मैक्स वेरस्टैपेन ने ब्रिटिश ग्रां प्री जीता

नॉटिंघम (एएनआई): रेड बुल ड्राइवर मैक्स वेरस्टैपेन ने रविवार को ब्रिटिश ग्रां प्री जीता। मैकलेरन के ड्राइवर लैंडो नॉरिस दूसरे स्थान पर और मर्सिडीज के ड्राइवर लुईस हैमिल्टन तीसरे स्थान पर रहे। मैकलेरन के ड्राइवरों ने भी अविश्वसनीय प्रदर्शन किया। ब्रिटिश ड्राइवर लैंडो नॉरिस ने दूसरे स्थान पर और टीम के साथी ऑस्कर पियास्त्री ने चौथे स्थान पर रेस पूरी की।

रेड बुल के मैक्स वेरस्टैपेन ने एक्शन से भरपूर ब्रिटिश ग्रां प्री में जीत हासिल करने के लिए मैकलेरन प्रतिद्वंद्वी लैंडो नॉरिस के शुरुआती हमले पर काबू पा लिया, जो इस इवेंट में उनकी पहली जीत है और उन्होंने अपनी मौजूदा जीत को छह रेसों तक बढ़ा दिया है।

नॉरिस ने शुरुआत में बढ़त के लिए वेरस्टैपेन को पीछे छोड़ दिया, टीम के साथी ऑस्कर पियास्त्री ने लगभग उनका पीछा किया, जिसका अर्थ है कि पहले कुछ लैप्स में यह मैकलेरन सैंडविच में रेड बुल था - लेकिन मौजूदा डबल विश्व चैंपियन ने जल्द ही वापसी की।

लैप 5 तक, और डीआरएस के साथ, वेरस्टैपेन ने नॉरिस से पी1 को पुनः प्राप्त कर लिया और कभी भी परेशान नहीं दिखे, जैसे-जैसे दौड़ विकसित हुई, घरेलू पसंदीदा से दूर चले गए और फिर देर से सुरक्षा कार अवधि का प्रबंधन किया - जो केविन मैगनसैन के धूम्रपान हास के कारण हुआ - जिसने देखा नेता अलग-अलग रणनीति अपनाते हैं।

जबकि अधिकांश अग्रणी धावकों ने सेफ्टी कार के नीचे नरम टायरों को चुना, नॉरिस ने कड़ी मेहनत की, जिसका अर्थ है कि उन्हें अपने साथी ब्रिटन लुईस हैमिल्टन के ऊपर पी 2 बने रहने के लिए कुछ प्रभावशाली बचाव करना पड़ा, जिन्होंने दौड़ के निष्प्रभावी होने पर पियास्त्री को छलांग लगा दी।

पियास्त्री ने 52-लैप मुकाबले में अधिकांश समय तक तीसरा स्थान हासिल किया था, केवल उपर्युक्त सेफ्टी कार के ठीक पहले, लेकिन चौथे स्थान पर - जॉर्ज रसेल की दूसरी मर्सिडीज से कुछ सेकंड ऊपर - फिर भी ऑस्ट्रेलियाई नौसिखिया के बढ़ते हुए सर्वश्रेष्ठ परिणाम का प्रतिनिधित्व करता था F1 कैरियर.

रेड बुल ड्राइवर की नवीनतम क्वालीफाइंग समस्याओं के बाद सर्जियो पेरेज़ ने छठे स्थान पर एक और ठोस रिकवरी ड्राइव प्रदान की, जिससे एस्टन मार्टिन के फर्नांडो अलोंसो, विलियम्स के एलेक्स अल्बोन और चार्ल्स लेक्लेर और कार्लोस सैन्ज़ की फेरारी से आगे निकलने के लिए देर से चाल की एक श्रृंखला बनाई गई।

विलियम्स के पास घरेलू धरती पर अंकों में लगभग दो कारें थीं, लोगान सार्जेंट व्यक्तिगत सर्वश्रेष्ठ 11वें स्थान पर थे, उसके बाद वाल्टेरी बोटास के अल्फ़ा रोमियो थे, जिन्होंने क्वालीफाइंग से बाहर होने के बाद सबसे पीछे शुरुआत की थी, और निको हुलकेनबर्ग, जो जल्दी पीछे हो गए थे जब उन्होंने अपने हास पर फ्रंट विंग क्षति उठाई।

पियरे गैस्ली के साथ टकराव के कारण दंडित होने के बाद लांस स्ट्रोक 14वें स्थान पर रहे, जिन्हें इसके बाद सेवानिवृत्त होने के लिए मजबूर किया गया था, टीम के साथी एस्टेबन ओकन के साथ शामिल हो गए, जिन्होंने स्पष्ट तकनीकी समस्या के बीच शुरुआत में ही काम करना शुरू कर दिया था - और मैगनसैन किनारे पर थे।

झोउ गुआन्यू अन्य अल्फ़ा रोमियो में 15वें स्थान पर था, जिसने तीन पिट स्टॉप (किसी भी अन्य की तुलना में एक अधिक) बनाए थे, अल्फ़ाटौरी की जोड़ी युकी त्सुनोदा और निक डी व्रीस गैस्ली के उपरोक्त नाटकों के बाद लाइन पार करने वाले अंतिम ड्राइवर थे।

चेकर ध्वज के बाद, वेरस्टैपेन का उत्साह छिप नहीं रहा था क्योंकि वह न केवल ड्राइवर स्टैंडिंग में पेरेज़ से 99 अंक आगे निकल गया, बल्कि रेड बुल को लगातार 11वीं F1 जीत के रिकॉर्ड की बराबरी भी दिलाई। (एएनआई)