जनता से रिश्ता वेबडेस्क। फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) ने मंगलवार को टेक्सास के बोका चीका में प्रस्तावित स्पेसएक्स स्टारशिप अंतरिक्ष यान और सुपर हेवी रॉकेट कार्यक्रम के अंतिम पर्यावरणीय मूल्यांकन को 13 जून तक पूरा करने में देरी की।
अप्रैल के अंत में, एफएए ने एक निर्णय के लिए लक्ष्य तिथि 31 मई तक बढ़ा दी, यह कहते हुए कि यह कई देरी के बाद "अंतिम प्रोग्रामेटिक पर्यावरण मूल्यांकन जारी करने की दिशा में काम कर रहा था"। एजेंसी ने कहा कि अप्रैल में स्पेसएक्स ने अपने आवेदन में कई बदलाव किए हैं जिसके लिए अतिरिक्त एफएए विश्लेषण की आवश्यकता है। स्पेसएक्स के संस्थापक एलोन मस्क ने फरवरी में कहा था कि वह अपने नए स्पेसएक्स स्टारशिप को "अत्यधिक आश्वस्त" थे, जिसे चंद्रमा और मंगल की यात्राओं के लिए डिज़ाइन किया गया था, जो इस साल पहली बार पृथ्वी की कक्षा में पहुंचेगा।
यहां तक कि "सबसे खराब स्थिति" परिदृश्य में, जिसमें एक पूर्ण पर्यावरणीय प्रभाव बयान की आवश्यकता थी या इस मुद्दे पर कानूनी तकरार खींचने की धमकी दी गई थी, मस्क ने कहा कि स्पेसएक्स की एक वापसी योजना है।
मस्क ने कहा कि कंपनी अपने पूरे स्टारशिप कार्यक्रम को फ्लोरिडा के केप कैनावेरल में कैनेडी स्पेस सेंटर में स्थानांतरित कर देगी, जहां स्पेसएक्स को पहले से ही पर्यावरण की मंजूरी मिल चुकी है।
उन्होंने कहा कि इस तरह के कदम से छह से आठ महीने का झटका लगेगा। किसी भी मामले में, स्पेसएक्स अभी भी 2023 के लॉन्च के लिए शूटिंग कर रहा है, जिसे वह दुनिया का पहला निजी चंद्र मिशन कहता है, जो चंद्रमा के चारों ओर लूप करने और पृथ्वी पर लौटने के लिए एक स्टारशिप पर उड़ान भरता है
एफएए ने मंगलवार को 17, 000 टिप्पणियां भी जारी कीं जो प्रवासी पक्षियों, लुप्तप्राय प्रजातियों और पास के वन्यजीव शरण पर परियोजना के प्रभाव के बारे में चिंताओं को दर्शाती हैं।
पोर्ट इसाबेल, टेक्सास के पास के शहर ने नवंबर के एक पत्र में "शोर, कंपन और अधिक दबाव के संभावित प्रभाव" की चेतावनी देते हुए "गंभीर चिंताओं" को उठाया और एफएए को प्रति वर्ष लॉन्च की संख्या को सीमित करने और समय और शर्तों को प्रतिबंधित करने के लिए कहा। अनुमत।
पर्यावरण समीक्षा को पूरा करने वाले एफएए नोट वाहन ऑपरेटर लाइसेंस जारी करने की गारंटी नहीं देते हैं, जो सुरक्षा, जोखिम और वित्तीय जिम्मेदारी के लिए एफएए आवश्यकताओं को पूरा करने पर निर्भर है।
