
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लंदन (एएनआई): स्कुडेरिया फेरारी के एफ1 टीम ड्राइवर चार्ल्स लेक्लर ने कहा कि वह 2024 फॉर्मूला 1 सीज़न में 'टायर ब्लैंकेट' को हटाने के बारे में चिंतित थे। स्काई स्पोर्ट्स की आधिकारिक वेबसाइट के मुताबिक, चार्ल्स लेक्लेर ने कहा, अगर आप दूसरी कारों से रेस कर रहे हैं तो इसे मैनेज करना बहुत-बहुत मुश्किल हो जाता है।
टायर कंबल टीमों को एक सत्र से पहले दो घंटे के लिए अपने टायरों को 70 डिग्री सेल्सियस तक गर्म करने में सक्षम बनाते हैं, जिससे ड्राइवरों को दौड़ की शुरुआत में या गड्ढों से बाहर निकलते समय बेहतर पकड़ मिलती है।
स्काई स्पोर्ट्स की आधिकारिक वेबसाइट के अनुसार, "स्थायित्व में सुधार करने के लिए, पिरेली ऐसे टायर विकसित कर रहा है जिन्हें प्री-वार्मिंग की आवश्यकता नहीं है। कंबल-मुक्त गीले टायर इस सीज़न की शुरुआत में पेश किए गए थे - और पहली बार मोनाको में दौड़े गए जीपी - जबकि ड्राइवर ड्राई-टायर संस्करणों का परीक्षण कर रहे हैं।"
टायर कंबल हटाने के बारे में पूछे जाने पर, चार्ल्स लेक्लेर ने कहा, "आपके पास चार या पांच कोने हैं जहां यह बहुत मुश्किल है। जहां टायरों को तापमान में लाने की जरूरत है। जब आप ट्रैक पर अकेले होते हैं तो यह उतनी समस्या नहीं होती है। लेकिन बेशक, यदि आप अन्य कारों से रेस कर रहे हैं, तो इसे प्रबंधित करना बहुत, बहुत मुश्किल हो जाता है।"
उन्होंने आगे कहा, "अगर कम परिस्थितियों में भी यह चार या पांच कोने रहता है, तो यह कुछ ऐसा है जिस पर हम विचार कर सकते हैं। लेकिन जाहिर है, बहुत कम परिस्थितियों में, मुझे उम्मीद है कि यह बहुत लंबा होगा, यह वार्म-अप अवधि, और फिर यह मुश्किल हो सकता है।"
फेरारी ड्राइवर चार्ल्स लेक्लेर ने कहा, "मुझे यह कहना होगा कि परीक्षण के दौरान मेरे पास जो स्थितियां थीं, वह अच्छी थीं, और यह अच्छा हुआ, लेकिन हां, कम तापमान में, मुझे नहीं पता। मैंने इनका परीक्षण नहीं किया है टायर कम तापमान में चलते हैं और यहीं बड़ा सवालिया निशान है।" (एएनआई)
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