Breaking

You Searched For "कर्नाटक सूखा राहत"

खड़गे ने केंद्र से कर्नाटक सूखा राहत के लिए 18,171 करोड़ रुपये जारी करने को कहा

खड़गे ने केंद्र से कर्नाटक सूखा राहत के लिए 18,171 करोड़ रुपये जारी करने को कहा

नई दिल्ली: राज्यसभा में विपक्ष के नेता मल्लिकार्जुन खड़गे ने बुधवार को केंद्र सरकार से गंभीर सूखे की मार झेल रहे कर्नाटक के लिए राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया कोष (एनडीआरएफ) से 18,171 करोड़ रुपये जारी...

6 Dec 2023 2:31 PM GMT
बेंगलुरु मेट्रो का सबसे लंबा भूमिगत खंड निर्माण में एक और मील के पत्थर तक पहुंच जाएगा, क्योंकि टनल सुरंग बुधवार को अपनी दूसरी प्रगति करेगी। यह सुरंगों के 24 कार्यों में से 21वां होगा जो 21.26 किमी की रोजा लाइन में पूरा किया जाएगा, जो एमजी रोड और टेनरी रोड के माध्यम से कलेना अग्रहारा को नागवारा से जोड़ेगा। तकनीकी पूंजी के साइबरनेटिक नागरिक उद्यमियों के लिए पूंजी परिवर्तित करते हैं जर्मन निर्मित हेरेनकनेच मशीन को शहर में पहली बार 23 जुलाई 2021 को लॉन्च किया गया था और वेंकटेशपुरा और टेनरी रोड के बीच 1.260 मीटर की सुरंग खोदने में 13 महीने लगे। इसका दूसरा मिशन वेंकटेसपुरा और केजी हल्ली के बीच चट्टान, मिट्टी और दोनों के मिश्रण को ड्रिल करने के लिए 31 अक्टूबर 2022 को शुरू हुआ। “टनलर ने एक निर्दिष्ट लंबाई तक खुदाई की है और वर्तमान में नमूने काटने, ड्रिलिंग छेद और अन्य कार्यों के लिए समर्पित है। केजी हल्ली कुएं को बुधवार को सूखा दिया जाएगा, ”बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) में स्थित एक डीएच स्रोत ने कहा। बीएमआरसीएल के जनसंपर्क निदेशक बी एल यशवन्त चव्हाण ने पुष्टि की कि बुधवार के लिए अग्रिम योजना बनाई गई थी। इस दिव्य घटना का जश्न मनाने के लिए सुबह 10.30 बजे एक छोटा समारोह आयोजित किया जाएगा। मशीन ने 401 दिनों में 1,184,4 मीटर या प्रति दिन औसतन 2,99 मीटर ड्रिल किया। सूत्र के अनुसार, उनका मार्ग 40% चट्टान, 40% पृथ्वी और 20% दोनों से बना था। बीएमआरसीएल ने लाइनिया रोजा के 20.99 किमी की ड्रिलिंग के लिए नई मशीनें तैनात कीं। इनमें से सात मशीनों (ऊर्जा, वरदा, अवनि, लवी, विंध्या, वामिका और रुद्र) ने अपना काम पूरा कर लिया है। तुंगा ने दो यात्राएँ पूरी की हैं और भद्रा ने एक यात्रा पूरी की है। सूत्र के मुताबिक, वेंकटेशपुरा और केजी हल्ली के बीच 1.186 मीटर का भद्रा का दूसरा कोर्स जनवरी में पूरा हो जाएगा। तब से, तुंगा को जनवरी 2024 में केजी हल्ली से नागवारा तक 935 मीटर की ड्रिलिंग के लिए अपनी अंतिम यात्रा के लिए लॉन्च किया जाएगा। सूत्र ने कहा, भद्रा की अंतिम यात्रा मार्च 2024 में शुरू होगी और जुलाई में पूरी होगी। पिंक लाइन के 12 मेट्रो स्टेशनों पर भी वे अच्छी गति से काम कर रहे हैं। डेयरी सर्कल और शिवाजीनगर के बीच के स्टेशन 70% से 90% के बीच पूरे हो चुके हैं। कैंटोनमेंट-टेनरी रोड स्टेशन 85% पूरे हो गए हैं, जबकि वेंकटेशपुरा, केजी हल्ली और नागवारा स्टेशन 65% पूरे हो गए हैं। सूत्रों ने कहा कि बीएमआरसीएल कैंटोनमेंट और वेंकटेशपुरा के बीच सड़कों के लिए टेंडर करने की भी तैयारी कर रहा है। पिंक लाइन की डेडलाइन मार्च 2025 है.

