रेप्सोल होंडा टीम के सवार नाटकीय कैटलन जीपी में सुरक्षित रहते हैं

बार्सिलोना (एएनआई): बार्सिलोना में एक चुनौतीपूर्ण दिन में मार्क मार्केज़ और जोन मीर ट्रैक पर कई घटनाओं से बच गए, मार्केज़ एक और पॉइंट-स्कोरिंग फिनिश के साथ चले गए। रविवार का दिन कैटलन जीपी में एक नाटकीय दिन साबित हुआ क्योंकि शुरुआती कुछ कोनों पर अराजकता फैल गई, रेप्सोल होंडा टीम के दोनों राइडर्स मुद्दों से बचते रहे। रेड फ्लैग के तुरंत बाहर आने के साथ मार्क मार्केज़ और जोन मीर रेप्सोल होंडा टीम गैरेज में लौट आए और पुनः आरंभ होने का इंतजार करने लगे। पुनः आरंभ के परिणामस्वरूप दौड़ की दूरी 23 गोद तक कम हो गई थी।

बस्तियानिनी के लिए ग्रिड पेनल्टी के कारण 11वें स्थान से शुरुआत करने वाले मार्केज़ ने अच्छी शुरुआत की और तेजी से शीर्ष दस में पहुंच गए। शनिवार को स्प्रिंट की तरह, रेस के शेष भाग के लिए अपनी लय में आने से पहले रेप्सोल होंडा टीम के राइडर ने रेस के शुरुआती आधे हिस्से में अपना दबदबा बनाए रखा। क्वार्टारो नंबर पर दबाव डालेगा। कई लैप्स के लिए 93, अंततः होंडा राइडर के उत्साही बचाव के बाद आगे निकल गया। लाइन पर 13वें स्थान पर रहते हुए, मार्केज़ अधिक अंक एकत्र करने और बिना किसी बड़ी घटना के एक और ग्रैंड प्रिक्स सप्ताहांत पूरा करने में सक्षम थे।

जोन मीर ने दोनों रेसों में ठोस शुरुआत की और शुरुआती अंतराल में अंकों के लिए चुनौती दी। ट्रैक्शन के मुद्दे, जिन्हें वह और टीम पूरे सप्ताहांत हल करना चाह रहे थे, ने उन्हें फिर से अपनी क्षमता दिखाने से रोक दिया, नंबर 36 RC213V को गैरेज में वापस लाने में सक्षम था। 17वें स्थान की रेखा को पार करते हुए, मीर का लक्ष्य रीसेट होकर मिसानो में फिर से जाना है।

रेप्सोल होंडा टीम अब सीज़न की अंतिम यूरोपीय दौड़ और सीज़न के अंत की मैराथन शुरू होने से पहले सीज़न के आखिरी टेस्ट के लिए सीधे मिसानो की ओर बढ़ रही है।

“सबसे पहले, मुझे बहुत खुशी है कि पेको और अन्य सभी सवार किसी भी गंभीर चोट से बच गए। मैंने पेको को शुरुआती लैप पर दुर्घटनाग्रस्त होते देखा और मैंने तुरंत वह सब कुछ किया जो मैं यह सुनिश्चित करने के लिए कर सकता था कि मैं उससे बच सकूं। पुनः दौड़ में, मैं कुछ स्थान हासिल करने में सफल रहा। फिर, कल की तरह मैं शुरुआत में बहुत मजबूत था लेकिन फिर दौड़ के दूसरे भाग में मुझे अधिक रूढ़िवादी मोड में जाना पड़ा। अंतिम दौड़ में, मैं बाइक को घर ले जाने पर ध्यान केंद्रित कर रहा था। अब हम मिसानो के बारे में सोचना शुरू करते हैं, ”होंडा राइडर मार्क मार्केज़ ने कहा।

“ईमानदारी से कहूं तो, मैंने पहली रेस में अच्छी शुरुआत की और कुछ अच्छे स्थान बनाए। लेकिन दुर्भाग्य से, हमारी बाकी दौड़ पिछले दिन की तरह ही थी और हमें पकड़ के लिए संघर्ष करना पड़ा। छह या सात चक्करों के बाद टायर बहुत नीचे गिर गया और मुझे दौड़ पूरी करने और बाइक पर बने रहने के लिए कड़ी मेहनत करनी पड़ी। मैंने समय का उपयोग बाइक पर कुछ अलग-अलग मानचित्रों को आज़माने में किया और यह देखने के लिए कि क्या इसमें कुछ बदलाव आया है। दुर्घटना से बचना महत्वपूर्ण था और हमने जितना संभव हो सके सकारात्मक तरीके से मिसानो की ओर जाने के लिए अंतिम लैप्स को सावधानीपूर्वक पूरा किया, ”होंडा राइडर जोन मीर ने कहा। (एएनआई)