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London लंदन। रेड बुल रेसिंग में पदार्पण करने वाले युकी त्सुनोदा ने माना कि सुजुका सर्किट के आसपास RB21 को चलाते समय उन्हें कुछ चुनौतियों का सामना करना पड़ा। लियाम लॉसन की जगह लेने वाले जापानी F1 ड्राइवर को रेड बुल की मीन मशीन के साथ व्यावहारिक अनुभव प्राप्त हुआ और उन्होंने सुजुका सर्किट के आसपास कुछ चक्कर लगाए। लेकिन युकी का मानना है कि रेड बुल कार चलाना निश्चित रूप से सिम्युलेटर के सामने बैठने से अलग है और यह संकेत से कहीं ज़्यादा चुनौतीपूर्ण है।
जापानी GP में युकी त्सुनोदा ने रेड बुल रेसिंग के लिए भाग लिया, जब उन्होंने मैक्स वर्स्टैपेन के साथी के रूप में लियाम लॉसन की जगह ली। प्रतिष्ठित सुजुका सर्किट में अपनी घरेलू रेस में, त्सुनोदा के पास ग्रिड पर बेहतर कार के साथ बड़ी लीग में भाग लेने का बड़ा मौका है। 24 वर्षीय ने RB21 में फ्री प्रैक्टिस रेस में कुछ चक्कर लगाए, जिससे उन्हें रविवार को मुख्य रेस से पहले कार में कुछ समय बिताने का मौका मिला। हालांकि, युकी ने माना कि कार को संभालने में चुनौतियां थीं, और यह सिम्युलेटर द्वारा बताए गए से काफी अधिक खड़ी थी।
“यह सिम्युलेटर से थोड़ा अलग है, जो मैंने महसूस किया, ईमानदारी से कहूं तो, कार की भावना के मामले में शायद मेरी अपेक्षा से थोड़ा अधिक।
“मुझे वैसे भी पता था, [कि यह] होने वाला था, आप जानते हैं, [यह] असली कार में हमेशा अलग होगा, और यह असली कार में थोड़ा अधिक अतिरंजित था, हाँ, थोड़ा अधिक मुश्किल लग रहा था,” युकी त्सुनोदा ने कहा, जैसा कि मोटरस्पोर्ट डॉट कॉम द्वारा उद्धृत किया गया है।
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