिज़ाइन हिमालयन 450 के समान है।

इंजन शेरपा 450 की एक इकाई होगी। यह रॉयल एनफील्ड का पहला लिक्विड कूल्ड इंजन है और अधिकतम 39 बीएचपी की पावर पैदा करता है। और अधिकतम टॉर्क 40 एनएम। ड्यूटी ट्रांसमिशन स्लिपर क्लच के साथ 6-स्पीड है।

आगे और पीछे 17 इंच के टायर होने की उम्मीद है। सिएट से सड़क के लिए तैयार टायर अपेक्षित हैं। हिमालयन 450 एक एडवेंचर टूरर है जबकि हंटर 450 एक रोडस्टर है।

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 650 की विशेषताएं
आरई स्क्रैम 650 इंटरसेप्टर 650 और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 के समान चेसिस पर आधारित है। हालांकि, ब्रांड ने डिजाइन और आयामों में कुछ बदलाव किए हैं। स्क्रैम 650 स्पोक व्हील और ऑल-पर्पस टायर से सुसज्जित है। इसमें गोल टेल लैंप के साथ नया टेल सेक्शन दिया गया है।