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"...इस सीज़न को जीतने का कोई विकल्प नहीं बचा है": मर्सिडीज F1 टीम प्रिंसिपल टोटो वोल्फ

Rani Sahu
14 July 2023 10:23 AM GMT
...इस सीज़न को जीतने का कोई विकल्प नहीं बचा है: मर्सिडीज F1 टीम प्रिंसिपल टोटो वोल्फ
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लंदन (एएनआई): लुईस हैमिल्टन रविवार के ब्रिटिश जीपी में तीसरे स्थान पर रहे, लेकिन दूसरे स्थान के लिए मैकलेरन के लैंडो नॉरिस से आगे निकलने में असमर्थ रहे क्योंकि मैक्स वेरस्टैपेन ने अपनी चैंपियनशिप बढ़त बढ़ाने के लिए एक और जीत का दावा किया।
हाल ही में एक साक्षात्कार में, मर्सिडीज टीम प्रिंसिपल टोटो वोल्फ ने सीज़न में जीत की आवश्यकता के बारे में बात की।
कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में मर्सिडीज दूसरे स्थान पर है, लेकिन रेड बुल से 208 अंक पीछे है, जबकि हैमिल्टन ड्राइवर स्टैंडिंग में वेरस्टैपेन से 134 अंक पीछे चौथे स्थान पर है।
स्काई के अनुसार, टोटो वोल्फ ने कहा, "मुझे लगता है कि बहुत जल्द, हमारे पास इस सीज़न को जीतने के अलावा कोई विकल्प नहीं बचा है। पी2 या पी3 मूल रूप से मुझ पर और टीम पर प्रभाव नहीं डालता है। यह वापस आने और विश्व चैंपियनशिप जीतने में सक्षम होने के बारे में है।" खेल।
"इस साल ऐसा नहीं होने जा रहा है, इसलिए हमें अपनी नजरें अगले साल पर केंद्रित करने की जरूरत है और फिर आने वाली सभी दौड़ों को देखना होगा, सीखना होगा, विकास करना होगा और यह सुनिश्चित करना होगा कि हम इसे अगले साल भी आगे बढ़ा सकें। इतना कहने के बाद, नियम वही हैं इसलिए आप इस कार को जारी रखकर कुछ नहीं सीख रहे हैं। यह एक संतुलन है जिसे हमें सही तरीके से बनाना होगा," उन्होंने कहा।
वोल्फ ने सोचा था कि ब्रिटिश जीपी मर्सिडीज के साल के सबसे मजबूत प्रदर्शनों में से एक का प्रदर्शन करेगी लेकिन हैमिल्टन और जॉर्ज रसेल क्रमशः सातवें और छठे स्थान पर रहे। जबकि हैमिल्टन पोडियम पर समाप्त हो गया, उसे सेफ्टी कार के नीचे अपना एकमात्र गड्ढा रोकने और उन लोगों से आगे रहने में सक्षम होने से बड़ी मदद मिली जो पहले ही रुक चुके थे।
"मैंने सोचा था कि हमारे ऐतिहासिक प्रदर्शन के आधार पर सिल्वरस्टोन 2023 में पहली जीत का सबसे अच्छा शॉट था, लेकिन ऐसा नहीं था। इसलिए शायद एक और ट्रैक है जहां हमारे पास सबसे अच्छा शॉट है क्योंकि कार की विशेषताएं बदल गई हैं। मैं हमेशा मानता हूं कि हम मैक्स को हरा सकते हैं। हमारे पास लोगों का एक अच्छा समूह है, सबसे अच्छे ड्राइवर हैं और हमें बस उन्हें एक ऐसी कार देनी है जो अधिक पूर्वानुमानित हो, न कि दिवा 2.0 और पहली कार की तुलना में बहुत अधिक जटिल हो, "टोटो वोल्फ ने कहा। (एएनआई)
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