रेड बुल एफ1 टीम के तकनीकी निदेशक ने कहा- "अगले साल प्रदर्शन पर असर पड़ेगा"

स्टायरिया (एएनआई): रेड बुल एफ1 टीम पर वायुगतिकीय परीक्षण में 10 प्रतिशत की कमी का आरोप लगाया गया था। इसके बावजूद इस सीज़न में रेड बुल का दबदबा रहा है लेकिन रेब बुल के तकनीकी निदेशक पियरे वाचे का मानना है कि इसका असर सीज़न के अंत और अगले साल भी उनके प्रदर्शन पर पड़ेगा।

2021 फॉर्मूला 1 सीज़न में, रेड बुल को लागत सीमा तोड़ने के लिए दंडित किया गया था। जिसके परिणामस्वरूप रेड बुल के लिए वायुगतिकीय परीक्षण में 10 प्रतिशत की कमी आई।

लागत कैप सीमा फॉर्मूला 1 के शासी निकाय, एफआईए द्वारा निर्धारित की गई थी। यह उदाहरण देता है कि एक टीम को एक निश्चित सीमा से अधिक खर्च नहीं करना चाहिए। आधार रेखा एफआईए द्वारा ही निर्धारित की जाती है और टीम इसके तहत खर्च करने के लिए बाध्य है।

स्काई स्पोर्ट्स की आधिकारिक वेबसाइट के अनुसार, रेड बुल के तकनीकी निदेशक पियरे वाचे ने कहा, "निश्चित रूप से यह साल के अंत की कार और अगले साल के प्रदर्शन को प्रभावित करेगा। हर बार जब आपके पास प्रतिबंध होता है तो यह आपको प्रभावित करता है। हमारे पास एक है प्रतिबंध क्योंकि हम पिछले साल चैंपियनशिप जीत रहे थे और हम अभी भी आगे चल रहे हैं।"

उन्होंने आगे कहा, "क्या 10 प्रतिशत की और कमी से हमारे द्वारा किए जाने वाले रनों की संख्या पर असर पड़ रहा है? हम कम परीक्षण करते हैं, कम विकास करते हैं लेकिन हमें अपने काम करने के तरीके में और भी अधिक कुशल होना होगा।"

समापन करते हुए उन्होंने कहा, "इसका सकारात्मक पक्ष यह है कि यह सिस्टम में और भी बेहतर प्रक्रियाएं विकसित कर रहा है और टीम में प्रेरणा दे रहा है। जब सिस्टम आपके खिलाफ है, तो यह देखना दिलचस्प है कि यह आपको कुछ अच्छे तरीकों से प्रभावित करता है। मैं कोशिश करता हूं इसके सकारात्मक पहलू देखने के लिए लेकिन यह स्पष्ट है कि इसका हम पर असर पड़ रहा है।"

स्काई स्पोर्ट्स की आधिकारिक वेबसाइट के अनुसार, यह अतिरिक्त जुर्माना - विश्व चैंपियन के रूप में एयरो परीक्षण के लिए रेड बुल के स्लाइडिंग स्केल में सबसे नीचे होने के कारण - इस साल अक्टूबर तक चलेगा। और हालांकि इसका फिलहाल रेड बुल पर कोई असर नहीं दिख रहा है, लेकिन वाचे का कहना है कि इससे साल के अंत में टीम को नुकसान होगा और, शायद महत्वपूर्ण रूप से, उनकी 2024 कार पर असर पड़ेगा।'' (एएनआई)