बेंगलुरु मेट्रो का सबसे लंबा भूमिगत खंड निर्माण में एक और मील के पत्थर तक पहुंच जाएगा, क्योंकि टनल सुरंग बुधवार को अपनी दूसरी प्रगति करेगी। यह सुरंगों के 24 कार्यों में से 21वां होगा जो 21.26 किमी की रोजा लाइन में पूरा किया जाएगा, जो एमजी रोड और टेनरी रोड के माध्यम से कलेना अग्रहारा को नागवारा से जोड़ेगा। तकनीकी पूंजी के साइबरनेटिक नागरिक उद्यमियों के लिए पूंजी परिवर्तित करते हैं जर्मन निर्मित हेरेनकनेच मशीन को शहर में पहली बार 23 जुलाई 2021 को लॉन्च किया गया था और वेंकटेशपुरा और टेनरी रोड के बीच 1.260 मीटर की सुरंग खोदने में 13 महीने लगे। इसका दूसरा मिशन वेंकटेसपुरा और केजी हल्ली के बीच चट्टान, मिट्टी और दोनों के मिश्रण को ड्रिल करने के लिए 31 अक्टूबर 2022 को शुरू हुआ। “टनलर ने एक निर्दिष्ट लंबाई तक खुदाई की है और वर्तमान में नमूने काटने, ड्रिलिंग छेद और अन्य कार्यों के लिए समर्पित है। केजी हल्ली कुएं को बुधवार को सूखा दिया जाएगा, ”बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) में स्थित एक डीएच स्रोत ने कहा। बीएमआरसीएल के जनसंपर्क निदेशक बी एल यशवन्त चव्हाण ने पुष्टि की कि बुधवार के लिए अग्रिम योजना बनाई गई थी। इस दिव्य घटना का जश्न मनाने के लिए सुबह 10.30 बजे एक छोटा समारोह आयोजित किया जाएगा। मशीन ने 401 दिनों में 1,184,4 मीटर या प्रति दिन औसतन 2,99 मीटर ड्रिल किया। सूत्र के अनुसार, उनका मार्ग 40% चट्टान, 40% पृथ्वी और 20% दोनों से बना था। बीएमआरसीएल ने लाइनिया रोजा के 20.99 किमी की ड्रिलिंग के लिए नई मशीनें तैनात कीं। इनमें से सात मशीनों (ऊर्जा, वरदा, अवनि, लवी, विंध्या, वामिका और रुद्र) ने अपना काम पूरा कर लिया है। तुंगा ने दो यात्राएँ पूरी की हैं और भद्रा ने एक यात्रा पूरी की है। सूत्र के मुताबिक, वेंकटेशपुरा और केजी हल्ली के बीच 1.186 मीटर का भद्रा का दूसरा कोर्स जनवरी में पूरा हो जाएगा। तब से, तुंगा को जनवरी 2024 में केजी हल्ली से नागवारा तक 935 मीटर की ड्रिलिंग के लिए अपनी अंतिम यात्रा के लिए लॉन्च किया जाएगा। सूत्र ने कहा, भद्रा की अंतिम यात्रा मार्च 2024 में शुरू होगी और जुलाई में पूरी होगी। पिंक लाइन के 12 मेट्रो स्टेशनों पर भी वे अच्छी गति से काम कर रहे हैं। डेयरी सर्कल और शिवाजीनगर के बीच के स्टेशन 70% से 90% के बीच पूरे हो चुके हैं। कैंटोनमेंट-टेनरी रोड स्टेशन 85% पूरे हो गए हैं, जबकि वेंकटेशपुरा, केजी हल्ली और नागवारा स्टेशन 65% पूरे हो गए हैं। सूत्रों ने कहा कि बीएमआरसीएल कैंटोनमेंट और वेंकटेशपुरा के बीच सड़कों के लिए टेंडर करने की भी तैयारी कर रहा है। पिंक लाइन की डेडलाइन मार्च 2025 है.

नई दिल्ली: राज्यसभा में विपक्ष के नेता मल्लिकार्जुन खड़गे ने बुधवार को केंद्र सरकार से गंभीर सूखे की मार झेल रहे कर्नाटक के लिए राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया कोष (एनडीआरएफ) से 18.171 मिलियन रुपये जारी...

6 Dec 2023 1:22 PM GMT
वीडियो
+ More

छत्तीसगढ़

विश्व

Follow us On:

Copyright @ 2024 | Janta Se Rishta
Powered By Hocalwire
X
sidekick