आपकी कारों में सीटबेल्ट और एयरबैग का विज्ञान

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। टाटा संस के पूर्व चेयरमैन साइरस मिस्त्री की मौत के कारण हुई एक दुर्घटना के कुछ दिनों बाद, परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने घोषणा की कि कार के पिछले हिस्से में सीटबेल्ट नहीं पहनने वालों के खिलाफ जुर्माना लगाया जाएगा। जबकि इसके चारों ओर पहले से ही एक कानून है, जो इसे अनिवार्य बनाता है, इसे पूरे देश में शायद ही लागू किया जाता है।

कार दुर्घटना में मिस्त्री की मौत ने देश भर में सड़क सुरक्षा और मानव जीवन की सुरक्षा के लिए कार में तंत्र पर बहस को प्रज्वलित कर दिया है। इंटरनेशनल रोड फेडरेशन (IRF) के अनुसार, भारत में दुनिया भर में सड़क दुर्घटना में होने वाली मौतों में 11 प्रतिशत से अधिक की मौत होती है, जिसमें हर दिन 426 लोगों की जान जाती है और हर घंटे में 18 लोग मारे जाते हैं।

जैसा कि सरकार सड़क सुरक्षा नियमों का पालन नहीं करने वाले लोगों के खिलाफ सख्त कानून और कठोर दंड पेश करने की तैयारी करती है, हम यह समझाने की कोशिश करते हैं कि आपकी कार के अंदर सीटबेल्ट और एयरबैग जैसे आंतरिक सुरक्षा तंत्र कैसे काम करते हैं और वे आपके जीवन की रक्षा कैसे कर सकते हैं।

मर्सिडीज बेंज कार नदी पर बने पुल पर चरोटी के पास डिवाइडर से टकरा गई, जिससे साइरस मिस्त्री और उनके दोस्त की मौत हो गई। (छवि: इंडिया टुडे)

आपकी कार में सुरक्षा तंत्र क्या हैं?

हर कार में दो बुनियादी सुरक्षा तंत्र होते हैं जो दुर्घटना से पहले और बाद की स्थितियों में अपने सवारों को बचाने का काम करते हैं। जबकि दुर्घटना पूर्व सुरक्षा प्रणाली में ट्रैक्शन कंट्रोल, एक एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम और कई अन्य के बीच इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण शामिल हैं, दुर्घटना के बाद सुरक्षा प्रणाली में सीटबेल्ट और एयरबैग शामिल हैं।

विशेषज्ञों का कहना है कि इन सुरक्षा प्रणालियों को कार में सवार लोगों को बचाने के लिए मिलकर काम करना होगा। मिस्त्री के एक्सीडेंट के मामले में ऐसा ही एक सिस्टम गायब था, रियर सीटबेल्ट का इस्तेमाल नहीं किया गया जिससे आमने-सामने की टक्कर हो गई और तुरंत मौत हो गई.

केंद्र ने इस साल की शुरुआत में वाहन निर्माताओं के लिए कार में सभी सामने वाले यात्रियों के लिए तीन-बिंदु सीट बेल्ट अनिवार्य कर दिया था, जो पिछली पंक्ति में पीछे और बीच की सीट के लिए भी लागू है। सीटबेल्ट को एक प्रतिकर्षक तंत्र पर डिज़ाइन किया गया है जो कार के निचले भाग में बैठता है और इसका उद्देश्य न केवल आपके ऊपरी शरीर को बल्कि टक्कर के मामले में धड़ की भी रक्षा करना है।

सीट बेल्ट एक स्पूल से जुड़े होते हैं जिसके अंदर एक स्प्रिंग होता है जो घूर्णी बल या टॉर्क को लागू करता है। फिर स्पूल को बद्धी के एक छोर से जोड़ दिया जाता है। जब बद्धी को बाहर निकाला जाता है, तो स्पूल वामावर्त गति करता है, स्प्रिंग को उसी दिशा में घुमाता है और पीछे हटता है। रिट्रैक्टर को एक लॉकिंग तंत्र के लिए डिज़ाइन किया गया है जो स्पूल को बल से खींचने पर स्पूल को वापस घूमने से रोकता है, टक्कर की नकल करता है।

जैसे ही कार अचानक रुकती है, सीट बेल्ट बल को पूरे शरीर में फैलाने का निर्देश देती है और इसे एक क्षेत्र पर केंद्रित नहीं होने देती क्योंकि जी-बल कार्य करना शुरू करते हैं। रिट्रैक्टर तंत्र आपको हिंसक रूप से आगे फेंकने से रोकता है और तुरंत आपको पीछे खींच लेता है, यदि आप पीछे बैठे हैं तो आपको डैशबोर्ड या हेडरेस्ट से टकराने से रोकते हैं।

एयरबैग यात्रियों को कैसे बचाते हैं?

दुर्घटना के बाद एक और महत्वपूर्ण सुरक्षा प्रणाली एयरबैग है जो न केवल इलेक्ट्रॉनिक्स बल्कि रसायन शास्त्र पर भी चलता है। एक कार में 6-8 एयरबैग होते हैं, लेकिन औसतन भारतीय सड़कों पर कारों में दो फ्रंट एयरबैग होते हैं जो चालक और सह-यात्रियों की सुरक्षा के लिए लगाए जाते हैं।

अन्य एयरबैग भी हैं जो पर्दे के एयरबैग के रूप में जाने जाने वाले साइड इफेक्ट्स का मुकाबला करते हैं और घुटने के एयरबैग टक्कर की स्थिति में शरीर के निचले हिस्से को बचाते हैं।

नई दिल्ली में शुक्रवार को निजामुद्दीन ब्रिज पर ट्रैफिक जाम में फंस गए वाहन। (पीटीआई फोटो)

अपने आप में एयरबैग इलेक्ट्रॉनिक कमांड द्वारा फुलाए नहीं जाते हैं, इसके बजाय, वे रसायन विज्ञान का उपयोग करते हैं - ठीक एक रासायनिक यौगिक जिसे सोडियम एज़ाइड के रूप में जाना जाता है। साइंटिफिक अमेरिकन के अनुसार, जब कार के सेंसर एक संरचनात्मक विकृति का पता लगाते हैं, तो वे सोडियम एज़ाइड युक्त कनस्तर को एक विद्युत संकेत देते हैं, जिससे एक इग्नाइटर यौगिक की एक छोटी मात्रा में विस्फोट होता है। यह विस्फोट गर्मी पैदा करता है, जो सोडियम एज़ाइड के अपघटन को ट्रिगर करता है और रासायनिक प्रतिक्रिया नाइट्रोजन गैस उत्पन्न करती है जो एयरबैग को भर देती है।

ये सब एक्सीडेंट के महज 30 मिली सेकेंड में होता है, जो कि 0.03 सेकेंड का होता है. ढंग से