फॉर्मूला E ने पेश की GEN4: सबसे एडवांस्ड और पावरफुल इलेक्ट्रिक रेस कार

Riyadh: फॉर्मूला E और फेडरेशन इंटरनेशनेल डी ल'ऑटोमोबाइल (FIA) ने बिल्कुल नई GEN4 रेस कार पेश की है - जो फॉर्मूला E के इतिहास में सबसे एडवांस्ड, पावरफुल और सस्टेनेबल मशीन है - जो इलेक्ट्रिक रेसिंग इनोवेशन और परफॉर्मेंस के लिए एक नया बेंचमार्क सेट करती है।

2026/27 ABB FIA फॉर्मूला E वर्ल्ड चैंपियनशिप में डेब्यू करने वाली GEN4, पावर और टेक्नोलॉजी में एक बड़ी छलांग है, जिसमें 600kW का आउटपुट (815 हॉर्सपावर से ज़्यादा के बराबर) और एक्टिव ऑल-व्हील ड्राइव है, जो इसे अब तक की सबसे तेज़ और सबसे चैलेंजिंग फॉर्मूला E कार बनाती है।

फॉर्मूला E के CEO जेफ डॉड्स ने कहा, "GEN4 सिर्फ एक रेस कार से कहीं ज़्यादा है। यह इलेक्ट्रिक रेसिंग में एक दशक से ज़्यादा की प्रोग्रेस, इनोवेशन और एम्बिशन को दिखाती है। FIA के साथ मिलकर डेवलप की गई, यह अब तक बनाई गई सबसे एडवांस्ड, डिमांडिंग और सस्टेनेबल मशीन है, जो परफॉर्मेंस और एनवायरनमेंटल रिस्पॉन्सिबिलिटी में जो संभव है उसे फिर से परिभाषित करती है।"

GEN4 में दो एयरोडायनामिक कॉन्फ़िगरेशन हैं - क्वालिफाइंग के लिए हाई डाउनफोर्स और रेस के लिए लो डाउनforce - जबकि 700kW रीजेनरेटिव ब्रेकिंग कार को अपनी रेस एनर्जी का 40 प्रतिशत तक रिकवर करने में मदद करती है। 450kW पीक रेस पावर, 600kW अटैक मोड, और 55kWh एनर्जी कैपेसिटी के साथ, यह नेक्स्ट-जेनरेशन कार बोल्ड स्ट्रेटेजी और ज़बरदस्त व्हील-टू-व्हील एक्शन देने के लिए डिज़ाइन की गई है।

फॉर्मूला E के को-फाउंडर और चीफ चैंपियनशिप ऑफिसर अल्बर्टो लोंगो ने कहा, "GEN4 कल के पायनियर्स के लिए डिज़ाइन की गई है। इसकी पावर और एक्टिव ऑल-व्हील ड्राइव हमारे ड्राइवरों को पहले कभी नहीं की तरह टेस्ट करेगी। FIA के साथ मिलकर, हमने मास्टर करने के लिए सबसे चैलेंजिंग फॉर्मूला E कार बनाई है - जो व्हील-टू-व्हील लड़ाइयों और प्योर रेसिंग एक्शन के लिए बनी है।"

सस्टेनेबिलिटी में सबसे आगे, GEN4 में 100 प्रतिशत रीसाइक्लेबल मटीरियल हैं, जिसमें इसके कंस्ट्रक्शन में कम से कम 20 प्रतिशत रीसाइकिल्ड कंटेंट का इस्तेमाल किया गया है। बैटरी सिस्टम से लेकर टायरों और बॉडीवर्क तक - हर कंपोनेंट सर्कुलरिटी और कम एनवायरनमेंटल इम्पैक्ट के लिए डिज़ाइन किया गया है।

