Hero Vida VX2 इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च से पहले टीज किया गया

Technology तकनीकी:हीरो मोटोकॉर्प की इलेक्ट्रिक मोबिलिटी शाखा, विडा, 1 जुलाई को भारत में अपने नवीनतम इलेक्ट्रिक स्कूटर, VX2 का अनावरण करने के लिए पूरी तरह तैयार है, HT Auto ने रिपोर्ट की है।

बजट-फ्रेंडली इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स में बढ़ती दिलचस्पी के साथ, VX2 कथित तौर पर एंट्री-लेवल EV सेगमेंट में विडा की स्थिति को मजबूत करने का लक्ष्य रखता है, जो बजाज चेतक 2901 और TVS iQube के बेस मॉडल के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा करता है।

प्रकाशन के अनुसार, कंपनी ने हाल ही में अपने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर एक टीज़र वीडियो जारी किया, जिसमें स्कूटर के सिल्हूट और चुनिंदा डिज़ाइन तत्वों की झलक दिखाई गई। विशेष रूप से, टीज़र पुष्टि करता है कि VX2 में आगे और पीछे दोनों तरफ ड्रम ब्रेक होंगे, जो कि लागत-प्रभावी इंजीनियरिंग की ओर स्पष्ट कदम का सुझाव देता है।

कथित तौर पर, डिस्क ब्रेक की अनुपस्थिति - यहाँ तक कि टॉप-स्पेक वैरिएंट पर भी - यह दर्शाता है कि विडा भारतीय उपभोक्ताओं के लिए अधिक किफायती मूल्य बिंदु को लक्षित कर रहा है।

ब्रांड की मौजूदा पेशकशों की तुलना में अधिक किफायती होने के लिए डिज़ाइन किया गया, VX2 को उसी मॉड्यूलर V2 प्लेटफ़ॉर्म पर निर्मित Vida Z का एक नया संस्करण होने की उम्मीद है। हालाँकि यह अपने प्रीमियम समकक्षों के साथ कई संरचनात्मक घटकों को साझा कर सकता है, VX2 कई लागत-कटौती उपायों से गुज़रेगा। इनमें एक पारंपरिक भौतिक कुंजी, एक छोटा TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और कम फ़ीचर सेट का उपयोग शामिल है।

टीज़र में एक नया चौकोर एलईडी हेडलैंप डिज़ाइन और एक आकर्षक लाल रंग की योजना दिखाई गई है, जो VX2 को इसके बजट अभिविन्यास के बावजूद एक अलग दृश्य पहचान देती है। एक छोटे बैटरी पैक की संभावना है, जो एक प्रवेश-स्तर मॉडल के रूप में इसकी स्थिति के अनुरूप है।

एक उल्लेखनीय कदम में, Vida VX2 को बैटरी-एज़-ए-सर्विस (BaaS) विकल्प के साथ पेश करेगा। यह योजना उपयोगकर्ताओं को यात्रा किए गए किलोमीटर के आधार पर भुगतान करने की अनुमति देती है, जो एक लचीला और संभावित रूप से अधिक किफायती स्वामित्व अनुभव प्रदान करती है - विशेष रूप से शहरी यात्रियों और कम दूरी के सवारों के लिए फायदेमंद है।