बेल्जियम जीपी के बाद मर्सिडीज टीम के प्रिंसिपल टोटो वोल्फ ने कहा- "मैक्स को समीकरण से बाहर निकालने की जरूरत है"

स्पा (एएनआई): स्पा-फ्रैंकोरचैम्प्स में एक्शन से भरपूर स्प्रिंट सप्ताहांत के अंत में मर्सिडीज को चौथे और छठे स्थान से संतोष करना पड़ा, जिसमें लुईस हैमिल्टन रेस विजेता रेड बुल ड्राइवर मैक्स वेरस्टैपेन से लगभग 50 सेकंड पीछे थे। , और जॉर्ज रसेल एक मिनट से भी अधिक समय पहले।

जबकि मर्सिडीज डबल पॉइंट फिनिश के साथ कंस्ट्रक्टर्स स्टैंडिंग में दूसरे स्थान पर बनी हुई है, वोल्फ ने स्वीकार किया कि वेरस्टैपेन और रेड बुल संयोजन काफी तेज है, क्योंकि वह सोचता है कि सिल्वर एरो कैसे घुसपैठ कर सकता है।

फॉर्मूला 1 की आधिकारिक वेबसाइट के अनुसार, टोटो वोल्फ ने कहा, "आपको बस मैक्स को समीकरण से बाहर निकालने की जरूरत है - दूसरा रेड बुल वह जगह है जहां हम हैं। यह एक शानदार सीज़न और करीबी रेसिंग होगी, लेकिन स्टॉपवॉच कभी झूठ नहीं बोलती। एक कार में सिर्फ एक ही आदमी है जो बाकी सभी से ऊपर है और हमें बस उसे पकड़ना है, कोई विकल्प नहीं है।

यह पूछे जाने पर कि मर्सिडीज अगले साल की कार को समझने और खिलाने के मामले में कहां है, और पेकिंग क्रम में उनकी स्थिति क्या है, वोल्फ ने कहा: "मुझे लगता है कि आप समीकरण में [सर्जियो] पेरेज़ को भी ले सकते हैं - हम एक दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं।"

उन्होंने आगे कहा, "ऐसा प्रतीत होता है कि हम समान विकास मार्गों का अनुसरण कर रहे हैं, लेकिन एक कार [वेरस्टैपेन] है जो तेज़ है, जब वह कार्यकाल की शुरुआत में धक्का दे रहा था तो वह डेढ़ सेकंड का था, इसलिए हमें यह करना होगा इसके ऊपर जाओ।"

“मैंने डेटा देखा है और ड्राइवरों से बात की है। मुख्य सीमित कारक [शनिवार और रविवार को] उछल रहा था - कार सचमुच हर सीधी रेखा पर उछल रही है।"

टोटो वोल्फ ने कहा, "यहां तक कि ब्लैंचिमोंट भी एक ऐसा कोना है जिसे लुईस को उठाना पड़ता है जो सामान्य रूप से एक आसान फ्लैट है और, यदि आप सीधे उछल रहे हैं, तो आप ब्रेक लगाने के दौरान टायरों को अधिक गर्म कर देते हैं। यह एक दुष्चक्र है और इस सप्ताहांत में मुख्य सीमित कारक था। इस तरह छुट्टियों की जाँच करना निराशाजनक है लेकिन [दौड़ के बाद] हम डेटा के आधार पर और अधिक समझेंगे।''

एफ1 पैडॉक ग्रीष्मकालीन अवकाश की ओर बढ़ रहा है, मर्सिडीज कंस्ट्रक्टर्स स्टैंडिंग में अग्रणी रेड बुल से 256 अंक पीछे है, जबकि हैमिल्टन और रसेल ड्राइवरों की लड़ाई में क्रमशः चौथे और छठे स्थान पर हैं। (एएनआई)