मद्रास HC ने पांडियन एक्सप्रेस में और अधिक अनारक्षित डिब्बे जोड़ने की याचिका खारिज कर दी

मदुरै: मद्रास उच्च न्यायालय की मदुरै खंडपीठ ने हाल ही में 2016 में दायर एक जनहित याचिका (पीआईएल) याचिका को खारिज कर दिया, जिसमें महिलाओं और विकलांग व्यक्तियों (पीडब्ल्यूडी) के लिए अनारक्षित सामान्य कोचों सहित अधिक अनारक्षित सामान्य कोचों को जोड़ने का निर्देश देने की मांग की गई थी। पांडियन सुपरफास्ट एक्सप्रेस ट्रेन।

डिंडीगुल के एक वकील वादी आर राजासेलवन ने कहा कि पांडियन सुपरफास्ट एक्सप्रेस, एक रात्रिकालीन एक्सप्रेस ट्रेन, जो मदुरै और चेन्नई के बीच चलती है, प्रतिदिन चलती है और लगभग 467 किमी की दूरी तय करती है। हालाँकि इसमें मूल रूप से 24 डिब्बे थे (तीन अनारक्षित सामान्य डिब्बे और महिलाओं के लिए एक अनारक्षित सामान्य डिब्बे सहित), अगस्त 2016 में लिंके हॉफमैन बुश (एलएचबी) रेक की एक जोड़ी मिलने के बाद डिब्बों की संख्या घटाकर 22 कर दी गई थी।

उन्होंने कहा, इन 22 कोचों में से केवल दो कोच अनारक्षित हैं और महिलाओं और दिव्यांग यात्रियों के लिए कोई विशिष्ट डिब्बा नहीं है। यह दावा करते हुए कि अनारक्षित कोचों की संख्या में कमी के कारण यात्रियों को असुविधा हो रही है, उन्होंने उपरोक्त दिशा-निर्देश मांगे।
हालाँकि, रेलवे अधिकारियों ने एक जवाबी हलफनामा दायर किया जिसमें कहा गया कि मौजूदा स्टेशन प्लेटफ़ॉर्म की लंबाई 22 एलएचबी कोचों से अधिक नहीं हो सकती। "इसलिए, कोचों की संख्या 24 से घटाकर 22 कर दी गई। यदि दो और कोच जोड़े जाते हैं, तो इसे प्लेटफ़ॉर्म के बाहर रोकना होगा, जिससे पास करने में असुविधा हो सकती है।"

इसके अलावा, उन्होंने एक अतिरिक्त जवाबी हलफनामा दायर किया जिसमें कहा गया कि वे एक अतिरिक्त अनारक्षित सामान्य द्वितीय श्रेणी कोच प्रदान करके पर्ल सिटी एक्सप्रेस की अनारक्षित क्षमता को बढ़ाकर इसे संतुलित करने की योजना बना रहे थे। अतिरिक्त जवाबी हलफनामे में उल्लेख किया गया है कि उक्त प्रस्ताव को दक्षिणी रेलवे के महाप्रबंधक द्वारा अनुमोदित किया गया है। इसे दर्ज करते हुए न्यायमूर्ति डी कृष्णकुमार और आर विजयकुमार की पीठ ने याचिका खारिज कर दी।