देश में बढ़ी एसयूवी की डिमांड

देश में एसयूवी की डिमांड भी अलग-अलग सेगमेंट के हिसाब से अलग-अलग है। इसका मतलब है कि माइक्रो, कॉम्पैक्ट, मीडियम और लार्ज सेगमेंट में अलग-अलग एसयूवी का दबदबा है। सितंबर में मीडियम सेगमेंट में जिस एसयूवी का दबदबा रहा, वह हुंडई क्रेटा थी। वैसे हर बार इस सेगमेंट में क्रेते का दबदबा रहता है। पिछले महीने इसकी 12,717 यूनिट्स बिकीं।पिछले महीने मिड साइज एसयूवी सेगमेंट में हुंडई क्रेटा की 12,717 यूनिट, महिंद्रा स्कॉर्पियो की 11,846 यूनिट, मारुति ग्रैंड विटारा की 11,736 यूनिट, किआ सेल्टोस की 10,558 यूनिट, महिंद्रा XUV700 की 8,555 यूनिट, होंडा एलिवेट की 5,685 यूनिट, टोयोटा की 3,804 यूनिट शामिल हैं। इकाइयाँ। हाईराइडर, स्कोडा कुशाक की 2,260 इकाइयां, वोक्सवैगन ताइगुन की 1,586 इकाइयां, एमजी एस्टोर की 901 इकाइयां और सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस की 400 इकाइयां बेची गईं।

क्रेटा फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च करने की तैयारी

क्रेटा हुंडई की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी है। यह अपने सेगमेंट में भी नंबर 1 बनी हुई है। ऐसे में आपका फेसलिफ्ट मॉडल आने वाला है। माना जा रहा है कि उनके आने से क्रेटा की बिक्री में बढ़ोतरी होगी। फिलहाल कंपनी अभी भी परीक्षण कर रही है। टेस्टिंग के दौरान कई बार ऐसा देखा भी गया। यह नया मॉडल ADAS सेफ्टी, 360-डिग्री कैमरा, फ्रंट पार्किंग सेंसर और नए इंटीरियर जैसे कई फीचर्स के साथ आएगा। कुल मिलाकर यह अपने सेगमेंट में काफी एडवांस एसयूवी बन जाएगी।

हुंडई क्रेटा नवीकरण परियोजना

इस डिजाइन की बात करें तो आपके फ्रंट पैनल को नया लुक मिलेगा। बदलाव इसके हेडलाइट्स, एलईडी डीआरएल और ग्रिल डिजाइन में देखने को मिलेंगे। पुराने मॉडल की तुलना में इसमें चौड़ी ग्रिल होगी। सामने के स्वरूप के तत्व Hyundai Exeter और Hyundai Santa Fe जैसी कारों से लिए जा सकते हैं।

Hyundai Creta का ताज़ा पावरट्रेन

हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट में मौजूदा पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्प उपलब्ध रहेंगे। हालाँकि, 1.4-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन को नए 1.5-लीटर टर्बो इंजन से बदल दिया जाएगा। यह 160 पीएस की पावर और 253 एनएम का अधिकतम टॉर्क जेनरेट करेगा। अन्यथा, यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड डीसीटी ट्रांसमिशन विकल्प के साथ आता है। फेसलिफ्ट में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 115 पीएस और 143.8 एनएम पावर जेनरेट करता है।