रेड बुल एफ1 के ड्राइवर मैक्स वेरस्टैपेन ने कहा- "हम कार को नियंत्रण में रखने में कामयाब रहे"

स्टायरिया (एएनआई): रेड बुल रेसिंग रिंग में शनिवार को स्प्रिंट दौड़ में मैक्स वेरस्टैपेन पहले स्थान पर रहे और उनके साथी सर्जियो पेरेज़ उनके पीछे दूसरे स्थान पर रहे। दोनों ड्राइवरों की कार कई बार व्हील-टू-व्हील आई। रेस के बाद मैक्स वेरस्टैपेन ने कहा कि हम (पेरेज़ और वेरस्टैपेन) कार को नियंत्रण में रखने में कामयाब रहे।

ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री स्प्रिंट रेस में इस जोड़ी को कई मौकों पर व्हील-टू-व्हील दौड़ते देखा गया।

दौड़ शुरू होने पर पेरेज़ को पोल-सिटर वेरस्टैपेन पर छलांग मिल गई, लेकिन टर्न 1 के माध्यम से एक समझौता लाइन ने डचमैन को बाहर निकलने पर वापस लड़ते देखा, केवल ट्रैक के दाईं ओर भेजा गया और दो पहियों को गीले में डुबाया गया घास।

अपने संयम को पुनः प्राप्त करने के बाद, वेरस्टैपेन ने टर्न 3 के लिए ब्रेक लगाने के तहत पेरेज़ के अंदर की ओर कदम बढ़ाया, जहां वे फिर से टकराने के करीब आ गए - वेरस्टैपेन बढ़त में उभरने में कामयाब रहे और पेरेज़ बाहर निकलने पर रन-ऑफ की ओर ले गए।

फॉर्मूला 1 की आधिकारिक वेबसाइट के अनुसार, मैक्स वेरस्टैपेन ने कहा, "टर्न 1 के बाहर यह थोड़ा रोंगटे खड़े कर देने वाला क्षण था। बेशक, जब आप घास पर जबरदस्ती चढ़ते हैं तो यह बहुत फिसलन भरा होता है, लेकिन हम कार को नीचे रखने में कामयाब रहे नियंत्रण और वहां से हमने बस अपनी दौड़ पूरी की।"

उन्होंने आगे कहा, "शुरुआत आदर्श नहीं थी, थोड़ा व्हीलस्पिन था, लेकिन उसके बाद, लैप 1 के बाद, एक बार जब हम बढ़त में वापस आ गए, तो यह अच्छा था। हम सिर्फ टायरों का प्रबंधन कर रहे थे, यह जानते हुए कि अगर यह नहीं चल रहा था अब और बारिश न हो, तो आप जानते हैं कि एक मध्यवर्ती पर 24 लैप काफी हैं, लेकिन वे वहीं लटके हुए थे।"

फॉर्मूला 1 की आधिकारिक वेबसाइट के अनुसार, सर्जियो पेरेज़ ने कहा, "मुझे लगता है कि मैक्स नाराज था कि मैं टर्न 2 में गया था, लेकिन मैंने उसे वहां नहीं देखा। मेरा टर्न 1 बहुत खराब था, इसलिए मैंने बचाव करने की कोशिश की, लेकिन एक बार जब मुझे एहसास हुआ कि वह वहां था, तो मैंने दरवाज़ा खोला और वापस टर्न 2 में जगह दे दी।"

पेरेज़ ने कहा, "यह सब ठीक है, हमने दृश्यता के कारण इसके बारे में बात की थी। हालांकि हम एक और दो थे, लेकिन यह बहुत खराब था, वहां दृश्यता थी।"

समापन करते हुए उन्होंने कहा, "मुझे लगता है कि एक बार जब मुझे निको मिल गया तो यह सुनिश्चित करने के लिए टायर का प्रबंधन करने के बारे में था कि हमने इसे अंत तक बनाया, क्योंकि अन्यथा, वास्तव में चूकना वास्तव में आसान होता, खासकर जब लोग बॉक्सिंग कर रहे हों स्लिक्स। एक बार जब मैं निको के पास गया, तो वह इसे घर ला रहा था।" (एएनआई)