FIA के सीनियर सर्किट स्पोर्ट डायरेक्टर मारेक नवावेकी ने कहा, "हमें इनोवेटिव GEN4 फॉर्मूला E सिंगल-सीटर पेश करते हुए बहुत गर्व है - एक ऐसी कार जो मोटरस्पोर्ट में इलेक्ट्रिक टेक्नोलॉजी के मामले में एक बार फिर बार को ऊपर उठाती है।" “यह नया फ्रेमवर्क मैन्युफैक्चरर्स को पहले से कहीं ज़्यादा रोड-रिलेवेंट टेक्नोलॉजी दिखाने का मौका देगा, जो फॉर्मूला E के लिए एक नए और शानदार युग की शुरुआत होगी।”

फॉर्मूला E में सऊदी अरब की बढ़ती भूमिका

घोषणा से पहले मीडिया के साथ एक राउंड टेबल में, जेफ डॉड्स ने चैंपियनशिप पर सऊदी अरब के लगातार प्रभाव और फॉर्मूला E के भविष्य को आकार देने में उसकी बढ़ती भूमिका की तारीफ़ की।

उन्होंने अरब न्यूज़ को बताया, “सऊदी अरब, किंगडम ऑफ़ सऊदी अरब, आयशा, हमारे लिए एक मुख्य पार्टनर है। हमारे पास सऊदी अरब के पब्लिक इन्वेस्टमेंट फंड, केमिकल कंपनी SABIC, एयरलाइन सऊदिया के साथ स्पॉन्सरशिप पार्टनर और अरेंजमेंट हैं। इसलिए किंगडम के साथ हमारा एक गहरा रिश्ता है। हम बहुत लंबे समय से वहाँ रेसिंग कर रहे हैं।”

उन्होंने आगे कहा कि जेद्दा की नाइट रेस फॉर्मूला E कैलेंडर के सबसे शानदार स्टॉप में से एक है।

उन्होंने कहा, “मेरे लिए जेद्दा एक बहुत ही दिलचस्प जगह है क्योंकि वहाँ एक परमानेंट फैसिलिटी है जिसमें उससे जुड़ी सभी अच्छी चीजें हैं, लेकिन इसका लेआउट रोड-स्टाइल का है, इसलिए यह हमें अपने DNA के प्रति सच्चा रहने देता है।” “ऐसा भी होता है कि हमें नाइट रेस का भी मौका मिलता है, जो निश्चित रूप से ड्रोन, आतिशबाजी और कार के चारों ओर की लाइटें या कार के नियॉन पार्ट्स के साथ मिलकर एक अविश्वसनीय नज़ारा बनाता है।”

हालांकि Gen4 के लिए रेस कैलेंडर अभी घोषित नहीं किया गया है, डॉड्स ने आने वाले जेद्दा इवेंट में फैंस के लिए एक खास पल का संकेत दिया।

उन्होंने कहा, “इस साल जेद्दा में होने वाली रेस के बारे में हमारे पास एक छोटा सा सरप्राइज है, इसलिए आप निश्चित रूप से रेस वीकेंड के आसपास कुछ दिलचस्प चीजें देखेंगे।”

डॉड्स ने यह भी ज़ोर दिया कि सऊदी अरब की भूमिका रेसिंग से कहीं ज़्यादा है।

उन्होंने कहा, “किंगडम अगली पीढ़ी के एनर्जी ट्रांजिशन और सस्टेनेबिलिटी में बहुत ज़्यादा निवेश कर रहा है, और यह एक ऐसा क्षेत्र है जिसमें हम बहुत सारी पार्टनरशिप करते हैं।” “इसलिए जब हम उस क्षेत्र में अगली पीढ़ी की टेक्नोलॉजी की खोज करते हैं तो यह निश्चित रूप से हमारे लिए एक मुख्य सस्टेनेबिलिटी पार्टनर है।”

GEN4 अब पोर्श, निसान, स्टेलेंटिस, जगुआर और लोला कार्स के साथ टेस्टिंग में उतरेगा, क्योंकि मैन्युफैक्चरर्स 2026/27 सीज़न से पहले इसके परफॉर्मेंस को बेहतर बनाने की तैयारी कर रहे हैं - जो फॉर्मूला E के अब तक के सबसे रोमांचक चैप्टर की शुरुआत होगी।